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问
叉车蓄电池里蒸馏水很多垃圾,该怎么清理?求助
6aab3613b72f
不要用了。 如果是金属的,或者含有金属离子的,就不要用了,这样电池内阻会大、自放电大,而且充电、放电发热严重,电池不好,也危险 如果是类似树叶、塑料的,也没关系了。不怎么影响 你讲的问题很模糊,是电池里有垃圾。还是蒸馏水里有垃圾,要是电池里有,先把电池充满,把里面的硫酸倒掉,换新的1.28的电解液就好,蒸馏水里有垃圾,就不要用了。切忌电池一定要充满换电解液, 你指的是电解液还是蒸馏水? 确认下杂质是何种物质或者你可以选择过滤下,或者更换 大哥。那不是垃圾,是电池的无纺布和铅板腐蚀物,不用清理, 如果你觉得电池时间久了不好用,找个充电机好好充电就行 不用清理 不要用了。 如果是金属的,或者含有金属离子的,就不要用了,这样电池内阻会大、自放电大,而且充电、放电发热严重,电池不好,也危险 如果是类似树叶、塑料的,也没关系了。不怎么影响 你讲的问题很模糊,是电池里有垃圾。还是蒸馏水里有垃圾,要是电池里有,先把电池充满,把里面的硫酸倒掉,换新的1.28的电解液就好,蒸馏水里有垃圾,就不要用了。切忌电池一定要充满换电解液, 你指的是电解液还是蒸馏水? 确认下杂质是何种物质或者你可以选择过滤下,或者更换 大哥。那不是垃圾,是电池的无纺布和铅板腐蚀物,不用清理, 如果你觉得电池时间久了不好用,找个充电机好好充电就行 不用清理
2024-05-19
1条回答
问
叉车酸性蓄电池的电解液浓度为_____。
吴
酸性蓄电池的电解液浓度在34%至37%
2023-10-29
2条回答
问
一般买的理士叉车蓄电池是不是只能用在叉车上呀?是否属于直流电源呢?
匿名
牵引用铅酸蓄电池,作为叉车、牵引车、搬运车、井下矿用机车等设备的直流动力电源,广泛应用于机场、车站、港口、蔬菜和水果市场和工矿企业仓库等场所。同时,作为清洁无污染运载工具的直流电源,在公交、体育及娱乐场所也得到广泛应用。电池符合德国DIN标准。 理士国际叉车蓄电池:1、采用聚酯纤维排管,弹性好,孔径小,电阻低,透气性高; 2、完全绝缘的软连接线,无漏电电流; 3、弹开顶面塞的阀结构,带有特殊的电解液液面指示器; 4、配带自动补水的注液帽; 5、采用多微孔进口优质斜状隔板,孔率高,电阻低; 6、采用PP电池壳、盖材料,耐冲击; 7、拥有专利的端子密封结构完全防止极板增长和漏液。
2023-10-29
3条回答
问
叉车电池、牵引电池或铅酸蓄电池哪个品牌最好?
2023-10-29
0条回答
问
叉车蓄电池的温升应保持在多少度以下
想飞的猫
淄博炬能电源销售有限公司的叉车蓄电池常温一般是在0-40℃之间,但是真正的范围是在-20℃-60℃之间,一般低于0℃后电池性能就会下降,环境温度每降低10℃内阻约增大15%,蓄电池的内阻超过正常值25%,容量已降低到其标称容量的80%左右,如果蓄电池内阻超过正常值的50%,蓄电池容量已降低到其标称容量的80%以下。
2023-10-27
2条回答
问
叉车蓄电池有什么作用
xcdqp168
1.在起动发动机期间、它为起动系统、点火系统、电子染油喷射系统和汽车的其它电气车被供电;2.当发动机停止运转或低怠速的时候,有它给汽车用电设备供电;3.当出现用电需求超过发电机供电能力时,蓄电池也参加供电;4.蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用,能够缓和点系中的冲击电压,保护汽车上的电子设备;5.在发电机正常工作时,蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来——充电。
2023-10-27
5条回答
问
电瓶叉车蓄电池的作用是什么
匿名用户
是提供给电机电能的。
2023-10-27
4条回答
问
贝斯特蓄电池叉车和燃油叉车有什么区别?
普通人
为了解叉车的结构及其工作原理,并对动力、内燃两类叉车进行分析、对比例出各自的优势与不足。一、叉车的总体构造 叉车种类繁多,但不论那种类型的叉车,基本上都由以下4大部分构成: (1)动力部分。为叉车提供动力,一般装于叉车的后部,兼起平衡配重作用。 (2)底盘。接受动力装置的动力,使叉车运动,并保证其正常行走。 (3)工作部分。用以叉取和升降货物。 (4)电气设备。 由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异,形成了不同种类的叉车。平衡重式叉车是叉车的一种最普通形式。下面我们以该类叉车为例,介绍叉车各部分的组成。 1.动力部分 内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有汽油机、柴油机以及液态石油气机;电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采,又有新型叉车问世,它们的动力是双燃料或双动力。 传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成;后者以液力变距器取代摩擦式离合器,其余部分与前者相同。近年采,又有新型叉车问世,采用全液压传动系统。减少了传动的元件,保证了可靠性。 2 .底盘部分 行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置,由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成;叉车的前桥为驱动桥,这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷,以提高驱动轮上的附着质量,使地面附着力增加,以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方,变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。 转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统,叉车转向系按转向所需的能源的不同,可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源,由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成;后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下,叉车转向所需能量,只有很小一部分由驾驶员提供,大部分是由发动机通。过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时,一般还应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。叉车作业时,转向行走多变,为减轻驾驶员操纵负担,内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。 制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分为人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源;中者完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源;后者是前者和中者的组合。 在平衡重式叉车上,叉车后部设有平衡重,以平衡叉车前部的货物的质量,叉车的动力装置(内燃机)或蓄电池,一般装在叉车后部,以起到部分平衡作用。 3.工作部分 工作部分是叉车进行装卸作业的直接工作机构,它由下列部5分组成: (1)取物工具。它是以货叉为代表的多种工作属具,用以叉取、夹取、铲取货物。 (2)起重货架。用来安装货叉或其他工作属具,并拖动货物一起升降。 (3)门架。它是工作装置的骨架,工作装置的大部分零部安装在门架上。两节式门架由外门架和可沿外门架上、下升降的内门架组成;三节式门架由内、中、外3个门架组成。 (4)门架倾斜机构。实现门架的前后倾斜,主要由倾斜油缸组成。 (5)起升机构。拖动货物上、下升降的动力装置和牵引装置。主要由链轮、链条和带动货架升降的起升油缸组成。 (6)液压操纵系统。它是对货物的升降和门架的倾斜以及对其他由液压系统完成的动作,实现适时控制装置的总合。它由液压元件、管路和操纵机构等组成。 4.电器设备 电气设备主要由蓄电池、叉车照明、各种警告、警报信号装置以及其他电气元件和线路组成。电瓶叉车有串激直流电机;内燃机叉车有电动起动机;此外,汽油机叉车还有高压电火花点火装置。
2023-10-19
2条回答
问
叉车蓄电池维护应注意些什么?
d009881efa8a
不知你用的是蓄电池叉车还是柴油叉车,如果蓄电池叉车就给你分享一下我的经验吧,叉车蓄电池一般用的都是48V500A左右的,由于使用频繁,所以每次都要充电,保养是很重要的,首先要保证电池盖上面得清洁,要及时清理,如果上面有积水或赃物应用湿抹布抹净,尽量不要用干的,经常检查电池极桩,(软连接电池)螺丝不要有松动,每个极桩上应该有保护套,每天要检查电解液的液面高度,液面应高于电池极板3厘米左右,电池充电,应充分充满,不要充一小时用一会的,那样对电池是损伤很大的,充电时最好采用自动充电机,对电池很有好处,充电时,应注意电池的温度,当温度超过55摄氏度时应停止充电,等温度降下后再冲,或用风扇降温,每两个星期检查一下电解液的密度,这个是很重要的,避免电池充不满电,或比重太高极板硫化严重,点解呀应在1.28左右,是温度而定,标准温度为25摄氏度时,比重正常情况下不会变化太多,当比重高时应抽出一部分的电解液,然后加入等量的蒸馏水,加以稀释,蒸馏水要绝对纯净,比重低时,同样方法抽出电解液加入等量的电瓶原液,注意抽电解液是不要有任何金属物接触到电解液,平时也不要有任何的金属物质掉落到电池内,会在电池内发生化学反应对电池是致命的,车辆停用超过30天时应每月补充一次电,每月应对电池进行一次均衡充电,就是过充电,现在的充电机上一般都有这个按钮的,平时用车时不要将电池的电全部用完才充电,应保留10%赶快充电,电池用完电后停留不应超过24小时,在充电,一些细微的地方想不起来的,如需要问别的什么QQ76855285
2023-05-22
3条回答
问
怎么检查蓄电池?怎么保养蓄电池?
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保养要点 经常检查电池内电解液的液面高度,及时添加电解液是最重要的日常维护步骤。一般电池盖上会有相应的指示,教你如何通过观察窗,检视液面高度。加电解液时要先扭开电池盖上的注液螺栓,然后将电解液摇匀再加进蓄电池,注意电解液是酸性的,会损伤衣物和皮肤。天气寒冷时,应在发动机运转暖机后才加入电解液,以免电解液结冰。至于加液量,可参看随车手册。一般来说,电解液加到高过极板10至15mm即可。若你以为电解液加得愈多电量就愈大,那就错了,因为汽车在高速行驶时,发动机会给电池充电。充电过程中电解液会膨胀,若加液过多,电解液就会从蓄电池盖上的小孔溢出。如电解液流出过多,就会在电池盖上形成液膜,正、负两极之间便会形成自放电,使电力耗光,缩短蓄电池寿命。加液时要注意勿让杂物掉进蓄电池内,若意外掉入杂物,应用干木棒夹出。 在使用当中,还需注意不要过度使用蓄电池,例如每次启动汽车时间不要超过3至5秒,两次启动之间的时间不要超过15秒。每次熄火前,应先关闭车内所有的电器开关,以免启动时耗费电流。 平时应经常检查蓄电池盖,或是加液螺栓上的排气孔是否通畅,若出现堵塞,电池工作时产生的氢气和氧气排不出去,电解液就会膨胀并将蓄电池的外壳撑破。蓄电池会有自行放电现象,若汽车长期不用,电池电能就很容易耗光。因此,应每月将汽车发动一次,并将油门控制在中等转速工作20分钟左右。
2023-02-10
1条回答
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