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〃莣ぐ 汽车转向系统：1：转向机总成，转向机内部安装有一只纵向涡轮和一只横向涡轮（新型的是横向轴上面的涡轮内部安装有轴承，然后将轴承内部的轴焊接在两面的夹板上），横向轴外端安装支臂，通过拉杆和前轴两端的立轴上面的球头轴承连接，盘动方向盘即可即可改变行走方向（新型转向机总成都是液压助力的）。2：手扶拖拉机转向方式为切割一侧动力，配合后面的尾轮，改变行走方向（如果在道理上行驶，可不必手握转向手柄，只靠后面的尾轮实现行走方向。如果向左侧行驶，可用脚踏尾轮两侧的脚踏板向右转，同理向右行驶，后尾轮向左转）。手扶拖拉机转向方式为切割动力完成的（主要适用于大转向，并配合尾轮来实现这个操作。如手握左侧转向手柄不松开，如果脚踏尾轮向右转，可实现360度连续工作。向右和向左同理），如果左侧和右侧转向手柄同时用手握住，手扶拖拉机动力被分开，拖拉机就不会向前或向后行驶了。水平有限，希望回答能帮助你。
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86a5aa0f1882 进气管中有机油的原因：1、发动机长时间的怠速 2、空滤脏 3、曲轴箱通风系统堵塞或变形 4、涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形 5、涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦 6；气缸磨损导致活塞环窜气 7、排气系统中流动阻力过大 由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡，从而导致涡轮增压器内机油在压力差的作用下通过密封件渗漏到压气机中。 此外，如果机油加注量过多，会引起曲轴箱通风系统中润滑油含量不可避免的增多，从而促使润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管。 通常增压发动机的曲轴箱强制通风系统的PCV阀安装在空滤和涡轮增压器压气机之间，也就是说曲轴箱通风过来的气体也会经过涡轮增压器及中冷器，曲轴箱通风中含有机油，尤其当机油加注量过多时，曲轴箱通风中的机油含量会增多，当经过中冷器时，由于冷却及截面积变化的缘故，通风系统中的机油会不可避免的冷凝到中冷器下方的进气管中，但这对系统没有影响。 导致中冷器进气管中有机油的大部分原因是由于系统压力的不平衡造成。而这里所说的系统压力与驾驶工况、车辆保养维护都有很密切的关系。尤其空气滤清器及机油、机油滤清器的正确保养。
匿名 
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