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问 加热炉燃烧器油管和气管怎么安装
唯一☆色彩 油管需要一套供油系统，管路设置有过滤器，单向阀，减压阀，高低压压力开关，切断阀，然后送入烧嘴，嘴前要求用软管连接。气管分为燃气和空气，如果是空气，就是助燃风机，软连接，低压开关，然后软管进入烧嘴。 燃烧器是使燃料和空气以一定方式喷出混合（或混合喷出）燃烧的装置统称。 燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种。 工业燃烧器俗称烧嘴，种类规格型式很多，有燃油、燃气（煤气）、燃煤（煤粉/水煤浆）几大类别。应用领域很广，在需要使燃料燃烧以加热物料或反应的工业场合都需要用燃烧器。 燃烧机又称一体化燃烧器，以燃油和燃气为主。一般应用在中小型燃料锅炉、燃料热风机、烘（烤）箱和小型燃料加热炉上。
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问 燃气锅炉回火在正常燃烧下怎么处理
匿名用户 燃气锅炉燃烧运行的过程中，难免会出现一些异常现象，这些现象很可能会直接影响到其运行状态。像回火和脱火这种就属于工业燃气锅炉的异常，会促使锅炉内部的负压就会变得忽高忽低，且火焰的颜色也会随之发生变化。为了避免事故的发生，要如何解决这类问题呢？工业燃气锅炉的脱火现象是在可燃气体在燃烧机出口的速度比燃烧时的速度高而产生的，导致燃料向着原来燃烧机的方向开始进行燃烧，而当燃气锅炉处在低负荷的状态下运行，则更加容易产生脱火现象。燃气锅炉的气体燃料相比较空气的浓度来说，处在燃烧的极限范围内，如果可燃气体在燃烧机的流速比燃烧速度低，就会出现火焰朝着燃料过来的方向燃烧。不仅如此，还会随着燃气锅炉的炉温之间升高，火焰的传播速度也会随之加快，这样产生回火就更加容易，一旦发生回火现象，燃气锅炉的燃烧机造成损坏，严重还会发生爆炸事故。为了能彻底有效的解决工业燃气锅炉的回火和脱火问题，需要将其所用的燃气压力控制在合理的范围内，同时还要定期进行检查检测。有机废气处理检查检测的重点是对工业燃气锅炉的整个燃气管道上的调节阀门运行情况、风道上的总风压和燃烧机前风压的高低、燃烧机的风门开度大小等进行检查。除此之外，工业燃气锅炉中配置的调压阀也要定期进行检查其是否正常运行，如果发现异常要及时进行排除。只有做足了相关的防范措施，回火和脱火等类似的问题才能予以避免。
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问 威索燃气燃烧器双重电磁阀的作用,原理
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问 帮忙看下这个电路图，是锅炉燃烧机控制图，刚学，帮帮忙指点下怎么接线，那些符号都什么意识
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问 燃气锅炉到了停炉压力、停完炉后马上报出燃烧器息火故障程控器不能复位是什么原因？怎么解决？
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问 锅炉有消声器吗？锅炉的消声器的工作原理是怎样的？
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问 锅炉有消声器吗？
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问 设计锅炉消声器
ba89a7b879c4 这样一个问题才给5分有点抠啊。嘿嘿。 你这放空压力够大的，需要好几次降压排空才成啊，要是消声器合格的话降45dB(A)以上一点问题都没有，但是外形尺寸有点小，这样就会造成降压排空的尺寸有限，势必会影响消声效果啊。按你的仅仅在DN50的管子上开一次孔屁用都不顶。需要再套几个粗点的管子打孔放空啊。另外你的管子排空能力明显不足。应该换个粗点的，不过已经这么大了凑合点用吧，开孔总面积大约为26.9cm²，然后套一个DN100的管子，开孔面积为49.3cm²，再套一个DN150的管子，开孔面积为90.35cm²，然后接着套个DN200的管子开孔面积为165.5cm²。现在的压力还是比较大，可是再套管子似乎就没啥空间了啊，气体流速有点高产生的噪声也不小，然后再在消声器上面加个共振腔吧然后把气体排出就可以了。我感觉这样应该差不多了吧。另外就是整个消声器采用不锈钢材质，钢管采用不锈钢钢管尽量用厚一点的，开孔控制在直径2cm左右即可，按理说孔的直径更小一点比较好，可是实际加工起来似乎就麻烦多了。 我这仅仅是理论，为什么这么设计保密。我上面所说的开孔面积仅仅适用于你的锅炉消声器设计，其它的设计你可以参考或者比例缩放（一般这样即可不过是个笨法实际效果有限）。
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问 燃烧器都有那些配件？要全
75079d2c81bf 燃烧器配件六大类 燃烧器零部件以及相关构件，按其功用可分为六大功能系统：主体结构、控制系、点火系、燃料供应系、燃烧系、动力系。一：主体结构 这一部分构成了燃烧器的主体结构与轮廓。其包括有壳体以及相关的零配件，其他功能系统上的产品均安装于主体结构上。二：控制系 该部分产品包括有控制器、伺服机构（电机及液压缸）、火焰监视器、压力或温度开关等。 控制器：燃烧器控制的核心部分，包括被称为比例调节仪的过程管理控制器、负责检测阀门漏点的燃气检漏仪等，均负责采集并触发各动作的信号，相当于燃烧器的大脑。常用的品牌有SIEMENS、BRAHMA、HONEYWELL等。其中，SIEMENS，被广泛的仿造，其仿真程度之高，做为业内人士的编者，在04年所订购的400个LOA24中，竟多半是假冒产品而不知。 伺服机构：所有电动的伺服电机及机械传动的液压缸都归为控制系，其原因是前者与程序控制器构成了闭环控制系统，后者的动力源来自于油泵，其执行动作的指令实际是受控制器触发，并控制风门的开启与关闭。这一产品目前尚无完全仿造的国产，但传说中有了，还没见过。 火焰监视器：这个名称被行业内流俗性的称法越发的偏离了其实际的功能名称，并最终与控制器类别中，单纯通过火焰信号控制启闭的控制器混淆 ——能够监视火焰实际只有光敏电阻与光电管，以及检测火焰离子的离子探针，如果可以自行通断电源显然应该叫做控制器更为恰当。如同所有的行业一样，所有的买家只关心花最少的钱买到最好的东西，所有的卖家则只关心用少的成本获得更多的利润，而标的物的本原到底是什么，不仅仅无人关注，更变成末节。 光电管中的QRB1、QRB3、QRA2、FC13等用量较大的产品，均被仿制，其中QRB1因质量稳定，已相当普及，编者已三年没见SIEMENS的QRB1了。 压力及温度开关：广义上应称其为压力或温度传感器。其中压力开关中的气体开关：燃气开关，多用于燃气燃烧器的燃气控制，风压开关用于控制空气（如无强制送风而产生的风压，整机电源切断）。温度开关则多用于高黏度燃油，如重油或渣油加热温度的控制。三：点火系 该部分产品包括有点火变压器、点火电极、高压线。 点火变压器：用于产生高压电流，并通过电极尖端放电为燃烧器点火的产品。这是一种技术含量很低的产品，同时被当做技术含量很低的产品去仿造的一种东西。 点火电极：更谈不上什么技术含量的产品，除非形状太怪异，用的太少，编者是不会储存原装产品，也不会建议用户使用。 高压线：只是一种耐高温、高电压的电源线而已，为什么还要进口？更不用说原装的了。四：动力系 在常用的燃烧器上，应该仅有电动机与动力有关。五：燃料供应系 在燃烧器上，这是较为繁杂的一套系统之一，事实上涉及到这一系统的机械产品，远比控制系上的电气产品要繁杂得多。 油泵、油嘴、燃油加热器、油杯、输油管、燃油电磁阀 燃气阀（包括燃气电磁阀）、燃气调压器、燃气过滤器六：燃烧系 燃烧器行业最有技术含量的一个系统。实际上，无论负责控制的电气产品有多么尖端的技术，还是油泵的制造有何精良，这些技术水平的高低与手段都有燃烧器制造厂的自身能力无关，但燃烧系统的设计则他们必须自力更生的。所以，燃烧系的水准才决定了一个燃烧器的能力高下。 这一部分产品包括有燃烧筒、强制送风的鼓风机叶轮、火焰盘、油枪、气芯管、以及内置或外置的扩散头等。这一部分产品，构成了空燃预混装置。巴巴传媒 17:34:42 上午 您好，我现在有事不在，一会再和您联系。 张传星 17:34:54 上午 燃烧器是一种自动化程度较高的机电一体化设备，其所涉及到的零部件繁浩，即使是最简单的单段火枪式的全自动燃油燃烧器，其零配件也多达近百种。燃烧器商务网rsq88为您服务
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问 燃烧器六大部件是什么
689bb7edc0e6 燃烧器零部件以及相关构件，按其功用可分为六大功能系统：主体结构、控制系、点火系、燃料供应系、燃烧系、动力系。 一：主体结构 这一部分构成了燃烧器的主体结构与轮廓。其包括有壳体以及相关的零配件，其他功能系统上的产品均安装于主体结构上。 二：控制系 该部分产品包括有控制器、伺服机构（电机及液压缸）、火焰监视器、压力或温度开关等。 控制器：燃烧器控制的核心部分，包括被称为比例调节仪的过程管理控制器、负责检测阀门漏点的燃气检漏仪等，均负责采集并触发各动作的信号，相当于燃烧器的大脑。常用的品牌有SIEMENS、BRAHMA、HONEYWELL等。其中，SIEMENS，被广泛的仿造，其仿真程度之高，做为业内人士的编者，在04年所订购的400个LOA24中，竟多半是假冒产品而不知。 伺服机构：所有电动的伺服电机及机械传动的液压缸都归为控制系，其原因是前者与程序控制器构成了闭环控制系统，后者的动力源来自于油泵，其执行动作的指令实际是受控制器触发，并控制风门的开启与关闭。这一产品目前尚无完全仿造的国产，但传说中有了，还没见过。 火焰监视器：这个名称被行业内流俗性的称法越发的偏离了其实际的功能名称，并最终与控制器类别中，单纯通过火焰信号控制启闭的控制器混淆 ——能够监视火焰实际只有光敏电阻与光电管，以及检测火焰离子的离子探针，如果可以自行通断电源显然应该叫做控制器更为恰当。如同所有的行业一样，所有的买家只关心花最少的钱买到最好的东西，所有的卖家则只关心用少的成本获得更多的利润，而标的物的本原到底是什么，不仅仅无人关注，更变成末节。 光电管中的QRB1、QRB3、QRA2、FC13等用量较大的产品，均被仿制，其中QRB1因质量稳定，已相当普及，编者已三年没见SIEMENS的QRB1了。 压力及温度开关：广义上应称其为压力或温度传感器。其中压力开关中的气体开关：燃气开关，多用于燃气燃烧器的燃气控制，风压开关用于控制空气（如无强制送风而产生的风压，整机电源切断）。温度开关则多用于高黏度燃油，如重油或渣油加热温度的控制。 三：点火系 该部分产品包括有点火变压器、点火电极、高压线。 点火变压器：用于产生高压电流，并通过电极尖端放电为燃烧器点火的产品。这是一种技术含量很低的产品，同时被当做技术含量很低的产品去仿造的一种东西。 点火电极：更谈不上什么技术含量的产品，除非形状太怪异，用的太少，编者是不会储存原装产品，也不会建议用户使用。 高压线：只是一种耐高温、高电压的电源线而已，为什么还要进口？更不用说原装的了。 四：动力系 在常用的燃烧器上，应该仅有电动机与动力有关。 五：燃料供应系 在燃烧器上，这是较为繁杂的一套系统之一，事实上涉及到这一系统的机械产品，远比控制系上的电气产品要繁杂得多。 油泵、油嘴、燃油加热器、油杯、输油管、燃油电磁阀 燃气阀（包括燃气电磁阀）、燃气调压器、燃气过滤器 六：燃烧系 燃烧器行业最有技术含量的一个系统。实际上，无论负责控制的电气产品有多么尖端的技术，还是油泵的制造有何精良，这些技术水平的高低与手段都有燃烧器制造厂的自身能力无关，但燃烧系统的设计则他们必须自力更生的。所以，燃烧系的水准才决定了一个燃烧器的能力高下。 这一部分产品包括有燃烧筒、强制送风的鼓风机叶轮、火焰盘、油枪、气芯管、以及内置或外置的扩散头等。这一部分产品，构成了空燃预混装置。
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