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如何用电子负载来测试电池的容量
啖莣苆
看下资料吧,楼主电源:输出最大电压高于电池浮充电压,电流一般2倍于容量。电子负载:电压高于被测电池和电源,功率大于电池的电压乘以电流的2倍积。可选费思电池充放电相关配件自动完成电池充放电接线切换PC机一台,数采一台(建议使用,用来监控电池充放电时电压的变化特性。)原则:所选仪器的电压、电流和功率的上限值均需大于电池的相关参数。动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。电池的主要参数有标称电压电池内阻电池容量输出能力一、电池放电参数测试准备:负载电池电脑测试线(两对)远程联机线(本测试针对手动操作,软件查看界面,一键完成)接线如图1:1、电池内阻测试:电池的内阻是指电流通过电池内部时受到的阻力。它包括欧姆内阻和极化内阻,极化内阻又包括电化学极化内阻和浓差极化内阻。电池的内阻不是常数,在充放电过程中随时间不断变化(逐渐变大)。行业应用中,动力电池内阻的精确测量是通过直流放电法来进行测量的的。直流放电内阻测量法。根据物理公式R=V/I,测试设备让电池在短时间内(一般为5~18秒)强制通过一个很大的恒定直流电流(目前一般使用0.5C/1C/2C/4C等大电流值进行测量),测量此时电池两端的电压降,并按公式计算出当前的电池内阻。因本次测试对象为动力电池,其在工作过程中一般都是以大电流的形式工作,此时对电池的内阻要求就非常高,为不在这里保证内阻的测量精度我们选择利用电子负载对电池进行直流放电法来测量。具体测试如下:为避免在测试过程中因线路损耗造成产生测量误差我们采用四线制测量(两根电流控制线、两根采样线以作线损补偿),接线如图1。线材要求:电流线服从电流国标要求,采样线无要求,联通即可。电池内阻测试接线图如图1。具体操作如下:连接好待测电池和测量仪器电子负载;1)进入负载电池内阻测试界面,shift+3;2)设置被测电池的放电电流,设置例如2C(这个根据要求测量相关电流)。;3)按下开始按钮开始测试,负载屏幕将显示被测电池的内阻。4)软件有相对应功能,测试方法及设置跟手动相同。注:因为要测量的电池的内阻很小,线路的电阻就要考虑进去了。一条短短的从仪器到电池的连接线本身也存在电阻(大约也是毫欧级),还有电池与连接线的接触面也存在接触电阻,这些因素必须都在仪器的内部事先做好误差调节。2、电池容量测试:电池容量是电池性能的重要性能指标之一,它表示在一定条件下(放电率、温度、终止电压等)电池放出的电量,即电池的容量,通常以安培、小时为单位(简称安时,以A.H表示,1A.h=3600C)电池容量C的计算式为C=∫t0It1dt(在t0到t1时间内对电流I积分).在某一放电率下于25℃放电至终止电压所提的最低限度的容量是设计与生产时的规定的电池的容量,这叫做某一放电率RH的额定容量。电池容量一般以AH(安培小时)计算,放电电池(恒流)I×放电时间(小时)T。恒流放电测试容量:1)连接好电子负载与被测电池之间的测试线,本处采用四线制测量,接线如图2)电子负载进入电池容量测试界面shift+4,3)根据被测电池设置放电电流,本次测试设置为80安培(根据测试要求0.5C/1C/2C/4C)。4)设置终止电压(电池放电截止电压),5)开始测试,6)软件有相对应功能,测试方法及设置跟手动相同。3、电池输出电流(电池保护板ocp点测试,于电池相连时测试):1)连接好电子负载与被测电池之间的测试线,本处采用四线制测量,接线如图2)电子负载进入OCP测试界面shift+53)根据被测电池设置起始电流,本次测试设置为20安培。4)设置步进电流,(电流增量)5)设置终止电压(稍低于电池保护板低压保护点),6)设置步进时间(时间间隔),7)设置电流最大值(稍大于电池保护板过流值),8、开始测试,9)软件有相对应功能,测试方法及设置跟手动相同。4、电池放电其他测试:脉冲放电:模拟电池使用在比如直流电机控制板的环境。测试方法:软件测试,使用动态功能,监控容量和电压曲线。工况模拟:模拟实际使用状况。测试方法:软件测试,使用序列功能,模拟实际工况状态测试。循环测试,保护板保护稳定性测试。
2023-10-27
2条回答
问
高压开关机械特性测试仪有什么用途
匿名用户
您好,高压开关机械特性测试仪是为适应现场测试高压开关机械特性及其他参数的需要,依据高压开关动特性测试仪的新技术标准开发研制的最新专用测试仪器。YKG-5018高压开关机械特性测试仪内置了高压开关操作电源,回路电阻测试仪,高压开关供电电源,部分型号具有开关生产磨合功能。可以测试只有合闸/分闸信号没有分闸/合闸信号的断路器。一台仪器具有多台仪器的测试功能,(部分机型)具有RS232/USB接口可以连接电脑,上传测试结果以便打印结果文件报表。是变电站、开关生产研制单位、电力工程建设公司进行高压开关的研制开发、检验测试、安装调试、检修测试的理想必备工具。
2023-10-26
4条回答
问
公司设计生产液压试验台和便携式液压测试仪
2023-10-24
0条回答
问
血糖测试仪的电极法和电化学法哪个好?原理是什么?
天外飞仙
血糖检测仪中的电极法与电化学法是同一个概念,都是指检测血糖时使用电化学传感器来对血糖浓度进行检测,一般情况下所使用的传感器为电流型电化学传感器,可以为二电极或者三电极传感器。目前家庭用的血糖仪几乎都是电化学法的。
2023-10-05
3条回答
问
怎样根据12v 铅酸蓄电池容量选取充电机的型号现不知道电池的容量
威廉
找卖电瓶的帮你用电池短路测试仪测一下就能知道容量了,顺道让他帮你配个充电器
2023-09-17
2条回答
问
18650电池到底容量是多少?26650电池到底容量是多少?
匿名用户
1、常见的18650电池分为锂离子电池、磷酸铁锂电池。锂离子电池电压为3.6V和4.2V,磷酸铁锂电池电压为3.2V,容量通常为1200mAh-3000mAh,常见容量为2200mAh-3600mAh。2、26650型,即指电池的直径为26mm,长度为65mm,圆柱体型的电池(如图)。一般用于称呼锂电池,包括锂一次电池和锂离子蓄电池。常见的有用镍钴锰正极材料、磷酸铁锂材料做成的锂电池——INR26650-3.6V-4500mAh、IFR26650-3.2V-3200mAh。
2023-09-17
4条回答
问
TH2511直流低电阻测试仪校准方法
匿名用户
要有密码才好进入校准的 ,您还要有标准电阻,如果认为不准可以清下零试试,或者换测试线试下,AT2511是一种经济实用型的直流低电阻测试仪,是AT511A的升级版本。AT2511相对于前代产品AT511A,具有更广的测试范围:0.01mΩ~200.0kΩ,最大显示5000数。同时提升了测试速度:最快可达10次/秒且读数稳定。改良的全自动量程测试电路,全电子开关的设计,可瞬间完成从最高量程到最低量程的切换。AT2511使用了0.8寸的高亮数码管显示,全中文的按键和指示器,使仪器显示更清晰,傻瓜式操作界面也易于使用。AT2511使用优越的小电流测试特性,特别适用于对测试电流敏感的电阻,如铂热电阻、铜热电阻、PTC陶瓷热电阻、合金丝型直流电阻、电流保护器件的直流电阻等。AT2511同样适用于测量各种接触电阻;变压器、电感器、电机、偏转线圈绕线电阻;导线电阻;车、船、飞机的金属铆接电阻;印制版线条和孔化电阻等。 技术规格 测量参数 直流电阻 基本准确度 0.2% 测量范围 10μΩ~200kΩ 信号源 最大电流:<100mA (微电流测试,与日置3540兼容) 量程 八量程自动和手动测试 测量速度 慢速:3次/秒 快速:10次/秒 显示结果 直读 最大读数 5000 校正 全量程内短路清零 比较器 OFF(关)PASS(合格)HI(高)LO(低) 触发方式 内部触发 接口 无接口 温度补偿 无 测试端 4端屏蔽(包括2个检测端和2个驱动端)和外屏蔽地端 电源要求 电压:198VAC~240VAC 频率:50Hz 功率:最大15VA 尺寸与重量 220mm×85mm×259mm 约2kg 附件 AT503:开尔文夹 可选附件 L620 米电阻四端夹具 其他 0.8吋LED显示 性能特征 ● 0.8寸大字符高亮数码管显示 ● 全中文按键和指示器。 ● 全自动测试并提供手动量程功能 ● 比较器功能 ● 全量程短路清零功能 ● 基本准确度:0.2% ● 最大5000数显示位数 ● 六量程自动或手动测试 ● 提供0.01mΩ~200.0kΩ测试范围。全电子开关控制,无寿命限制,瞬间完成量程切换。 ● 测试速度:快速:10次/秒 慢速:3次/秒 ● 增强抗冲击保护 应用 ● 测量小线径线圈内阻(如耳机线圈) ● 传感器的电阻值测量 ● 保护器件电阻值测量 ● 普通变压器、电感器、电机、偏转线圈绕线电阻 ● 各种接触电阻 ● 焊点接触电阻 ● 金属探伤等。
2023-08-02
3条回答
问
惠普 暗夜精灵1主电池601 说的是系统侦测到电池容量不足 可能需要更换
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这个是电池的检测警报,从WIN7开始有的,直接去售后更换一块电池就可以了,机器不存在问题,是电池的问题,
2023-05-22
2条回答
问
起动蓄电池容量的主要影响因素有哪些?各是如何影响的?
49455ea41e92
蓄电池的容量是工厂已设计好的,主要取决于极板的厚薄与大小,还有极板上附着的铅膏等有很直接的关系。每款车或其它设备用的蓄电池从尺寸,容量,起动电流等都不一样,比如长城汽车同样一款车型它分汽油与柴油的,同样容量是60A时的蓄电池,俗称的CCA有640的起动电流,有475的起动电流,但他们的起动电流却不一样,因为柴油车的瞬间起动电流要求大,但持续时间却不长,而汽油车起动电流要比柴油车电流要求小些。但放电时间却长些,大致如此。
2023-05-21
3条回答
问
阀控铅酸蓄电池容量与内阻的关系
386ace15ef23
简单的介绍下: 蓄电池的容量主要是和极板上活性物质的利用率有关。 而蓄电池极板上的活性物质是:二氧化铅、铅 在蓄电池内部的化学反应过程中,其实质就是极板上的活性 物质和稀硫酸电解液发生的电化学反应,产生电流。 在这个电化学反应过程中,经常伴随着一种学名叫“硫酸盐化的”负反应,也就是铅和硫酸生成了一种硫酸铅,这中硫酸铅是一种绝缘体,它的形成必将对电池的充放电产生极不好的影响,因为在负极板上形成的硫酸盐越多,电池的内阻越大,电池的可充放电性能越差,负极板上吸收不了正极产生的气体,久而久之电池失效。 说白一点,就是电池内阻越大,对电池的放电阻挠就会越大,导致放出的容量不足。 而且影响铅酸蓄电池容量的因素有很多:放电率、温度、终止电压、极板几何尺寸、电解液浓度等 电池的内阻:欧姆电阻和极化内阻 欧姆电阻:电极材料、电解液、隔膜的电阻 极化内阻:正负极化学反应时引起的内阻 两者并不是直接影响的,而是通过影响其他方面来影响对方。也就是说,两者并没有直接的关系,而是通过影响对方的制约因素来影响对方。例如:温度的变化可以影响到电池的电解液和电阻变化。1)电解液温度升高,扩散速度增加,电阻降低,电动势增加,因此电池容量及活性物质的利用率随温度增加而增加 2)电解液温度降低大,黏度增大,离子运动受阻,扩散能力降低,电阻增大,电化学反应阻力增加,导致蓄电池容量下降。
2023-05-20
1条回答
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