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问
螺杆式冷水机组吸气压力与排气压力正常数值是多少?
2023-11-24
0条回答
问
压力传感器产生的电压信号怎么变为压力值,A/D采集的是电压信号,怎么反应成为Pa单位的数字量
亲疏随缘
压力传感器产生的电压信号需要根据传感器的量程算出实际压力值比如 压力传感器量程 0-100KPA对应的电压 0- 10V单片机采集到的数(和精度有关)是0-50000那么5V时 单片机读数25000 对应的压力是50KPA
2023-10-26
1条回答
问
数控机床润滑油泵用的是什么类型的液压泵啊?
匿名用户
数控机床润滑油泵多数用的齿轮泵。
2023-07-18
5条回答
问
数控机床润滑油泵用的是什么类型的液压泵啊?
森林与鹿
理论上讲应该是齿轮泵原因有几点1 齿轮泵只用作油类传送泵2 叶片泵一般少用在做润滑泵3 柱塞泵用在小流量 大压力的工况下 但是排出液体的脉动很大 比如喷油泵用柱塞泵 而润滑时最好没有脉动4 同等外形体积下 齿轮泵排出压力比叶轮泵大 脉动又比柱塞泵小 最适合用做机床润滑泵
2023-07-18
1条回答
问
数控车床主轴控制系统的CNC电路有什么用呢?
匿名用户
反馈转速,扭矩,车螺纹,分度等与主轴有关的功能
2023-07-17
1条回答
问
fanuc数控加工中心G43的使用有没有什么注意事项
匿名
如果是用CF卡来进行DNC加工,不需要对参数进行设置。操作方法如下:1、将I/O通道设为4;2、选择DNC模式;3、选择存储卡一览显示画面,输入需运行的程序号,按软键DNC设定来选定需运行的程序;4、按循环启动开关,即可进行DNC传输运行。FANUC数控系统功能介绍1、控制轨迹数(Controlled Path)CNC控制的进给伺服轴(进给)的组数。加工时每组形成一条刀具轨迹,各组可单独运动,也可同时协调运动。2、控制轴数(ControlledAxes)CNC控制的进给伺服轴总数/每一轨迹。3、联动控制轴数(Simultaneously Controlled Axes)每一轨迹同时插补的进给伺服轴数。4、PMC控制轴(Axis control by PMC)由PMC(可编程机床控制器)控制的进给伺服轴。控制指令编在PMC的程序(梯形图)中,因此修改不便,故这种方法通常只用于移动量固定的进给轴控制。5、Cf轴控制(Cf Axis Control)(T系列)车床系统中,主轴的回转位置(转角)控制和其它进给轴一样由进给伺服电动机实现。该轴与其它进给轴联动进行插补,加工任意曲线。6、Cs轮廓控制(Cs contouring control)(T系列)车床系统中,主轴的回转位置(转角)控制不是用进给伺服电动机而由FANUC主轴电动机实现。主轴的位置(角度)由装于主轴(不是主轴电动机)上的高分辨率编码器检测,此时主轴是作为进给伺服轴工作,运动速度为:度/分,并可与其它进给轴一起插补,加工出轮廓曲线。7、回转轴控制(Rotary axis control)将进给轴设定为回转轴作角度位置控制。回转一周的角度,可用参数设为任意值。FANUC系统通常只是基本轴以外的进给轴才能设为回转轴。8、控制轴脱开(Controlled Axis Detach)指定某一进给伺服轴脱离CNC的控制而无系统报警。通常用于转台控制,机床不用转台时执行该功能将转台电动机的插头拔下,卸掉转台。9、伺服关断(Servo Off)用PMC信号将进给伺服轴的电源关断,使其脱离CNC的控制用手可以自由移动,但是CNC仍然实时地监视该轴的实际位置。该功能可用于在CNC机床上用机械手轮控制工作台的移动,或工作台、转台被机械夹紧时以避免进给电动机发生过流。10、位置跟踪(Follow-up)当伺服关断、急停或伺服报警时若工作台发生机械位置移动,在CNC的位置误差寄存器中就会有位置误差。位置跟踪功能就是修改CNC控制器监测的机床位置,使位置误差寄存器中的误差变为零。当然,是否执行位置跟踪应该根据实际控制的需要而定。11、增量编码器(Increment pulse coder)回转式(角度)位置测量元件,装于电动机轴或滚珠丝杠上,回转时发出等间隔脉冲表示位移量。由于码盘上没有零点,故不能表示机床的位置。只有在机床回零,建立了机床坐标系的零点后,才能表示出工作台或刀具的位置。使用时应该注意的是,增量编码器的信号输出有两种方式:串行和并行。CNC单元与此对应有串行接口和并行接口。12、绝对值编码器(Absolutepulse coder)回转式(角度)位置测量元件,用途与增量编码器相同,不同点是这种编码器的码盘上有绝对零点,该点作为脉冲的计数基准。因此计数值既可以映位移量,也可以实时地反映机床的实际位置。另外,关机后机床的位置也不会丢失,开机后不用回零点,即可立即投入加工运行。与增量编码器一样,使用时应注意脉冲信号的串行输出与并行输出,以便与CNC单元的接口相配。(早期的CNC系统无串行口。)13、FSSB(FANUC 串行伺服总线)FANUC 串行伺服总线(FANUC Serial ServoBus)是CNC单元与伺服放大器间的信号高速传输总线,使用一条光缆可以传递4—8个轴的控制信号,因此,为了区分各个轴,必须设定有关参数。14、简易同步控制(Simple synchronous control)两个进给轴一个是主动轴,另一个是从动轴,主动轴接收CNC的运动指令,从动轴跟随主动轴运动,从而实现两个轴的同步移动。CNC随时监视两个轴的移动位置,但是并不对两者的误差进行补偿,如果两轴的移动位置超过参数的设定值,CNC即发出报警,同时停止各轴的运动。该功能用于大工作台的双轴驱动。15、双驱动控制(Tandem control)对于大工作台,一个电动机的力矩不足以驱动时,可以用两个电动机,这就是本功能的含义。两个轴中一个是主动轴,另一个为从动轴。主动轴接收CNC的控制指令,从动轴增加驱动力矩。16、同步控制(Synchrohouus control)(T系列的双迹系统)双轨迹的车床系统,可以实现一个轨迹的两个轴的同步,也可以实现两个轨迹的两个轴的同步。同步控制方法与上述“简易同步控制”相同。17、混合控制(Composite control)(T系列的双迹系统)双轨迹的车床系统,可以实现两个轨迹的轴移动指令的互换,即第一轨迹的程序可以控制第二轨迹的轴运动;第二轨迹的程序可以控制第一轨迹的轴运动。18、重叠控制(Superimposed control)(T系列的双迹系统)双轨迹的车床系统,可以实现两个轨迹的轴移动指令同时执行。与同步控制的不同点是:同步控制中只能给主动轴送运动指令,而重叠控制既可给主动轴送指令,也可给从动轴送指令。从动轴的移动量为本身的移动量与主动轴的移动量之和。19、B轴控制(B-Axis control)(T系列)B轴是车床系统的基本轴(X,Z)以外增加的一个独立轴,用于车削中心。其上装有动力主轴,因此可以实现钻孔、镗孔或与基本轴同时工作实现复杂零件的加工。20、卡盘/尾架的屏障(Chuck/Tailstock Barrier)(T系列)该功能是在CNC的显示屏上有一设定画面,操作员根据卡盘和尾架的形状设定一个刀具禁入区,以防止刀尖与卡盘和尾架碰撞。21、刀架碰撞检查(Tool post interference check)(T系列)双迹车床系统中,当用两个刀架加工一个工件时,为避免两个刀架的碰撞可以使用该功能。其原理是用参数设定两刀架的最小距离,加工中时时进行检查。在发生碰撞之前停止刀架的进给。22、异常负载检测(Abnormal load detection)机械碰撞、刀具磨损或断裂会对伺服电动机及主轴电动机造成大的负载力矩,可能会损害电动机及驱动器。该功能就是监测电动机的负载力矩,当超过参数的设定值时提前使电动机停止并反转退回。23、手轮中断(Manual handle interruption)在自动运行期间摇动手轮,可以增加运动轴的移动距离。用于行程或尺寸的修正。24、手动干预及返回(Manual intervention and return)在自动运行期间,用进给暂停使进给轴停止,然后用手动将该轴移动到某一位置做一些必要的操作(如换刀),操作结束后按下自动加工启动按钮即可返回原来的坐标位置。25、手动绝对值开/关(Manual absolute ON/OFF)该功能用来决定在自动运行时,进给暂停后用手动移动的坐标值是否加到自动运行的当前位置值上。26、手摇轮同步进给(Handle synchronous feed)在自动运行时,刀具的进给速度不是由加工程序指定的速度,而是与手摇脉冲发生器的转动速度同步。27、手动方式数字指令(Manual numeric command)CNC系统设计了专用的MDI画面,通过该画面用MDI键盘输入运动指令(G00,G01等)和坐标轴的移动量,由JOG(手动连续)进给方式执行这些指令。28、主轴串行输出/主轴模拟输出(Spindle serial output/Spindle analog output)主轴控制有两种接口:一种是按串行方式传送数据(CNC给主轴电动机的指令)的接口称为串行输出;另一种是输出模拟电压量做为主轴电动机指令的接口。前一种必须使用FANUC的主轴驱动单元和电动机,后一种用模拟量控制的主轴驱动单元(如变频器)和电动机。
2023-07-17
2条回答
问
R134A制冷剂在标准工况、空调工况下对应的压缩机吸气压力和排气压力是多少?
匿名用户
标准工况和空调工况为了评定和比较制冷压缩机的性能,我国规定了新系列活塞式制冷压缩机的标准工况和空调工况,作为计算制冷压缩机制冷量的统一工作温度条件。对于使用R22作为制冷剂的制冷压缩机,标准工况和空调工况的规定见表1-1 工况 蒸发温度 吸气温度 冷凝温度 过冷温度 标准工况 -15℃ +15℃ +30℃ +25℃ 空调工况 +5℃ +15℃ +40℃ +35℃ 标准工况是指制冷机在一种特定工作温度条件下的运转工况。常用制冷剂在标准工况下工作温度为:制造厂在机器的铭牌上标出的制冷量一般都是指标准工况下的制冷量。 空调压缩机的测试工况(空调工况)是其名义制冷量的测试工况。通常为蒸发温度5 ℃冷凝温度40 ℃吸气温度15℃ 过冷温度35 ℃环境温度30±5℃。 制冷压缩机由于使用的工质和使用条件的不同,有不同的制冷量。为了比较压缩机的制冷能力,制定了几种工况。其中标准工况和空调工况是常用来比较压缩机制冷能力的两种工况。 国产压缩机的标准工况:工质为R12、R22,蒸发温度-15℃,吸气温度15℃,冷凝温度30℃,过冷温度25℃。 国产压缩机的空调工况:工质为R12、R22,蒸发温度5℃,吸气温度15℃,冷凝温度35℃(有的资料为40℃),过冷温度30℃。
2023-07-10
1条回答
问
压力传感器出来的电信号怎么换算成显示的压力值,有换算公式吗?A/D转换貌似不对,难道是要通过编程?
e82edca11e5a
你有标定过压力传感器吗?或者购买的时候会有一个报告标明了电信号与实际压力信号的对应关系?大部分都是简单的线性关系,搞明白比例系数就好了。
2023-06-14
3条回答
问
奔驰c200l轮胎压力指示灯在压力检查后重新启动,去车行冲了气,怎么处理还显示这个?
9146692d6a02
处理得去四s消灯,有些大的洗车场修理厂有检车电脑的也能消。c级没有胎压检测仪,出现报警是车载电脑根据四个车轮的动态情况来判定的,哪个车轮行进和其他轮出现差异就会出灯,具体几个bar的读数车子自己无从检测。拓展:1、轮胎压力表或车用胎压表(tire pressure gauge)是一种特殊压力表,专用于测量汽车、卡车、自行车等车轮胎内的压力。轮胎压力表采用压力传感技术,测量精度高(误差小于0.05%),且使用寿命长。用轮胎压力计及时测试轮胎压力,可使驾车一族能及时了解自己爱车轮胎的胎压。指针式操作简单,数字式读数方便,警报式不显胎压值。每个胎压表都有一定的测压范围,一般家用只需0-100PSI即可,不需要供卡车等使用的重荷胎压表,价格从12元-100元不等。2、适当充气的轮胎可以有助于节省燃气,并确保更好地处理从你的汽车,所以重要的是要保持在最佳量胎压。 轮胎压力表是一个主要工具,用于检查和测量气动车轮或轮胎的压力,使你可以保持在合适的情况胎压。 当胎压计测量气压,结果通常是在PSI(磅每平方英寸)读取。 建议汽车轮胎印上的轮胎本身的PSI的水平,包括驾驶员侧的门板内的图表。 后轮胎压力表读,PSI的数量相比,轮胎制造商推荐的PSI和压缩空气可能会增加,直到这一理想的压力已达到。
2023-06-11
1条回答
问
为什么美的压力锅气压伐煮食物时总是不跳上来怎么办.就是煮食物时气从周围跑怎么办,压力锅会不会暴开.
75c3b83b7a12
压力阀堵住了,清洗疏通为好。压力锅3级保险,1主阀门2辅阀门3锅圈裂开放气。你那情况属于第三,对锅圈不好!
2023-05-04
2条回答
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