- 问答
-
问 奇瑞轿车起动机工作正常但有时发动机无法起动
hongzhi 在车辆无法起动时进行检查，发现没有转速信号，检查线路没有问题之后更换了曲轴位置传感器，但是故障依旧。用于转动曲轴以检查飞轮信号盘，没有发现异常。维修人员怀疑曲轴位置传感器与飞轮之间间隙对，于是松开曲轴位置传感器固定螺栓，将传感器向外拿一点使间隙增大，发动机可以顺利起动。维修人员以为找到了故障点，就在曲轴位置传感器下面加了个垫片，车辆出厂。 几天后，该车又出现同样故障，经过检查还是没有转速信号。 因为相关线路已经检查过没有发现问题，是是曲轴位置信号间歇性错误呢?因为曲轴位置传感器的飞轮信号盘是与曲轴固定为一体的，如果曲轴前后窜动就会导致曲轴位置信号错误。抬下变速器，拆开发动机油底壳，发现曲轴前后窜动量较大，已经超出了正常范围。仔细检查后发现曲轴止推垫已经严重磨损。 更换曲轴止推垫后，至今车况良好，故障彻底排除。
-
问 如何区分四冲程发动机工作示意图
-
问 四冲程汽油机工作时的四个冲程分别是 冲程，
-
问 三相异步电动机工作原理
-
问 如何诊断发动机工作的不良现象
-
问 螺杆式单级压缩空压机工作原理是什么？简单介绍下
-
问 抛丸机工作过程中有异响是什么原因
165438c588fa 发动机异响和后桥异响的分辨首先将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程，使后桥的工作温度升至正常，然后当汽车行驶发出异响时，记下车速，停车后，置变速器于空挡位置，再缓缓地加速，直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时，观察有无异响的发生，可以重复几次，以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。前端轮系皮带及齿带处异响故障现象：发动机起动加速时，皮带发出“吱吱”如口哨般响亮的声音。故障原因：V型皮带松动；发电机不转；水泵轴承损坏；正时齿带与护罩干涉。故障诊断：检查V型皮带张紧度；检查发电机固定情况；检查正时齿带张紧度及运动情况；检查水泵轴承及其润滑情况。气门液压挺杆异响故障现象：发动机运转时有“哒哒”声响。故障原因：油底壳中机油面过高或过低；机油粘度低或稀释；机油压力低；液压挺杆中有脏物；液压挺杆磨损。故障诊断：起动发动机听到“哒哒”的响声，从气门罩盖中发出且随发动机转速升高而频次增高为气门响；检查机油量；检查机油压力；检查液压挺杆状况。轮胎噪声与后桥噪声的分辨轮胎噪声是随路面而发生变化的，后桥噪声则不然。当汽车的速度低于48km/h时，后桥噪声消失，而轮胎噪声则继续存在。汽车在行驶和滑行时，轮胎的噪声是相同的，但后桥的噪声却不同。轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨汽车在行驶和滑行时，前轮轴承的噪声不变，如保持车速不变而稍施制动，可使轮载轴承减少部分负荷，从而可减弱噪声，即可发现噪声源来自何处。当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响，而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。后桥齿轮噪声的分辨在正常直线行驶时，由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动，所以听不到噪声。汽车行驶过程中，后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致，从而导致减速器齿轮磨出伤痕，如果在各种滑行速度下都能听到异响，则说明是由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。低速时，后桥部位发生敲击声，加速或减速时，发出特别沉闷的异响。上述故障可从下列一处或多处查出原因：差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的间隙不当。差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不当。半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽的侧隙不当。差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合齿隙不当。差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不当。止推垫圈磨损。车辆行驶中，后桥发生异响是因为齿轮啮合的间隙不当，差速器轴承预加负荷调整不当或两者兼而有之。排除异响时，需拆开检查差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器圆锥主动齿轮轴承的预加负荷及减速器齿轮的接触痕迹。
-
问 新款奥迪a4更换起动机工时多少钱
-
问 带钢四辊轧机工作辊串辊是由于哪几方面造成的
-
问 板带轧机工作辊和支撑辊对强度和硬度的要求有什么不同？
1条回答
如鱼饮水 
箛駺丠鬪 
风信子 
0cb0abc1069e 
869c7457cdda 
565d499ddedb 
