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问 欧洲NASA重力牵引车
c7a1cb1ffc88 众所周知，一颗直径为数百米的小行星落到地球上后可能会导致极其严重的后果。而目前科学家们能想到的唯一能避免此灾难的方法就是使小行星改变其飞行轨迹。但又有谁有这么大力气来推开小行星呢？从事小行星危险研究的专家们早已得出结论，采用好莱乌电影中那种方式对小行星进行爆破和撞击显然达不到令人满意的结果，使用这种方式只能破坏小行星表面的岩石，而不能改变其飞行方向。最为有效的方式就是借助一种非凡的力量“挪开”小行星使其改变飞行轨迹就行了。 使用这种方式避免小行星撞击地球理论上是可行的，但技术上又如何实现呢？这是从事小行星研究的科学家们长期以来一直考虑的问题。有一种很另类的想法就是在小行星表面涂上反光油漆，这样可以改变小行星表面来自太阳辐射的压力。还有一种更为现实一点的想法就是在小行星极地地区安装一个低功率的离子火箭发动机。在经过多年的连续工作后，这种小功率离子发动机也会慢慢地推着小行星使其改变轨道。但是，要给小行星安装一个发动机在技术上基本是行不通的。 由于受日本Hayabusa探测器最近探测Itokawa小行星的影响，美国宇航员爱德华－鲁和斯坦利－拉夫才想出了上述这样一个原简单最易行的法子。不需要给小行星涂油漆，也不需要为它安装什么发动机，只要利用重力将牵引车和小行星捆绑在一起就行了。例如，只要开发出一个重20吨（m）的牵引车让它悬空在一个半径（r）为100米的小行星上空，那么这颗小行星就会受牵引车重力的影响而靠近牵引车。此时小行星的加速度（a）就可以通过以下公式轻易推算得出：a = G m/r2 = 1,3 x 10-10 м/с2。其中G为重力常数。 美国今年7月份对“坦普尔－1号”彗星的轰炸中就曾使用过小功率离子发动机，欧洲的“灵敏－1号”月球探测器和日本的“Hayabusa”小行星探测器也使用的是小功率离子发动机。 另外，科学家们还表示，如何破坏小行星飞行轨道是预防小行星袭击地球的一个方面，及时发现小行星对地球的威胁也是很重要的。如果我们利用10年时间来设计制造并发射重力牵引车的话，我们至少得提前30年就发现小行星撞地球的危险。不过，科学家们目前对小行星撞地球危险程度的研究还算是积极的，预测今后10到15年内直径超过百米的小行星对地球构成的威胁当前的技术还是能够达到的。（编译 勇明）
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问 请问刹车是真空助力器，在熄火状态下重力多次踩刹车踏板，会损坏吗？
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2条回答
依凡 
小芒果 
Yummy 
啊倾 
清水咖啡 
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