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关于增压技术一个问题~~~~
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有涡轮废气增压和机械增压之分
2024-05-02
1条回答
问
什麽是涡轮增压
潇紫漠
涡轮增压的全称为废气涡轮增压。涡轮增压是通过排气管出来的高速气体推动转子旋转,从而提高进气管中气流压力的设备。增加气流压力以使更多的空气,也就是更多的氧气进入气缸,这样燃烧就会更加充分,动力也就更大。增压器的两端一边是涡轮,一边则是压气机,废器带动叶片旋转驱动压器机工作,使它向进气管更快,更大量地输送空气。涡轮增压器借助的是高速废气的功能,这部分能量在普通发动机上是白白浪费掉的。借助它的速度,涡轮压器转子可以获得很高的转速,最高转速甚至达到150000rpm上下。
2023-11-11
2条回答
问
什么是复合增压?
MC零度
涡轮增压是一种提高发动机进气能力的技术,它采用专门的压气机将气体预先压缩再输入气缸,这样,气体的质量将大大增加。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率可提高大约40%。同时,增压技术还能提高燃油经济性和降低尾气排放。但是普通涡轮增压器在急加速时,动力输出会明显迟滞,功率扭矩图显示其扭矩曲线呈现硬角变化,这是涡轮启动和加速踏板的响应迟滞造成的。涡轮增压的全称为废气涡轮增压,一般用“T”表示。涡轮增压是通过排气管出来的高速气体推动转子旋转,从而提高进气管中气流压力的设备。增加气流压力以使更多的空气,也就是更多的氧气进入气缸,这样燃烧就会更加充分,动力也就更大。增压器的两端一边是涡轮,一边则是压气机,废器带动叶片旋转驱动压器机工作,使它向进气管更快,更大量地输送空气。涡轮增压器借助的是高速废气的功能,这部分能量在普通发动机上是白白浪费掉的。借助它的速度,涡轮压器转子可以获得很高的转速,最高转速甚至达到150000rpm上下。但涡轮增压有个最大的缺点,就是有涡轮迟滞现象:就是在较低转速下时,当踩下油门踏板,发动机不会有较大的动力提升,要等到转速上升到一定程度(一般在2500-3000转),涡轮增压器才开始工作,此时会感觉动力突然上升,但这样往往会影响汽车的乘坐舒适性!而机械增压却不同:它的转子不是由发动机的废气驱动,而是直接由皮带连接发动机的曲轴,由发动机的曲轴来驱动。而曲轴又是发动机的动力输出轴,这样机械增压器既增了压,但同时也消耗了一部分动力,所以一般机械增压的增压效率都不高。但是机械增压的最大优点就是没有涡轮增压的涡轮迟滞现象,所以机械增压在低转速下的增压效果比较明显,但是随着转速的升高效率也逐渐下降。这与涡轮增压正好相反!
2023-10-15
2条回答
问
汽车的复合增压是什么?
半梦半醒半疯癫
您好。也是就涡轮增压,是一种提高发动机进气能力的技术,它采用专门的压气机将气体预先压缩再输入气缸,这样,气体的质量将大大增加。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率可提高大约40%。同时,增压技术还能提高燃油经济性和降低尾气排放。希望能帮到你。
2023-10-15
2条回答
问
精密空调上的FC风机是什么?还有FC风机和EC风机有什么区别? 谁来帮帮我谢谢,最好来份资料,谢谢啦~!
君
EC:Embedded Controller,嵌入式控制器,EC 风机内部控制器会根据其周围环境温度调整其转速。EC风机使用的电能仅仅是工业标准风机使用的电能的1/3,FC 风机就是普通风机,你说的这个FC应该是施乐百公司的一个风机型号,一般普通风机叫AC风机。EC风机优点:EC风机操作方便、没有多大噪音,而且速度控制效率高。EC风机的所有的电子设备都嵌放在风机内部。EC风机使的其他零部件的使用更加有效。EC风机性价比高。
2023-09-27
1条回答
问
涡轮增压是什么
Lo韓
涡轮增压装置简单点讲一般来说,涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入汽缸。其又相当于一台普通的空气压缩机,原理是通过装置压缩空气来增加发动机的进气量,或提升发动机的动力输出。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入汽缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整提升发动机的输出,增加发动机的输出功率。许多车主可能会认为涡轮增压装置复杂,其实并不复杂,涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连,排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连,排气口接在进气歧管上,最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内,二者同轴刚性联接。分 类 :1、废气涡轮增压系统:相当于一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。优点可使发动机功率及扭矩要增大。缺点是工作时的温度较高,负荷增大,油耗值升高。2、机械增压系统:从发动机的输出来获取动力驱动。优点是使动力输出非常流畅。缺点是消耗部分动力,增压效果不明显。3、气波增压系统:利用高压废气的脉冲气波迫使空气压缩。优点是对于动力输出的传递反应迅速、车辆的提速与加速性好。缺点是:整个装置复杂且体积略大,占用机仓空间。4、复合增压系统:其优点是使发动机输出功率提升、燃油消耗率低、噪声小。缺点是结构复杂,技术要求标准高,难于维修保养,应用并不广泛。据国汽车业与环保排放相关法规要求:欧I标准:单一采用涡轮增压。欧II标准:采用涡轮增压与中冷装置。欧Ⅲ标准:涡轮增压器加上中冷与高压共轨,还有VFT。欧Ⅳ标准:涡轮增压器加上高压共轨、中冷、VGT和EGR,或辅以接触催化装置。
2023-09-12
2条回答
问
涡轮增压器双涡轮增压、两级增压什么区别,增么理解?
2023-09-07
0条回答
问
单相鼓风机跟离心式鼓风机有什么区别
冲刺。。。
没法比较。因为单相鼓风机是离心鼓风机风机的一种,离心风机之所以叫离心风机是因为他是利用了离心力原理给空气加速的,单相鼓风机之所以叫单相鼓风机是因为他的驱动电机是单相电动机,如果你想选用风机。应该根究你所使用的环境,电源类型,进行综合考虑,如果条件允许的情况下尽量使用三相电动机驱动的风机,因为三相电动机的价格,效率,过载能力都优于单相电动机,还有风机也不是只有离心风机一种,还有轴流风机,罗茨风机,空气压缩机等.离心风机:其主要结构特点为具有两排风口,排距较大,底焦燃烧形成两个独立的燃烧带,通过拉长过热区,增加了铁水过热路程及底焦的激烈燃烧,炉况稳定,铁水温度高,铁水质量好。按照送风温度分为冷风、炉胆热风两种结构,通过采不同的温度送风来达到不同的熔炼要求。炉胆热风式利用密筋炉胆换热器将炉气中的物理热加热入炉冷空气,热风温度180-250℃左右,具有不占车间生产面积、结构紧凑、操作方便及热惰性小等特点。
2023-07-20
2条回答
问
机械涡轮增压、废气涡轮增压、气波涡轮增压、复式涡轮增压的优缺点
cc2be65e9c85
耗油量少 马力大
2023-04-20
2条回答
问
涡轮增压是具体指什么?
0ab8b34de6d0
涡轮增压器的主要作用就是提高发动机在单位时间内的进气量,从而大幅提高发动机的功率和扭矩,让车辆的动力输出更强劲。
2023-02-08
4条回答
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