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问 PLC和继电器怎么连接使用？
匿名用户 三相电不能接到你这继电器上，因为你这继电器线圈只能接直流电，接交流电不行的。显然这图是继电器，13、14引脚是它的线圈引脚，14接正，13接负。1和9、4和12是常闭触点，5和9、8和12是常开触点。单单的一个继电器不能实现你的功能，你得再加一个接触器。继电器14脚接到PLC输出端一个点上，13脚就接到PLC的公共负端。然后用继电器的一对常开触点5和9（或者8和12）接到接触器的线圈上；接触器进线端就接ABC三相电上，出线端就接在电机的UVW上。这样的话就是这个情况，PLC发信号给继电器，继电器线圈带电，常开点闭合使接触器线圈带电，接触器线圈带电，常开点闭合三相电接通电机，电机运转。可以通过上位机给PLC信号，然后PLC再控制继电器，继电器控制接触器，接触器控制电机运转。
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问 板的下部纵筋锚固与连接问题
十一月细雪 在回答这个问题之前，要搞清楚现浇楼面板，屋面板分有梁楼盖板，和无梁楼盖板。二是要搞清楚锚固与连接是不同的。(1)什么情况下在梁内锚固：没有伸过支座中线的锚固不叫锚固，那叫连接。所以对于以梁为支座的板钢筋来说，板钢筋的锚固必须在支座内进行，且有数据≥5d，且必须过梁中线。（2）“什么情况下在支座附近1/4跨内连接”：连接肯定是要通长设置而可能钢筋的定尺长度不够影响了通长设置，比如一般钢筋标准定尺长度有3米，6米，9米，12米。或者是钢筋的直径发生了变化（这个是在梁支座负弯矩钢筋跟集中标注中梁跨中上部纵向钢筋直径不同时候）才是连接。不过你确定你没记错“板下部纵筋在在支座附近1/4跨内连接”而不是筏形基础中，基础次梁的顶部贯通筋，每跨两端应锚入基础主梁内.或者是在距中间支座（基础主梁）1/4跨度范围内采用机械连接或对焊连接？（3）“请问是在中间合适的梁内锚固？还是在支座附近连接？”这个如果几跨下部纵筋直径相同，间距相同，则肯定是“能通则通”的原则，这个也可以回答你的第4个问题的前小问，这个不仅是考虑施工上面的方便，在结构上这样做也是更安全的。如果直径不同，间距不同，则各自在支座处锚固了。如果连接的话有梁楼盖板的上部纵筋都是在跨中连接区域连接的，无梁楼盖板上部是在跨中1/3跨长范围内连接。这些都是标准上有的，但是至今我还没找到下部纵筋的连接规范条文，不过个人感觉应该可以套用上部纵筋的连接规范。（4）“图上画的筋跨几跨是想说明怎么施工？这个在钢筋的标注中标有几跨，这个在板中在筏形基础板中出现，如果是贯通纵筋则表示在板的方向上连续布置，如果是支座上部非贯通纵筋，则表示沿支座（梁）连续布置。这个不是为了说明怎么施工才标注的，二是结构设计上钢筋确确实实要这样配置。当然在图上标明也为施工钢筋翻样提供方便。
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问 幕墙建筑立柱于横梁连接问题
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问 柱顶部与梁连接的部分称为什么
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问 变速箱与后桥连接是指什么?
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问 电机同液轮偶合器怎么连接
敢做敢为 偶合器(Coupling)是利用某种介质，将原动机的动力传给从动机的机械装置。以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称联轴器。在起重机上作用：1、具有减缓冲击和隔离扭振的性能；可以使电机起动有一个延迟时间，缓慢加速，减少骤然起动而引起的零件间的相互冲击。2、具有使电机轻载起动性能：由于偶合器的泵轮力矩与其转速的平方成正比，故当起动瞬间泵轮因转速低而力矩甚微，电机近似于带泵轮空载起动，所以起动时间短，起动电流小，起动平稳，尤其适合起动大惯量沉重负载。3、具有过载保护性能：由于偶合器无机械直接连接，当外负荷超过一定限度后，泵轮力矩便不再上升，此时电机照常转动，输出减速直至停止，从电源吸取的功率转化为热能使偶合器升温，直至易熔塞喷液，从而输入与输出被切断，保护了电机，工作机不受损坏，从而降低了机器故障率，维护费用和停工时间，延长了电机荷工作机使用寿命。4、具有节电的性能：由于偶合器有效地解决了电机起动和“大马拉小车”的现象，与刚性传动相比至少可降低一个电机机座号，加上可以降低起动电流和持续时间，降低对电网的冲击节能率达10—20%，尤其在起动大惯量沉重负载时更为显著。 限矩型液力偶合器的特点： 除轴承和油封外，无任何机械磨檫，使用寿命长，故障率低，不需特殊维护保养。
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问 活性碳罐管连接油箱中哪个部分
5条回答
boaong1 
王二 
上帝の宠儿 
淡淡秋季 
058bf299fd33 
bea6a2db5fbd 
8b12ed61f46a 
