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问 普拉多2.7的平衡轴记号怎么对
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问 五羊本田锋翼125有平衡轴吗？
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问 发动机平衡轴总成的作用
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问 有对摩托车懂行的吗？问一下那个摩托车带平衡轴和不带平衡轴是顶杆避震是什么情况
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问 雅马哈摩托车的平衡轴与平衡器的原理是什么
196140e32555 平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术，它的结构简单实用，可有效地缓减摩托车的整车振动，提高驾驶的舒适性。本文对平衡轴技术原理和在摩托车上的应用做一个简单介绍。 一、发动机的振动原理 在发动机的工作循环中，活塞的运动速度非常快，而且速度很不均匀。在上下止点位置，活塞的速度为零，而在上下止点中间的位置速度达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，必然在活塞、活塞销和连杆上产生很大的惯性力。在连杆上配置的配重可以有效地平衡这些惯性力．但连杆上的配重只有一部分运动质量参与直线运动，另一部分参与旋转。除了上下止点位置外，各种惯性力不能被完全平衡，使发动机产生了振动。 当活塞每上下运动一次，将使发动机产生一上一下两次振动，所以发动机的振动频率和发动机的转速有关。在振动理论上，常使用多个谐波振动来描述发动机的振动，其中振动频率和发动机转速相同的叫一阶振动，频率是发动机转速2倍的叫二阶振动，依次类推，还存在三阶、四阶振动。但振动频率越高，振幅就越小，2阶以上可以忽略不计。其一阶振动占整个振动的70％以上，是振动的主要来源。 二、解决发动机振动的途径 为了消除振动，采用的方法有很多，例如采用轻质的活塞减少运动件的质量，提高曲轴的刚度，采用90度夹角的v型双缸布置发动机等等。但在摩托车发动机上普遍采用的方式是增加一个平衡轴来解决。平衡轴简单地说是一个装有偏心重块并随曲轴同步旋转的轴，利用偏心重块所产生的反相振动力，使发动机获得良好的平衡，降低发动机的振动。 三、平衡轴的分类 摩托车发动机采用的平衡轴方式有两种：双平衡辅和单平衡轴。两种方式在工作原理上是相同的，但具体结构有不同。 1．双干衡轴方式 双平衡轴采用链传动方式带动两柜平衡轴转动，其中一根平衡轴与发动机的转速相同，可以消除发动机的一阶振动；另一根平衡轴的转速是发动机转速的2倍．可以消除发动机的二阶振动，达到理想减振效果。双平衡轴方式较为复杂，成本高。占用发动机的空间大，—般在大排量摩托车上使用。 2．单平衡轴方式 单平衡轴采用单一的平衡轴，利用齿轮传动方式进行工作，通过曲轴旋转带动固连的平衡轴驱动齿轮——>平衡轴从动齿轮——>平衡轴。单平衡可以平衡占整个振动比例相当大的一阶振动，可以使发动机的振动得到明显改善。由于单平衡轴方式结构简单，占用的空间小，在单缸和小排量的发动机中应用较广。
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问 什么样的汽车发动机需要平衡轴 我问的是汽车，重点解释发动机与平衡轴的关系
hcws77863253 平衡轴平衡轴的作用： 让发动机工作起来更加平稳、顺畅。 平衡轴技术是一项结构简单并且非常实用发动机技术，它可以有效减缓整车振动，提高驾驶的舒适性。也许有的消费者会问，为什么要在部分引擎里设计这个结构？要搞明白这一问题首先我们需要弄清一件事--“发动机振动原理”。 当发动机处在工作状态时，活塞的运动速度非常快，而且速度很不均匀。当活塞位于上下止点位置时，其速度为零，但在上下止点中间位置的速度则达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，因此必然会在活塞、活塞销和连杆上产生较大的惯性力。虽然连杆上的配重可以有效地平衡这些惯性力，但却只有一部分运动质量参与直线运动，另一部分参与了旋转。因而除了上下止点位置外，其它惯性力并不能完全达到平衡状态，此时的发动机便产生了振动。 为了消除这种振动，设计者采用了很多方法，例如采用轻质的活塞减少运动件的质量、提高曲轴的刚度、采用60度夹角的“V”型布置发动机等等。增加平衡轴也是这些办法其中之一，简单说平衡轴其实就是一个装有偏心重块并随曲轴同步旋转的轴，利用偏心重块所产生的反向振动力，使发动机获得良好的平衡效果，降低发动机振动。 平衡轴可分为单平衡轴和双平衡轴两种。单平衡轴顾名思义采用单一平衡轴，利用齿轮传动方式进行工作，通过曲轴旋转带动固连的平衡轴驱动齿轮、平衡轴从动齿轮以及平衡轴。单平衡轴可以平衡占整个振动比例相当大的一阶振动，使发动机的振动得到明显改善。由于单平衡轴结构简单，占用空间小，因而在单缸和小排量发动机中应用较为广泛。而双平衡轴则采用的是链传动方式带动两根平衡轴转动，其中一根平衡轴与发动机的转速相同，可以消除发动机的一阶振动；另一根平衡轴的转速是发动机转速的2倍，可以消除发动机的二阶振动，从而达到更加理想的减振效果。由于双平衡轴的结构较为复杂、成本高、占用发动机的空间又相对较大大，因此一般在大排量汽车上较为常用。另外，还有一种双平衡轴布置方式，就是两个平衡轴与气缸中心线成角度对称布置，旋转方向相反，转速与曲轴转速相同，用以平衡发动机的一阶往复惯性力。小贴士：当活塞每上下运动一次，将使发动机产生一上一下两次振动，所以发动机的振动频率和发动机的转速有关。在振动理论上，常使用多个谐波振动来描述发动机的振动，其中振动频率和发动机转速相同的叫一阶振动，频率是发动机转速2倍的叫二阶振动，依次类推，还存在三阶、四阶振动。但振动频率越高，振幅就越小，二阶以上可以忽略不计。其一阶振动占整个振动的70％以上，是振动的主要来源。 综上所述，平衡轴就是用来平衡和减少发动机的振动，从而实现降低发动机噪音、延长使用寿命、提升驾乘者舒适性的目的。不过，并不是所有发动机都需要平衡轴，像“V”型和水平对置发动机，这些振动平衡性已经很好的引擎就没有必要设计平衡轴；另外还要看厂家对不同品牌及车型的具体情况，某些理论上需要平衡轴的发动机同样见不到他的身影。
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问 汉兰达10款,2,7排量的平衡轴怎么对
ba7d7dda3c38 拆卸（凸轮轴皮带）1． 拆卸：■发动机座支架■辅助传动皮带■张紧器皮带轮和支架■水泵皮带轮[1]■曲轴皮带轮[2]■正时上盖[3]■正时下盖[4]2． 使发动机顺时针转动，直到凸轮轴齿带轮[5]、曲轴齿带轮[6]和机油泵齿带轮[7]标记对正。3． 拧松张紧轮螺母和螺栓[8]和[9]，将张紧轮移向水泵，暂时拧紧32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333335333062螺母。4． 拆下正时皮带。安装（凸轮轴皮带）1． 确保正时标记[5]、[6]和[7]对正。注：从气缸体上取下堵头[10]并将8mm直径的尖头螺丝刀插入孔中，以检查机油泵齿带轮是否安放好。确保螺丝刀插入深度为60mm。如果螺丝刀仅能插入20mm，则使机油泵转一圈再插入螺丝刀。2． 从曲轴开始，逆时针安装正时皮带，确保齿带轮间皮带张紧。3． 拧松张紧轮螺栓和螺母。4． 使发动机顺时针转过凸轮轴齿带轮两个齿位。5． 将正时皮带压向张紧轮[11]，以确保凸轮轴齿带轮的皮带完全张紧。6． 拧紧张紧轮螺栓[9]和螺母[8]。 注：先拧紧螺栓[9]，再拧紧螺母[8]。7． 压下正时皮带[12]，检查变形是否为12mm（从正时盖后缘量起）。8． 若张力不适合，则重新调整皮带。9． 按与拆卸相反的顺序安装其余零件。10． 将曲轴皮带螺栓[13]拧紧至20-30Nm。拆卸（平衡轴皮带）1． 如前所述拆下正时皮带。2． 卸下曲轴皮带轮[14]和法兰[15]。3． 确保平衡轴齿带轮正时标记对正[15]。4． 取下平衡轴皮带张紧轮[17]。5． 松开平衡轴皮带。安装（平衡轴皮带）1． 确保平衡器皮带齿轮正时标记对正。2． 安装平衡轴皮带张紧轮。3． 把张紧轮顺时针压向皮带，拧紧张紧轮螺栓[17]。4． 用手指压在平衡轴皮带▼处，检查变形是否为5-7mm 。5． 若张力不适合，则重新调整皮带。6． 安装曲轴齿带轮和法兰，将固定螺栓[18]拧紧至110-130Nm。7． 如前所述安装正时皮带。
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问 摩托车的平衡轴是个什么东西
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问 汽车发动机中的平衡轴..........?
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问 我的车才3万多公里为什么要换涨紧轮与平衡轴轮
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1条回答
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