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情爱一生 新福克斯传承了福克斯品牌优良的运动基因，而且在不妥协动力的前提下实现了同级领先的燃油经济性。与此同时，一系列先进的智能科技配置更将高端中级车的标准提升到了新的高度，重新定义了让人过瘾的驾驭乐趣。 汽油缸内直喷发动机 2.0升 GDi发动机是福特在中国推出的首款应用燃油缸内直喷技术的非涡轮增压发动机，也是目前行业领先的兼具燃油直喷（GDi）和双独立可变气门正时（Ti-VCT）两项技术的发动机。通过使用先进技术，用较少的燃油就生成惊人动力，2.0升GDi汽油缸内直喷发动机具有出色的燃油经济性和动力表现，其油门响应、动力性能和灵活性达到了世界级水准。2.0升 GDi发动机最大功率和最大扭矩分别达到125千瓦/6600转和202牛·；米/4450转。 Powershift 6速双离合变速器 新福克斯搭载了福特最新动力总成——2.0升GDi汽油缸内直喷发动机和1.6升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机及PowerShift 6速双离合变速器，在秉承福克斯品牌优异的操控性能的同时，为消费者带来傲视同侪的驾驭体验。同时，新福克斯还为青睐离合器踏板、自由选择换挡点的驾驶者提供省油的5速手动变速箱。 此外还有进气格栅主动关闭系统（AGS）、（SYNC®；）--系统、前挡电加热声学隔音玻璃、弯道扭力智能分配系统（TVC）、坡道起步辅助（HSA）、低速行车安全系统（ACS）、盲点信息系统（BLIS）、硼钢材质车身等优点。
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问 什么是双涡轮增压混合动力？
茜茜 常见的涡轮增压都是单涡轮增压，分机械式涡轮增压、废气涡轮增压和复合式涡轮增压。 机械式增压是发动机运转直接驱动涡轮，优点是没有涡轮迟滞，缺点是损耗部分动力、增压值较低。 废气涡轮增压是靠发动机排气的剩余动能来驱动涡轮旋转，优点是涡轮转速高、增压值大对动力提升明显，缺点是有涡轮迟滞现象，即发动机在转速较低（一般在1500—1800转以下）排气动能较小，不能驱动涡轮高速旋转以产生增大进气压力的作用，这时候的发动机动力等同于自然吸气，当转速提高后，涡轮增压起作用了动力会突然提升。 双涡轮增压是针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，增加一只低速涡轮，在发动机低转速的时候，较少的排气即可驱动这只涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，当发动机转速提升以后，高速涡轮工作继续进入高增压值的状态，提供一个连贯的强劲动力。
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问 混合动力汽车国内有几款？
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1条回答
匿名用户 
匿名 
幸福 
随风而至 
琴香烟茶酒商行 
