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问 手摇三相交流发电机原理
758819f68de2 原理： 在定子中均匀对称地分布着三个绕组，它们嵌在定子槽中，相互之间的夹角为120°。每个绕组叫做一相，共有三相，所以这种发电机叫三相交流发电机。当磁极绕到A相线圈附近时，A相绕组内感生电动势达到最大值，随着磁极的旋转，B相、C相相继达到最大值。它们达到最大值的时间正好相差三分之一周期。三个绕组共六条引出线，接线方法有两种： 星形（Y）接法把三个绕组的X、Y、Z端接到一起，用一根导线引出，称为零线或中性线，A、B、C三端分别用三根导线引出，称为相线。三角形（Δ）接法：把三个绕组的头尾依次连接起来，从A、Z，B、X，CY端各引出一条导线，构成三条相线A、B、C。磁极是由励磁绕组绕在转子上形成的，励磁电压：直流4．5伏－12伏。通常采用6伏。演示三相交流发电（三相六线制）主要供学校物理教学中进行演示实验使用。
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问 玉柴发电机组的检修和维护注意什么？
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问 请问汽车发电机的那根励磁线是哪里来的
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问 励磁系统强励期间,发电机端电压会怎么样
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问 发电机负序功率方向保护的原理是什么??
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问 船舶发电机主要的励磁方式及其工作原理
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问 是谁发明了第一台交流发电机？
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问 水电站发电机组励磁装置需要哪些功能？
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问 交流发电机工作是为什么电压不改变
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问 交流发电机组成及各组成部分的检查
18c6904f563c (1)转子的检查转子对地短路的检查。用电阻表1×KΩ挡检查转子1的滑环3与转子1轴头之间的电阻应为∞，否则说明转子线圈短路，应更换。转子线圈断路与短路的检查。用电阻表2的1×Ω挡，检查转子1两个滑环3之间的电阻值，应在2.8-3.0Ω之间。如果电阻值在kΩ范围，则表示转子1断路，如果电阻值低于上述值时，则表示转子1短路。转子滑环磨损的检查。检查滑环3表面是否有伤痕，并用卡尺2测量，若磨损伤痕深度超过0.22mm时，则应更换转子1或滑环3。(2)定子的检查定子线圈对地短路的检查。以捷达轿车为例，用电阻表的1×KΩ挡逐个检查定子线圈的铁芯1与定子线圈抽头2、3和4之间的电阻，均应为无穷大，若有较小的阻值，表示定子线圈对地短路，应更换定子线圈。定子线圈断路的检查，用电阻表的1×Ω挡逐个检查定子线圈抽头1和2、1和3、2和3，所显示的值必须为0。若测量值为KΩ量级时，则表明断路，应更换定子。(3)二极管板的检查以捷达为例，使用多用试验器5，同时按下电阻和电压测量按钮8和9。检测正二极管：黑端子6接正极散热片1(相当于B+)(正极二极管负极)，红端子7逐个接结点2(正极二极管正极)。检测负二极管：红端子7接负极散热片3(负二极管正极)，黑端子6逐个接结点2(负二极管负极)。检测励磁二极管：黑端子6接在励磁端4(即D+)(励磁二极管负极)，红端子7逐个接结点2(励磁二极管正极)。所有测试均需进行三次，且其值都应为50-80Ω，否则更换二极管板。(4)炭刷的检查用卡尺1检查炭刷2的长度。标准值长度为13mm，使用极限为5mm，超过极限，应予更换。(5)电压调节器检查在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速高于怠速且充电指示灯仍不熄灭时，从发电机上拆下调节器。用一根导线将调节器的接柱“F”与接柱“一”连接起来，再将调节器装在发电机上。此时调节器处于不正常状态下，起动发动机并使转速提高，如充电指示灯熄灭，则表示发电机工作正常，故障在调节器方面；若充电指示灯仍亮，表示故障在发电机方面，而不在调节器方面。调节器发生故障时，应整个更换。(6)轴承的检查检查轴承的损坏情况，如损坏应更换。(7)发电机传动皮带的检查检查V型皮带状况，若发现以下缺陷时必须立即更换：基层裂纹(裂缝、芯部断裂、槽断面开裂)；位置分离(覆盖层、拉绳)；基座开裂；拉绳散线；侧面磨损(散线、侧面材料损坏、侧面硬化、侧面发滑、上表面裂纹)。当皮带放到皮带轮上时，皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙，若无间隙时必须更换皮带。
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