- 问答
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问 汽车起动机性能如何测试
匿名用户 1、启动机每次启动时间不超过5秒，再次启动应停止2分钟，使蓄电池得以恢复。如果有连续三次启动，应在检查与排放故障的基础上停歇15min以后进行。 2、在冬季或低温下启动时，应采取相应的措施，例如蓄电池保温确保蓄电池有充足的启动容量、手摇发动机进行预润滑等。 3、发动机启动后，必须立即切断启动机控制电路，使启动机停止工作。 此外，启动机外部应保持清洁，各连接导线，特别是蓄电池相连接的导线，应保证连接牢固可靠;汽车每行驶3000km时，应检查与清洁换向器，清除换向器表面的碳粉和脏污;汽车每行驶5000-6000km时，检查测试电刷的磨损程度以及电刷弹簧的压力，均应在规定范围之内;每年对启动机进行一次解体保养。
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问 碰撞测试中的汽车的零件是新的吗
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问 如何测试OLC功放的静态电流
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问 电气绝缘中的电表要测试吗
611a87116944 要测。测量准备工作当被测对象接有电源时，在测量之前应将其退出运行状态，切断电源，绝对不准被测对象带电进行测试，不然的话，非但测不准绝缘电阻，还将损坏兆欧表并造成人身触电事故及其他事故。对于断开电源后的被测对象，应当在验电之后将被测点位之间或对地短接进行充分放电，特别是含有电容器的设备和电容量较大的设备，如大电机、长电缆、大容量变压器等，其放电时间更需要长些，一般要二至三分钟的时间，必要时还应将被测对象的被测点及相关部位短路一段时间后再打开，等待一段时间后再短路，如此重复数次，直至确认不存在剩余电荷时，方可进行测量。有的被测对象虽然没有直接与电源相关，但如果它的内部或附近存在带高压的、大电流的导体或可辐射电磁场信号等因素时，也必须消除这类影响因素。总之，只有在被测对象自身不带电又不可能受到其他电源感应而带电的情况下，才能进行绝缘电阻的测量，以保障人员和仪表的安全及测试结果的准确。为确保测试结果的准确性，对被测对象的测量部分必须进行清洁处理，如被测点位附近、被测物表面均应擦拭干净，不得有污垢或水汽，以免因其漏电因素而影响测量的准确度。对于被测对象上连接测试线的测试点，也要求干净清洁，应消除一切积尘、油污和锈迹，减小接触电阻，保证电接触的可靠性。
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问 电器 电子设备的安全性能怎么测试
8ba9fe7795e6 安规通过模拟终端客户可能的使用方法，经过一系列的测试，考核产品在正常或非正常使用的情况下可能出现的电击、火灾、机械伤害、热伤害、化学伤害、辐射伤害、食品卫生等等危害，在产品出厂前通过相应的设计，予以预防。电气安全性能的测量仪器在当代科学技术的迅速发展，各种电器、电子设备全面进入社会生活各个领域，成为社会文明进步的重要标志。各类电器、电子设备在全国城乡和到迅速普及，给生产带来极大方便。但各类电器、电子设备的广泛使用，由此带来的人身事故也大为增加。给生命财产带来危害，触电伤亡和电气火灾是常见例子。因此，电器、电子设备的使用安全性这一重要问题，成为决定产品质量的各要素中跃居首要地位，安全标准成为最重要的技术标准之一。电气安全性能测试主要有耐电压测试，绝缘电阻测试，泄露电流测试和接地电阻测试。下面简要介绍这几种测试。1耐压测试是检验电器、电气设备、电气装置、电气线路和电工安全用具等承受过电压能力的主要方法之一。分工频耐压试验和直流耐压试验两种。工频耐压试验其试验电压为被试设备额定电压的一倍多至数倍，不低于1000V。其加压时间：对于以瓷和液体为主要绝缘的设备为1分钟，对于以有机固体为主要绝缘的设备为5分钟，对于电压互感器为3分钟，对于油浸电力电缆为10分钟。电气设备经耐压试验能够发现绝缘的局部缺陷、受潮及老化。交流耐压试验：在被试设备电压的2.5倍及以上进行,从介质损失的热击穿观点出发,可以有效地发现局部游离性缺陷及绝缘老化的弱点。由于在交变电压下主要按电容分压，故能够有效地暴露设备绝缘缺陷。它主要达到如下目的：i. 检测绝缘耐压受工作电压或过电压的能力。ii. 检查电气设备绝缘制造或检修质量。iii. 排除因原材料、加工或运输对绝缘的损伤，降低产品早期失效率。iv. 检验绝缘的电气间隙和爬电距离。2 绝缘电阻是电气设备和电气线路最基本的绝缘指标。绝缘电阻是指用绝缘材料隔开的两部分导体之间的电阻称绝缘电阻为了保证电气设备运行的安全，应对其不同极性（不同相）的导电体之间，或导电体与外壳之间的绝缘电阻提出一个最低要求。通过测量电气设备的绝缘电阻，可以达到如下目的： a. 了解绝缘结构的绝缘性能。由优质绝缘材料组成的合理的绝缘结构（或用绝缘系统）应具有良好的绝缘性能和较高的绝缘电阻； b. 了解电器产品绝缘处理质量。电器产品绝缘处理不佳，其绝缘性能将明显下降； c. 了解绝缘受潮及受污染情况，当电气设备的绝缘受潮及受污染后，其绝缘电阻通常会明显下降； d.检验绝缘是否承受耐电压试验。若在电气设备的绝缘电阻低于某一限值时进行耐电压测试，将会产生较大的试验电流，造成热击穿而损坏电气设备的绝缘。因此，通常各式各样试验标准均规定在耐电压试验前，先测量绝缘电阻。3 接地电阻 就是电流由接地装置流入大地再经大地流向另一接地体或向远处扩散所遇到的电阻，它包括接地线和接地体本身的电阻、接地体与大地的电阻之间的接触电阻以及两接地体之间大地的电阻或接地体到无限远处的大地电阻。接地电阻大小直接体现了电气装置与“地”接触的良好程度，也反映了接地网的规模。4 泄漏电流是指在没有故障施加电压的情况下，电气中带相互绝缘的金属零件之间，或带电零件与接地零件之间，通过其周围介质或绝缘表面所形成的电流称为泄漏电流。力汕电子科技（上海）有限公司为致力于照明测试仪器、EMI/EMC测试系统和安规测试仪器在国内市场的开拓和售后维护。Lisun全系列产品都是严格按照ISO9001：2008的质量管控要求进行研发和生产；Lisun也是全球照明CIE协会会员单位，所有产品都符合CIE的要求；另外，Lisun的产品均通过CE认证并获得出口欧盟的资格。
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问 请问有什么好的发动机测试设备?
aa9916e209f1 广州宏科汽车研究中心引进德国GANTNER公司先进的汽车测试和测量设备，为你的发动机测量设计最满足你的要求的测试与测量系统，通过引进国际先进技术，我们设计出来的测试系统测量精确高，抗干扰能力强，结构紧凑，应用灵活，并且本产品价格合理，性价比高，通过系统集成我们可以根据你的具体要求为你定身量做最适合你的测试系统，让你的发动机既能够满足国家标准，也满足客户的要求。 德国GANTNER公司是世界上著名的电量、热量和机械量采集专业公司，公司生产的测量产品精确度高，速度快，灵活性好，我们为Bauknecht、 Behr、BMW、Bosch、Continentale Teves、 DLR、EADS、 Forschungszentrum、Hilti、Imtech、Linde、LuK、Marin、RWTH - VKA、ThyssenKrupp Automotive Systems、VW、ZF、等知名企业做过零部件的测试，为Audi、Behr、 BMW、Bombardier Rotax、Cummins、D2T、Daewoo、 DaimlerChrysler、 Eberspacher、 ElringKlinger、Head Horiba、Isuzu、JohnDeere、Kratzer Automation、 Krist & Seibt、 KST、PSA、Renault、SiemensVDO等知名企业做过发动机测试，为Audi, GermanyArsenal Research、Atofina、BASF、Bayer、Boart Longyear Interfels、 Bundeswehr、Deutscher Wetterdienst、Elf、Ernst Baseler & Partner、 Festo、Forschungszentrum Rossendorf、 Fraunhoferinstitut、Germanischer Lloyd、Hansaconsult、Illwerke、Korsch、 Linde、Masterfoods、 Max-Planck-Institut Plasmaphysik、Muhr & Bender、Renault、Schott Glas、Th. Friedrichs、VDZ等知名企业做过过程监测，它的产品包括数据采集模块e.bloxx和测试控制器e.pac. 其中e.bloxx是专门为测试、数据采集和过程优化设计的，它能够采集所有的标准模拟信号和数字过程信号，并且精度极高，同时还拥有功能强大的内置信号调理器，不需要外加测试系统，为你提供高性价比的I/O和功能强大的测量技术。e.bloxx系列如下：e.bloxx A1 - 通用模块，用于所有标准测量和信号输入e.bloxx A3 - 多通道模块，用于电压和电流，诱人的通道价格e.bloxx A4TC - 多通道模块，用于热电偶和电压，诱人的通道价格e.bloxx A5 - 精确模块，用于Pt100/Pt1000e.bloxx A5CR - 2通道模块，用于低温用途（ for Cryo application ）e.bloxx A6CF - 载波频率桥模块 Carrier Frequency Bridge Module e.bloxx A6-2CF - 载波频率桥模块 Carrier Frequency Bridge Module e.bloxx A9 - 模拟输出模块e.bloxx D1 - 数字模块e.bloxx D2 - 继电器模块 Relay module e.pac是新一代的信号调理控制器，它可以用作多个I/O的计算、组合和时间的传输，同时它可以和图形编程系统e.con一起使用，方便好用。e.pac有以下特点：1、采用Profibus DP 和 Ethernet 接口 ，可用于同步或异步采集的高吞吐量数据通道 2、采用高速优化二进制协议 3、拥有8 MB 数据存储器 4、有8 个数字 I/O ，可用于报警、同步、看门狗 等5、采用开放文件结构 6、Profibus-DP 带达到 12 Mbps 7、Ethernet 带 10/100 Mbps, FTP, TCP/IP, UDP 8、 e.bloxx 模块的连接采用4 x RS 485 随动接口9、采用RS 232 和 RS 485 主机接口 10、测量存储可分开进行 11、所有数值测量都有时间标记 12、同步测量（最大 20 μ s 波动） 13、I/O 信号，电源和通讯接口电隔离 14、电源 10...30 VDC 15、安装DIN 导轨 (EN 50022 导轨 ) 16、电磁兼容性符合 EN 61000-4 和 EN 55011标准具体请访问我们的网站：http://www.hkaco.com/gantner/gan_home.asp碰到任何技术问题请咨询吴博士： 020-33907727
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问 汽车排气系统的冷端总成如何测试异响
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问 普通LED灯具照度怎么测试？
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问 汽车碰撞测试时油箱里面是否有燃油？
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问 如何做滤芯的完整性测试
83e7c65238d8 根据不同的滤芯测试的参数是不一样的，但方法差不多。一般进行完整性测试的方法有三种： 泡点法：先把滤芯润湿，然后对滤芯加压，当压力到达一定时滤芯会被高压吹通，滤芯下端用管子接到水中，此时有气泡冒出，测得冒气泡时的压力。根据压力参数判断滤芯是否完整，此方法一般有专门设备检测，原理是上面所说的。 扩散流法：方法和泡点法有点类似，不过所有原理不一样，也是先润湿再加压，不过压力一般为泡点压力的80%左右，根据气体在不同压力下在液体中溶解度的不同（如可乐打开时有很多气泡冒出），加压的那侧滤芯内压力大所以溶解气体多，滤芯外是常压内测溶解的气体会在外侧释放出来。同样可通过检测气体释放的速度的相关参数确定滤芯的完整性。 这两种方法是用来检测液体滤芯的。下面的是用来检测气体滤芯的（疏水材质的滤芯）。 水渗透法：由于空气滤芯一般是用疏水材料制成的，也就是往滤芯中加入水，正常压力下水是不会从滤芯中留出来的，所以我们可以通过向装了水的滤芯加压，当压力到达一定曾度时水流出，通过检测压力大小来判断滤芯是否完整。
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