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问 汽车在什么状态下排放的一氧化碳最多
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问 汽车在什么状态下排放的一氧化碳最多？
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问 汽车在什么状态下排放的一氧化碳最多：
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问 测量出呼气末二氧化碳的那个试纸叫什么
匿名用户 呼末二氧化碳( Pet-C02)或称潮气末二氧化碳。co，的弥散能力很强，动脉血与肺泡气中的coz分压几乎完全平衡。所以肺泡co：分压(PAC02)可以代表PaCO，。呼气时最后呼出的气体（呼气末气体）应为肺泡气，故呼气末c0，分压应能反映动脉血C02分压PaC02的变化。临床上用二氧化碳浓度分析仪连续监测呼吸气中二氧化碳的瞬时变化，通过Pet-C02反映动脉血PaCO.，能反映肺泡通气水平，是非创性、连续性监测肺泡通气的定量指标。正常值：30～45mmHg。Pet-COi受组织产生coz的速度，肺血流量和肺泡通气量的影响。Pet-COi增加见于：心排增加、C0,生成增加、发热、疼痛、焦虑、使用肌肉松弛物、通气不足等情况。Pet-CO，降低见于：心排降低、心肌梗死、心力衰竭、休克、心律失常、低血糖、肺灌注减少（如大面积肺栓塞）、通气过度、呼吸机管道脱落、呼吸机管道漏气、气管内插管阻塞等情况。吸末二氧化碳浓度正常值
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问 打听下红外二氧化碳传感器怎么样阿？
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问 氢气敏感型和一氧化碳敏感型的区别
4946cc952663 楼上的“海因达鲁夫”见习魔法师已经回答得很全面了，但是有些观点不大正确，特补充如下： 城市煤气检测有氢敏型和CO敏型两种，这是因为长期以来，我国国产半导体一氧化碳传感器品质良莠不齐，大多品质低劣。尤其在半导体一氧化碳传感器基本原理上，很知名的企业都没有搞清楚。这造成实际应用中CO传感器不能准确报警。包括：CO传感器不能区分乙醇和一氧化碳，对于中国这样一个将酒视为必要调味品的国度，这显然是有问题的。 为解决这一问题，国内某些大师，仿照日本某些企业的观点，推广使用氢气传感器代替一氧化碳传感器，并形成国家政策。城市煤气是由煤和水蒸汽为原料制备的，其中除了含有大量CO之外，还含有大量的氢气。氢气非常活泼，易于检测。 然而这是有问题的，原因有2： 1、氢气传感器没有一氧化碳传感器有效，选择性差，稳定性也不易保证，尤其，氢气传感器不易与酒精传感器区分开来，即使新制备的传感器实现了这样的功能，传感器工作一段时间之后，也会失去这一性能。目前市售的一氧化碳传感器，选择性极好，可以实现对乙醇基本不响应。 2、氢气传感器代替不了一氧化碳传感器。不同来源的煤气，氢气、一氧化碳比例变化很大；氢气扩散速度远远大于一氧化碳，因此不易蓄积，而一氧化碳恰恰相反。最终，毕竟我们要测的是一氧化碳，不是氢气。区分一氧化碳传感器和氢气传感器的简单办法：一氧化碳传感器是间歇式工作的，氢气传感器是连续供电、持续工作的。对香烟烟雾强烈反应的是一氧化碳传感器。
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问 低浓度二氧化硫气体的检测用什么传感器
4a55cf9a2af4 在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。
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问 二氧化碳发生器的产品简介
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问 数字二氧化碳传感器的精度怎么样
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问 求助二氧化碳传感器模块MH
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3条回答
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