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问
蓄电池边充电边放电!
2023-10-29
0条回答
问
如何正确检测蓄电池的方法
美人松
检查蓄电池好坏,一半采用两种方法:1,放电法:即用放电测试仪对蓄电池放电,能比较准确的测量出蓄电池的容量和好坏。但测试时间较长。2,电导测试法:即采用测试蓄电池内电导的方式,判断蓄电池的好坏和容量。一般坏的蓄电池电导值较小。但由于蓄电池电导和蓄电池容量的关系并不是非常紧密,所以,其测试蓄电池容量误差较大。
2023-10-29
3条回答
问
如何迅速的判断单块电池性能的好坏
匿名
你好,在日常保养及维修中真正能够快速准确地检测蓄电池存电量多少,常规方法也行得通,但还是要使用蓄电池检测仪。蓄电池放电测试仪主要用于通信、铁路行业、电力直流行业的后备电源铅酸蓄电池的放电测试,可对蓄电池做快速容量测试、并在线监测及容量核对测试.判断方法:1、使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10~15秒,电压保持在10.5~11.6V,表示容量充足,蓄电池无故障;2、电压保持在9.6V~10.5V,表示容量不足,蓄电池无故障;3、电压降到9.6V以下,表示容量严重不足或蓄电池有故障。以上只是简单的蓄电池检测仪,只能在大电流放电状态下测蓄电池电压,大致判断一下蓄电池的存电量。目前较先进的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外,还可以精确地测量冷启动电流(CCA),比如WDKR-J蓄电池放电监测仪。望采纳!
2023-10-29
2条回答
问
哪位知道蓄电池修复,哪里有实地经验???
2023-10-29
0条回答
问
求蓄电池代理,怎样条件
緈褔翅膀
蓄电池代理不如蓄电池修复,国内目前蓄电池的产量很大,每年大约有50w只电池被生产出来,但是蓄电池的修复行业确很惨淡。另外,超威的吸收了同行业的产业,整体水平已经大大降低了。
2023-10-29
2条回答
问
如何测试一款电池的好坏优良
潇氵西人生
要看什么类型的电池了.一般电动势就是电池的标称电压如.铅酸蓄电池单格2V.镍氢电池单体1.2V.锂电池4.2V等.测量时只要在电池电量正常的情况下实测电压等于或略高于它的标称值就是正常的..容量的测量比较麻烦一点.就是接一负载让被测电池以一定的电流连续放电,时间上应和电池的标称容量能够提供的时间相等或略小才是好的电池(如1000MA时的电池就以500MA的电流放电能放到二个小时就是好的电池).. 比能量则是容量比重量的比值,同类型的电池比值越大性能越好..电阻(内阻)表明了电池的放电能力.内阻小的电池放电能力强可以以大电流放电而自身发热较小不同类型的电池内阻差别是很大的
2023-10-27
3条回答
问
FF的电池管理系统有什么功能?
匿名用户
总起来说,电动车电池管理系统要实现以下功能:1、在行驶过程中采集每块电池的电压和温度、充放电电流及电池组总电压等。由于电池组中的每块电池在使用中的性能和状态不一致,因而对每块电池的电压、电流和温度数据都要进行检测。根据上述数据,准确估测电池充电状态,使电池的充电量值保持在30%~70%。2、当蓄电池电量或能量过低需要充电时,及时报警,以防止电池过放电而损害电池的使用寿命;当电池组的温度过高,非正常工作时,及时报警,以保证蓄电池正常工作。3、通过风扇等冷却系统和热电阻加热装置使电池处于正常工作温度范围内,防止过冷或过热影响电池使用与寿命。4、一致性补偿功能。当电池之间有差异时,有一定措施进行补偿,保证电池组性能更强,并有一定的手段来显示性能不良的电池位置,以便修理替换。为了保证每个电池都可以单独充电,需要设计有旁路分流电路,这样可以减缓电池老化的进度。
2023-10-27
1条回答
问
电动车分体电池盒如何接线
大男子主义
电池盒分体或者合体,都是把所有电池块串联起来,留一对正负输出,其他的都是正负相连即可!
2023-09-23
3条回答
问
怎样检查蓄电池容量?
匿名
检查蓄电池的技术状况,通常可采用下列两种方法:①放电叉检查,放电叉是一只3V电压表和一个定值负.载电阻井联装在一个带柄的叉中的放电计,它只能检查蓄电池的单格。检查时将两叉端抵牢单格的正负极电桩,时间不超过3^-5s,迅速读出所指示的放电数值。指示在1. 75V以上,表明该格正常;指示在1.75^-1. 5V之间,表明存电不足,应当及时向蓄电池补充充电;指示在1. 5V以下,表明蓄电池有故障,应予排除。若电压迅速下降表示该电池有接触不良,桩头焊接不牢,极板硫化等放障。用放电叉检查,各单格读数相差不得大0.1v,否则应查明原因排除故障。②密度计侧量密度计是用来测量蓄电池电解液密度的专用仪器,测量时先将其橡皮管插入蓄电池孔内,用手欲橡皮球,将电解液吸入玻璃管中。提起密度计,就可以根据液面读出密度计芯子上的读数。一般电液密度(指30 C时)不应超过1.285,使用电解液时必须根据各地气温情况对电解液密度进行换约.。例如在标淮温度、密度的基础上,温度每上升15 C,电解液的密度会下降0. 01;温度每下降15C ,密度会增加0.01。因此在测量电解液密度时也要测量温度,后进行换算,检查其电解液密度是否合乎技术规范。电解液密度过高,不仅会加速极板和隔板的腐蚀,而且会使蓄电池容量下降,放电电流减小。此外应当注意:不得采用短路(打火花)的方法来检查蓄电池的放电能力,因为这样错误的检查方法有使蓄电池爆炸的危险。
2023-09-23
2条回答
问
电动车电池电量
对我而言
是的,新加(换)一块电池,应该用蓄电池电量表分别测一测新旧电池的电量(充电充的足还是不足的程度),只有电量相当,才可以接入使用,如果发现那一个蓄电池电量差异明显,就要首先给那个蓄电池或充电或放电,使个电池电量相当,才能串连使用,如果各个蓄电池的电量差异大,接入电池车使用,其中个别电池会很快失效报毁的。至于原理,你在题目下的说明部分已经说了,这里不累赘了。
2023-09-23
2条回答
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