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电容式电压互感器都做哪些试验?
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根据国标GB50150-2006《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》第9章进行试验。现将该规范第9章内容录如如下 ,但愿对你有所帮助。9 互 感 器9.0.1 互感器的试验项目,应包括下列内容:1 测量绕组的绝缘电阻;2 测量35kV 及以上电压等级互感器的介质损耗角正切值 tanδ ; 3 局部放电试验; 4 交流耐压试验; 5 绝缘介质性能试验;6 测量绕组的直流电阻; 7 检查接线组别和极性; 8 误差测量;9 测量电流互感器的励磁特性曲线; 10 测量电磁式电压互感器的励磁特性; 11 电容式电压互感器(CVT)的检测; 12 密封性能检查;13 测量铁心夹紧螺栓的绝缘电阻。 注:六氟化硫(SF6)封闭式组合电器中的电流互感器和套管式电流互感器的试验,应按本条的第1、6、7、8、9款规定进行;9.0.2 测量绕组的绝缘电阻,应符合下列规定:1 测量一次绕组对二次绕组及外壳、各二次绕组间及其对外壳的绝缘电阻;绝缘电阻不宜低于1000MΩ; 2 测量电流互感器一次绕组段间的绝缘电阻,绝缘电阻不宜低于1000 MΩ,但由于结构原因而无法测量时可不进行;3 测量电容式电流互感器的末屏及电压互感器接地端(N)对外壳(地) 的绝缘电阻,绝缘电阻值不宜小于1000 MΩ。若末屏对地绝缘电阻小于1000 M Ω时,应测量其tanδ ; 4 绝缘电阻测量应使用 2500V 兆欧表。9.0.3 电压等级 35kV 及以上互感器的介质损耗角正切值tanδ测量应符合如下规定:1 互感器的绕组tanδ测量电压应在10kV测量,tanδ不应大于表9.0.3中数据。当对绝缘有怀疑时,可采用高压法进行试验,在(0.5~1) Um√3 范围内进行,tanδ变化量不应大于0.2% ,电容变化量不应大于0.5%; 2 末屏tanδ测量电压为2kV。注:本条主要适用于油浸式互感器。SF6气体绝缘和环氧树脂绝缘结构互感器不适用,注硅脂等干式互感器可以参照执行。表9.0.3 tanδ (%)限值 额定电压种类 20~35kV 66~110kV 220kV 330~500kV油浸式电流互感器 2.5 0.8 0.6 0.5充硅脂及其它干式电流互感器 0.5 0.5 0.5 ─油浸式电压互感器绕组 3 2.5 ─串级式电压互感器支架 ─ 6 ─油浸式电流互感器末屏 ─ 2注:电压互感器整体及支架介损受环境条件(特别是相对湿度)影响较大,测量时要加以考虑。9.0.4 互感器的局部放电测量,应符合下列规定:1 局部放电测量宜与交流耐压试验同时进行;2 电压等级为35~110kV 互感器的局部放电测量可按10%进行抽测,若局部放电量达不到规定要求应增大抽测比例;3 电压等级220kV 及以上互感器在绝缘性能有怀疑时宜进行局部放电测量;4 局部放电测量时,应在高压侧(包括电压互感器感应电压)监测施加的一次电压;5 局部放电测量的测量电压及视在放电量应满足表9.0.4 中数据的规定。表9.0.4允许的视在放电量水平种 类 测量电压(KV) 允许的视在放电量水平(pC) 环氧树脂及其它干式 油浸式和气体式电 流 互 感 器 1.2 Um/√3 50 20 1.2Um(必要时) 100 50电压互感器 ≥66kV 1.2 Um/√3 50 20 1.2Um(必要时) 100 50 35KV 全绝缘结构 1.2 Um/√3 100 50 1.2Um(必要时) 50 20 半绝缘结构(一次绕组一端直接接地) 1.2 Um/√3 50 20 1.2Um(必要时) 100 509.0.5 互感器交流耐压试验,应符合下列规定:1 应按出厂试验电压的80%进行; 2 电磁式电压互感器(包括电容式电压互感器的电磁单元)在遇到铁心磁密较高的情况下,宜按下列规定进行感应耐压试验: 1)感应耐压试验电压应为出厂试验电压的80%。 2)试验电源频率和试验电压时间参照7.0.13条第4款规定执行。3)感应耐压试验前后,应各进行—次额定电压时的空载电流测量,两次测得值相比不应有明显差别;4) 电压等级66kV及以上的油浸式互感器,感应耐压试验前后,应各进行一次绝缘油的色谱分析,两次测得值相比不应有明显差别;5)感应耐压试验时,应在高压端测量电压值。6)对电容式电压互感器的中间电压变压器进行感应耐压试验时,应将分压电容拆开。由于产品结构原因现场无条件拆开时,可不进行感应耐压试验。3 电压等级220kV 以上的SF6 气体绝缘互感器(特别是电压等级为500kV 的互感器)宜在安装完毕的情况下进行交流耐压试验;4 二次绕组之间及其对外壳的工频耐压试验电压标准应为 2kV; 5 电压等级110kV 及以上的电流互感器末屏及电压互感器接地端(N)对地的工频耐压试验电压标准,应为 3kV。9.0.6 绝缘介质性能试验,对绝缘性能有怀疑的互感器,应检测绝缘介质性能,并符合下列规定:1 绝缘油的性能应符合本标准表20.0.1、表20.0.2 的要求;2 SF6 气体的性能应符合如下要求:SF6 气体充入设备24 小时后取样,SF6 气体水份含量不得大于250μL/L(20℃ 体积分数)。3 电压等级在66kV以上的油浸式互感器,应进行油中溶解气体的色谱分析。油中溶解气体组分含量(μL/L)不宜超过下列任一值,总烃:10,H2:50,C2H2:0。 9.0.7 绕组直流电阻测量,应符合下列规定:1 电压互感器:一次绕组直流电阻测量值,与换算到同一温度下的出厂值比较,相差不宜大于10%。二次绕组直流电阻测量值,与换算到同一温度下的出厂值比较,相差不宜大于15%。2 电流互感器:同型号、同规格、同批次电流互感器一、二次绕组的直流电阻和平均值的差异不宜大于10% 。当有怀疑,应提高施加的测量电流,测量电流(直流值)一般不宜超过额定电流(方均根值)的50% 。9.0.8 检查互感器的接线组别和极性,必须符合设计要求,并应与铭牌和标志相符。9.0.9 互感器误差测量应符合下列规定:1 用于关口计量的互感器(包括电流互感器、电压互感器和组合互感器)必须进行误差测量,且进行误差检测的机构(实验室)必须是国家授权的法定计量检定机构;2 用于非关口计量,电压等级 35kV 及以上的互感器,宜进行误差测量;3 用于非关口计量,电压等级35kV以下的互感器,检查互感器变比,应与制造厂铭牌值相符,对多抽头的互感器,可只检查使用分接头的变比。4 非计量用绕组应进行变比检查。 9.0.10 当继电保护对电流互感器的励磁特性有要求时,应进行励磁特性曲线试验。当电流互感器为多抽头时,可在使用抽头或最大抽头测量。测量后核对是否符合产品要求,核对方法见附录E。 9.0.11 电磁式电压互感器的励磁曲线测量,应符合下列要求:1 用于励磁曲线测量的仪表为方均根值表,若发生测量结果与出厂试验报告和型式试验报告有较大出入(>30% )时,应核对使用的仪表种类是否正确;2 一般情况下,励磁曲线测量点为额定电压的20%、50%、80% 、100% 和120% 。对于中性点直接接地的电压互感器(N 端接地),电压等级 35kV 及以下电压等级的电压互感器最高测量点为190% ;电压等级 66kV 及以上的电压互感器最高测量点为150%; 3 对于额定电压测量点(100%),励磁电流不宜大于其出厂试验报告和型式试验报告的测量值的30%,同批同型号、同规格电压互感器此点的励磁电流不宜相差30%; 9.0.12 电容式电压互感器(CVT)检测,应符合下列规定:1 CVT 电容分压器电容量和介质损耗角tanδ 的测量结果:电容量与出厂值比较其变化量超过-5% 或10%时要引起注意,tanδ 不应大于0.5%;条件许可时测量单节电容器在10kV 至额定电压范围内,电容量的变化量大于1%时判为不合格;2 CVT 电磁单元因结构原因不能将中压联线引出时,必须进行误差试验,若对电容分压器绝缘有怀疑时,应打开电磁单元引出中压联线进行额定电压下的电容量和介质损耗角tanδ的测量;3 CVT 误差试验应在支架(柱)上进行;4 如果电磁单元结构许可,电磁单元检查包括中间变压器的励磁曲线测量、补偿电抗器感抗测量、阻尼器和限幅器的性能检查,交流耐压试验参照电磁式电压互感器,施加电压按出厂试验的80% 执行。9.0.13 密封性能检查,应符合下列规定:1 油浸式互感器外表应无可见油渍现象;2 SF6 气体绝缘互感器定性检漏无泄漏点,有怀疑时进行定量检漏,年泄漏率应小于1%。9.0.14 测量铁心夹紧螺栓的绝缘电阻,应符合下列规定:1 在作器身检查时,应对外露的或可接触到的铁心夹紧螺栓进行测量;2 采用 2500V 兆欧表测量,试验时间为 1min,应无闪络及击穿现象;3 穿芯螺栓一端与铁心连接者,测量时应将连接片断开,不能断开的可不进行测量。
2023-04-03
2条回答
问
电气设备为什么要做绝缘预防性试验
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电气设备绝缘预防性试验 概念: 是指电气人员通过电气试验,在设备投入之前或运行中了解掌握设备的绝缘情况,以便在故障发展的初期就能够准确及时地发现并处理。 原因: 电气设备绝缘预防性试验是为了保证电力系统的安全运行,预防电气设备损坏。同时,通过试验手段能有效掌握电气设备的绝缘情况,从而进行相应的维护、检修,甚至调换。 内容: 具体的项目有很多,针对不同设备有不同的试验项目,例如变压器,绝缘电阻,吸收比,介质损耗,变比,直流电阻,分接开关过渡电阻,交流耐压等,CT有绝缘电阻,介损,变比,一二次直流电阻,交流耐压等,断路器分合闸时间,速度,断口和整体以及相间绝缘,回路电阻,控制回路电阻,交流耐压等,PT也考察绝缘,介损,变比,直流电阻等,避雷器有直流耐压和泄露电流等,另外还有局部放电试验,全站地网导通试验等。 意义: 绝缘试验的目的就是检验设备在长期额定电压作用下绝缘性能的可靠程度,以及即使在外界过电压作用下,也不致发生有害的放电,导致绝缘击穿。
2023-04-02
4条回答
问
瓦斯继电器校验器能做哪些试验?
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瓦斯继电器校验仪用于电力系统检验变压器的重瓦斯保护动作流速、轻瓦斯保护动作容积和气体继电器密封试验,及检验压力释放阀的开启和关闭压力。用模拟变压器内故障,测瞬时脉冲流速值的压差法,微机测控,数码显示,自动打印。功能齐全,测试准确可靠。与典型设备比,体积仅1/20,重量仅1/25,造价约1/5。应用范围广,解决了无法在变压器安装现场进行气体继电器、压力释放阀校验的难题。 瓦斯继电器校验仪产品特点: 瓦斯继电器校验仪 1、结构原理先进,采用带油地微型压力油筒代表变压器油箱、带快速阀的回油筒代表储油柜,采用压差法测定其故障状态时通过继电器的瞬时流速; 2、体积小,重量轻,除可完全代替固定式校验台使用外,还可携带至变压器安装现场检验,为了缩小体积,每 次试验只须人工配合回油; 3、功能齐全,具有测量QJ-25、50、80、50W、80W型的流速、容积、密封试验等检验项目,还可代用户设计满 足特殊型国外继电器检验; 4、流速测量范围为0-0.2m/s,极限误差≤0.05/s,教部颁标准提高精度1倍; 5、备有moen-25、50、80型流速测量尺各一把,最大分辨率为0.01m/s,精确度高,即可与检验台定期核对,又 可单独使用,是理想的量值传递工具; 6、采用独立气源,微机测量、控制成本。设计又微机测控箱、传感器、电磁阀、数码显示器、微型打印机、微型电动空压机和水平仪等元件,实现了机电一体化; 7、在moen型基础上增加了一套自动测试轻瓦斯容积的计量装置,误差≤5%,较部颁标准提高精确度一 倍,可对气体继电器容积刻度板进行有效的检验; 8、在实现重瓦斯流速,轻瓦斯容积和密封性能试验等检验项目全部自动测试并打印记录,属国内首创,国际领先水平的高科技产品。
2023-03-31
1条回答
问
汽车制动性的路试试验可以检测制动时间吗
288d36d5f3cc
你好,这个实验室测试不出来,制动时间了,必须要去专门的试验台才可以。
2023-03-14
2条回答
问
汽车滑行试验方法可以得到的结论是什么
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可以检测汽车的传动系统的传动效率,同一速度时滑行越远,传动效率越高
2023-02-25
2条回答
问
哪些燃油添加剂做过台架试验?
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台架试验是指产品出厂前,一般还要进行某些模拟台架试验,包括一些发动机试验,通过之后方能投入使用。) 汽油发动机台架试验:汽油发动机台架试验结果是确定汽油机油质量等级的依据。
2023-02-17
3条回答
问
发动机进行单杠断火试验的目的是什么?
25a102a8d092
为了判断每一个缸工作是否良好 或者存在的差异大小。 断缸也可以判断发动机内部异响【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-02-17
2条回答
问
发动机台架试验有哪些重要性
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可以测试发动机的动力性和经济性。
2023-02-17
2条回答
问
判断某一缸连杆轴承响的方法之一是可用什么试验
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1、现象:发动机由怠速突然加速时,有连续明显的“档、。当”敲击声,转速越高,响声越大;发动机温度变化时与响声无关;轴承严重松旷时,怠速有明显响声,且有负荷时响声会加剧;某缸“断火”时,响声明显减弱或消失。2、原因:润滑不良或轴承配合不当而造成烧损;轴承质量不佳或装配间隙过大使轴瓦变形,认合金脱落;轴颈失圆,轴颈与轴瓦接触不良造成早期损坏;连杆螺栓松脱。3、连杆轴承异响的诊断方法:(1)变换转速试验。起动发动机,分别山怠速到低速,山低速到中速,再山中速到高速加大节气门进行变换转速试验,同时结合逐缸断火试验和听诊等方法反复进行。若响声随着发动机转速的升高而增大,抖动节气门加油的瞬间异响突出,则为连杆轴承异响。(2)断火试验。在怠速、中速、高速等工况下,逐缸反复进行断火试验。如某缸断火后响声明显减弱或消失,在复火的瞬间又立即出现,则可断定为该缸连杆轴承异响。(3)听诊。如用听诊器或长柄起子触在发动机缸体上听诊,响声不明显,但在发动机下方异响明显,则为连杆轴承异响。(4)检杳机油压力。在诊断连杆轴承异响时要注意检杳机油压力。声严重,又伴随有机油压力低,说明轴承与轴颈的配合间隙过大。出现连杆轴承异响时,应拆下油底壳,检查连杆轴承的配合间隙,换轴承或对发动机进行大修。
2023-02-07
2条回答
问
液力变矩器叶轮台架试验报告怎样看
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变矩器实验,就是测量输入输出的转矩、转速,计算出效率、力矩系数等曲线。这个报告不难看吧,如有其他的东西可以发上来
2023-01-31
3条回答
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