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问 柴油发电机组机房降噪消音片安装方法有哪些？
好再来 柴油发电机组的噪声尤以排气噪声为主,噪声呈明显的低频性。在噪声源无法降低的情况下,可根据需要对该柴油发电机组采取隔声、吸声和消声的综合治理。1.机房通风及消声。实际工作中我们在考虑方案时既要有效降噪,又要满足发电机组运行需要的空气流量。(1)机房进风消声系统①为满足机组运行时所需的冷却风和燃烧空气量,机房采用机械进风方式通风。②在机房外用砖砌两个进风道,进风道墙体下分别安装一台低噪声轴流风机向机房内送风。③进风道内安装一台大风量组合片式消声器,吸收气流噪声和机械噪声。④进风道外墙体上开一进风口,进风口处安装特制铝合金百叶窗及防护丝网,防止异物进入风道内。(2)机房排风消声系统①在机房外用砖砌两个排风道。②在每个排风道内安装一台大风量组合片式消声器,吸收排气流噪声和机械噪声。③排风口设置在机组正前方,机组散热器前端设置减振柔性接头及导风扩容消声风管,连接到排热风消声道。④排风道出口处安装特制铝合金百叶窗及防护丝网,防止异物进入风道内。(3)机组排气消声器发电机组随机配置的排气消声器的消声声量很小,以泰州市兆航机电有限公司生产的柴油发电机组为例，一般为15～20dB(A),不能满足环保达标要求。在机组的排气管上重新安上针对高、中、低不同频率噪声设计的高效微穿孔板排气消声器。其特点为消声量大、阻力小、材质及结构耐高温。排气管与机组烟气出口处采用金属波纹管连接,以减少因钢性连接而产生的振动噪声。2.机房内吸声。发电机房由于是砖砌混凝土结构,声反射强烈。为了达到吸声效果,机房内墙面及顶面合理设置高效吸音材料,吸音层结构为铝合金穿孔扣板+离心吸音棉+轻钢龙骨+支吊架。机房内原平均吸声系数α1≈0.10,加装吸声材料后机房内平均吸声系数α2≈0.75～0.85左右,其吸声量可达9～12dB(A),混响时间可降至2～3s。机房内的响度也随之大大下降,极大地改善了工作条件,同时可提高机房的隔声性能。3.隔声系统。为保证机房良好的隔声性能,在机房与机房外相通处,安装防火隔声门,门缝密封材料为橡胶密封条。其它会引起漏声的孔洞用砖墙封堵。
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问 电机励磁方式的异步电机
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问 电容电机就是感应电机吗
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问 电机的分类？不如直流电机，交流异步电机，什么是异步电机，什么是同步电机？
神出鬼没 电机按运动和静止分：变压器和旋转电机。 旋转电机可分为： 1.按能量传递方向分：发电机和电动机。 2.按交直流分：直流电机，交流电机。 交流电机可分为同步电机和异步电机（好像没有异步发电机，只有异步电动机）说明： 变压器和旋转电机基本原理类似，都是电磁感应，所以变压器也是电机一种。直流电动机或直流发电机吸收或发出的电是直流的(也就是外部导线处是直流电），但是直流电机内部电枢上是交流电。异步电机和同步电机都是交流电机。异步电机和同步电机的区别是转子转速不同，异步机转子转速小于同步速，同步机转子转速等于同步速。注意：异步机里都有转速等于同步速的旋转磁场，同步速等于60f/p,f=50hz,p是电机极对数。同步机转子要另加励磁；异步机不用，可以直接从定子把交流电感应到转子。
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问 低温下，50kw柴油发电机组的启动方法？
Hero 1、选用低温性能好的柴油机油 这类机油低温粘度小,各摩擦面间润滑好,起动阻力小,利于起动.因此,气温低时建议使用10Wa或5W的机油,而不是我们平时用的15W的机油。 2、采用低温性能好的蓄电池 必要时可对蓄电池进行保温,以保证其低温条件下能正常充电且有足够的输出电流,从而提高了起动系统功率。 3、喷入低温起动液。 起动液燃点低,在柴油机转速较低即压缩空气温度和压力较低的情况下能迅速着火,从而点燃燃烧室的柴油实现柴油机的起动,因柴,可在起动前向朝气管内喷入一定量的起动液。 4、在朝气管上设置加热装置 该装置加热柴油机进气,提高压缩终了时气缸内气体温度.常用办法是,采用机器内或外的电能对安装在进气管内的电阻丝通电加热提高进气温度。 5、加热冷却介质 上述几种方法只能保证在环境温度高于-30度时使柴油发电机组正常起动,而加热冷却介质的方法,可在低于-40度的环境使柴油发电机组正常起动。 如需了解更多信息，欢迎登录相关网站：http://www.fdjdl.cn
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问 柴油发电机1100kw自动熄火的原因和检查方法？
是在下输了 柴油发电机1100kw自动熄火有多种原因，但主要是两个方面，一是燃油供给中断；二是运动件受阻。 在正常运转过程中，若转速逐步减慢，爆发声音逐渐减弱，水温、油温、压力均正常，推动油门无效果，延续一段时间后逐渐熄火，停车后用改锥能盘动飞轮，则表明是燃油供给不畅或中断。 在运转过程中，机油压力正常，但油温较高，水温增高，且有油漆味，冷却水出水口出水少或不出水，直冒蒸汽，机器运转吃力，响声粗暴，临近停车时有拉缸声，转速逐渐降低，最后停车时，飞轮正反转困难，停车后盘不动飞轮。机温降低后，又能盘肌粻冠救攉嚼圭楔氦盲动飞轮，据此可判断是活塞咬死。 在运转过程中，水温正常，机油压力下降，油温升高，油内有金属碎屑，有机油烧干的气味，机器振动加剧，声响异常，转速逐渐降低，停车时惯性转动时间短，停车后盘不动飞轮，机器降温后仍盘不动飞轮，可以判断是主轴烧瓦，又称抱轴。
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问 柴油发电机组漏油故障的解决方法是怎样的？
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问 柴油发电机组气门损坏后的检修方法有哪些？
匿名用户 （1）经验排除法 判断气门是否发生故障要具备3个条件：柴油机在运转过程中转速不稳定，排气管有“突、突”声，排烟异常（冒黑烟或蓝烟）。当柴油机具备这3个条件后，再用单缸断油法来确定出现故障的汽缸。方法是：分别断开各缸的高压油管，观察各缸在断开高压油管前后工作状态的变化。若某缸高压油管断开后排黑烟现象消失或减弱，说明该缸有故障。若某缸高压油管断开后排黑烟或蓝烟现象未消失，表明该缸没有故障。若分别将各高压油泵的油管断开后未发现有故障的汽缸，则应从柴油机易发生的共性故障去分析。 （2）仪器测量法 柴油机一般使用的是螺纹接口式汽缸压力表，使用时要先将汽缸压力表螺纹接口旋入喷油器座孔内，然后用起动机带动曲轴旋转4～6s，使柴油机转速保持在300r/min左右。这时汽缸压力表所指示的压力值就是被测汽缸的压缩力。记下测量数值，然后再向汽缸内加入少量机油，转动柴油机，如果测得的压力与正常什有明显的差异，说明被测汽缸的气门有故障。 （3）观察法和经验法 可用观察法和经验法来判断气门是否发生断裂故障。拆卸气门室盖后进行检查或用平口螺丝刀扳动柴油机飞轮，若出现卡滞现象或无法扳动飞轮，一般说明气门掉入汽缸内，喷油泵一调速器总成内部凸轮轴与调速齿轮之间的定位键损坏或前部齿轮箱内部齿轮有咬合现象等。 （4）修理方法 气门属于易损件，当发生严重烧损或断裂时，一般应更换同一型号的新品。若在锥面上出现积碳过多、麻点或锈蚀面积较小时，可用气门研磨机或手工进行研磨，以达到气门密封燃烧室的效果。手工研磨时，气门要在气门座上往复旋转，并经常改变位置，每一次改变位置应以不大于15°为宜，以免磨出环形痕迹。第一遍研磨时，要在气门锥面上涂以较粗一点的研磨砂膏。当气门锥面与气门座之间磨出无斑痕的接触带时，除去粗砂膏，换用细研磨吵膏继续研磨，直到在气门锥面与气门座圈之间出现灰色无光的环带时，再用柴油清洗附在气门锥面和座圈上的吵膏。然后进行密封性检查，直到达到要求为止。 如需了解更多信息，欢迎登录相关网站：http://www.fdjdl.cn
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问 什么时候用透平代替电机？用透平好还是电机好？
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问 投微特电机还是微电机，哪个 容易中？
2条回答
rita 
多希望你能在看我一眼 
伴我闯荡 
53d4682a808e 
cad41a04bcd2 
