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飞机的轮胎可以导电吗?为什么?
匿名用户
能导电,使用的是导电橡胶或者里面埋有金属线。这样就能够把飞机上飞行时积累的静电及时地传导到地面,而且能够保证飞机良好的接地,保持和地面等电位,这样在加油等工作中,也有利安全
2023-07-16
1条回答
问
锦湖轮胎现在质量如何
虚构的风格
锦湖轮胎口碑一直不好,建议你换好一点的轮胎,推荐佳通,佳通轮胎好像是全球最大的轮胎制造商之一,在国内有专业的研发团队,无论是在乘用车胎,商用车胎还是赛事轮胎,都占有非常大的市场份额。我的好几个朋友用的都是这个牌子的。买什么东西都要买品牌的,毕竟这样还是有保证的。听朋友说这个轮胎性价比还是挺高的。
2023-07-15
3条回答
问
我的轮胎为什么侧磨?
匿名用户
有可能是车左右的重量相差太多,不过如果以前没出现过这种情况,现在刚出现的话,那很可能就是左右避震器阻尼不同或者弹簧压力不一直,造成车向一边歪。
2023-07-15
2条回答
问
轮胎多久换位?
匿名用户
轮胎一般2万公里要进行四轮换位。轮胎不要超压,超压会导致轮胎“硬”,从而影响舒适性,最严重的是导致轮胎抓地减弱,汽车安全刹车距离缩短,造成安全隐患!轮胎气压应该按车辆说明书之规定充气。
2023-07-15
6条回答
问
锦湖轮胎好用吗
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广本没有采用锦湖轮胎的车型!广本旗下的车型目前正在销售的2011款飞度是韩泰轮胎,锋范是普利斯通轮胎,奥德赛也是普利斯通轮胎,2011款雅阁是米其林轮胎,歌诗图也是米其林轮胎。广本向来都是不用锦湖轮胎的。
2023-06-11
2条回答
问
轮胎磨损后如何换位?
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轮胎换位间隔一般新车为15000公里。以后每行驶10000公里进行一次轮胎换位。轮胎换位方法较多。举例,花纹无方向斜交轮胎的换位。由于这种轮胎在使用中,后轮磨损比前轮重,这种轮胎换位就是将同一车桥上的轮胎对换,可使轮胎的左右侧面磨损均匀。经过一段时间性的使用后,后轴换下的轮胎可予以报废、翻新或作为备胎使用,前轮胎可换至后轮上,新轮胎则装在前轮上。这样比较经理合理。
2023-06-11
4条回答
问
飞机的轮胎可以导电么?
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飞机的轮胎是导电的。因为飞机在空中飞行时,与大气摩擦等原因会产生大量电荷,这些电荷积累在机体上,虽然飞机有放电刷释放静电,但是不能保证完全释放完,这样一是在旅客下飞机时对旅客造成静电放电(可达数万伏特),二是对飞机加油产生安全威胁,三是对飞机电子仪器造成干扰。所以飞机使用导电橡胶制作的轮胎,在着陆后,静电电荷通过导电轮胎及时传到大地,保证了飞机和乘客的安全。
2023-06-11
2条回答
问
飞机的轮胎是实心的吗
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飞机轮胎没有实心的.飞机轮胎大多采用无内胎.双胎面的轮胎结构.是没有内胎的
2023-06-11
3条回答
问
废轮胎价格
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一般来说,废弃轿车胎就没有用了,一般10多元一只,主要是专门有人把表面的橡胶打下来比如做路面缓冲等不重要的地方。如果在卡车,一般会花纹翻新,所有野不卖了,
2023-06-10
2条回答
问
废轮胎怎么利用
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a一、概述 随着我国工农业生产和交通运输的发展,废旧轮胎及各种废旧橡胶制品的存量越来越多,据不完全统 计,我国每年仅废旧轮胎退役量约140万吨以上。并且以每年15%左右的速度在递增,西方发达国家早在四十 年代已大量回收使用。而我国起步较晚利用率与发达国家相比不足30%,况且大部分被废弃,既浪费资源, 又污染环境,因此废旧轮胎是一种不可替代的资源。回收利用再生资源已引起我国政府的高度重视。早在七 十年代我国政府强调指示:经贸委、物资部、财政部、环保局、税务总局联合下达有关文件,对废旧物资再 生回收给予很多免税优惠政策。 我厂工程技术人员经多方面调查,根据我国国情吸收国内外生产胶粉的新近技术,改进了大型设备,投 资大,耗能高的缺点,设计了适合中小城市型规模生产胶粉的磨粉机组。XMJ-5型磨粉机适合个体户及下岗 职工,投资办厂:操作简单,人工上料,循环加工。适合加工10-40目胶粉,研磨时间短, 效率高。切、研 磨相结合的原理。该机自动上料循环加工。节约人力、降低劳动强度。可连续生产。该机使用寿命长,适合 生产高细度胶粉(5-60目均可生产)产品质量好,适应性强,对处理含纤维橡胶有特殊功能,该机是今后橡 胶制粉的理想机械。 二、生产工艺与流程 1、先将轮胎用刀具将橡胶圈割掉,然后利用割胶机(或人工刀割)将轮胎割成块状,再喂入破碎机,粉 碎成10-15毫米左右的颗粒,由输送机送入橡胶磨粉机,通过磨粉落入振动筛,经筛选后部分半成品继续进 行循环加工,即可得到成品胶粉。该项目简单易学,没有任何特殊工艺及配方一看即会。 三、原理与性能 XMJ-5型废旧橡胶磨粉机组是目前市场上各类小型橡胶磨粉机组的改进产品,它由破碎机、磨粉机、振 动筛、全自动上料带风选四部分组成,一条龙生产,克服了产量低、劳动强度大,不能处理轮胎胶和不能连 续生产等弊端,可一条龙加工粉碎各类橡胶(如自行车、摩托车、拖拉机、汽车的内胎、外胎、鞋底、垫 片、橡胶厂下角料、密封片、输送带等)。并采用高压作用下研磨与剪切相结合的原理,能有效地控制粉 碎温度,确保了胶粉的质量,粉碎细度可达5-60目,每套机组可日产胶粉2吨。 四、橡胶粉的用途 1、一般再生胶厂都直接大量收购胶粉,全国每年再生胶的产量在100万吨以上,各省均有大小不等规模 的再生胶厂,橡胶粉是再生胶的主要原料。 2、防水建材行业:当今防水材料如橡胶沥青卷材、防水油膏等。 3、高速公路:过去单纯用沥青,现在国家高等级路面均需掺入胶粉,既降低了成本,又提高了使用寿 命。 4、体育场跑道、飞机跑道、高尔夫球场,均使用废旧胶粉制成。 5、粉化胶粉:将废旧胶粉加工成60目-80目,直接做活化胶粉,还可直接做橡胶制品,使再生胶工艺一 下就减少了很多工序,并且活化胶粉需求量大,前景广阔。 6、彩色复合橡胶地板砖:防静电地板砖,利用颗粒度的废橡胶粉,采用独特工艺制成彩色复合地板砖 和防静电地板,适合游泳厂馆、厨房、卫生间和电脑控制中心室,防水或防静电场合使用,前景好,利润可 观。 7、在其它制品中掺入胶粉:如机动车刹车片、阻燃材料、隔音材料、橡塑胶底,窗用密封胶条等。 8、复合涂料:化工密封胶,将胶粉制成复合涂料用于橡胶复合瓦涂料,外墙涂料,防腐涂料等行业。 随着新胶粉在全世界范围内的大幅涨价,再生胶粉前途更为广阔,废旧橡胶的应用正向着供不应求的方 向发展
2023-06-10
1条回答
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