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问 国际职业培训师行业协会和TTT有什么不同？
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问 美国的CFA协会的成员包括？
风中的蝴蝶 美国的CFA协会的成员包括美国投资协会、美国投资银行家协会和纽约金融协会等机构。管理协会：CFA由总部位于美国的CFA协会，进行资格评审和认定，自从上世纪六十年代中期第一次考试以来，CFA考试已经历经了近40个年头。CFA已经毫无异议地成为全球金融第一认证体系，也因此被称为金融第一考。CFA所推广的金融理念已经成为行业标准，CFA资格已广泛地被全球顶尖金融机构采用成为主要人力资源评估标准。特许金融分析师在全球增长速度迅速，CFA协会将此归功于CFA知识体系的全球适用性和考试的严格性，及高标准的职业道德要求。简而言之，CFA特许证已经成为金融市场公认的衡量从业人员水平的标尺。CFA协会是一家全球非营利专业机构，负责在全世界范围内主办CFA考试课程，并为投资业界制定自愿的、以道德为基础的专业及投资表现报告准则。截止至2012年5月据CFA协会官网上数据，CFA协会在全球139个国家及地区拥有接近109,名会员，其中包括100,328名CFA特许状持有者以及遍布58个国家和地区的135个会员协会。CFA协会的宗旨是通过建立最高的职业道德、教育水平、及专业风范，引领全球的投资行业。CFA在投资金融界被誉为金领阶层，在西方一直被视做进军华尔街的“入场券”。美国、加拿大、英国等国家的许多投资管理机构甚至已经把CFA资格作为对其雇员入职的基本要求。CFA的全球公认性会使雇主马上认知金融市场知识的掌握程度和深度。有效学习如何分析股票，债券，衍生工具和财务比例从而加强在金融投资行业的工作能力。通常，获得CFA之后的价值会体现在雇主给收入水平上。因此，长久以来CFA一直被视为金融投资界的MBA，在全球金融市场更为抢手。希望在金融投资界领域的人，CFA资格是一个非常明智的选择。
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问 上海市拍卖行业协会拍卖投诉热线？
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问 上海婚庆行业协会大家觉的选择哪家比较好呢？
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问 青浦 去 上海人才中介行业协会 如何坐车
轩 青浦站到隆宇大厦的乘车路线 从青浦站走约300米到中心医院站(青浦)坐上朱线(坐14站)、上朱线区间(坐14站)到程家桥站(虹桥路)下,往前走到另一个程家桥站(虹桥路)转乘938路(坐13站)到第一八佰伴站(商城路)下.走约140米到隆宇大厦 从青浦汽车站走约110米到青浦汽车站总站(青浦)坐沪北青专线(坐6站)到普安路延安东路总站(普安路)转乘隧道四线(坐3站)到东昌路站(浦东南路)下.走约330米到隆宇大厦 从青浦南门站坐上朱线(坐16站)到程家桥站(虹桥路)下,往前走到另一个程家桥站(虹桥路)转乘938路(坐13站)到第一八佰伴站(商城路)下.走约140米到隆宇大厦 从青浦汽车站走约110米到青浦汽车站总站(青浦)坐沪北青专线(坐6站)到普安路延安东路总站(普安路)下,走到位于另一条路(延安东路)的延安东路西藏中路站转乘454路(坐4站)到第一八佰伴站(浦东南路)下.走约70米到隆宇大厦
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问 上海市政工程行业协会周末上班吗？
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问 工业电子主要指哪些产品
吃货总比痴货好 电子工业是研制和生产电子设备及各种电子元件、器件、仪器、仪表的工业，是军民结合型工业。由广播电视设备、通信导航设备、雷达设备、电子计算机、电子元器件、电子仪器仪表和其他电子专用设备等生产行业组成。电子工业产品进入国民经济和人民生活水平的各个领域。知识、技术、资金密集；产品附加值高，经济效益好；已突破制造业的范围，形成了软件、服务、信息等新兴产业；许多国家都把电子工业的发展放在突出的位置，作为一个带头产业。产品特点 1、产品属于知识、技术密集型产品，科技含量高。 2、一般为自动化生产线生产，自动化生产水平高。 3、产品零部件品种、型号复杂，自制与外协并重。 4、产品竞争激烈，升级换代迅速，产品研发投入大。 5、产品注重节能和环保以及与国际标准的接轨。
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问 美国润滑脂协会NLGI的宗旨是什么？
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问 我国电子废弃物污染现状
问问用户 电子废物俗称电子垃圾，包括各种已经报废的计算机、打印机、通信设备、家用电器、以及精密电子仪器仪表等，其中含有大量对人体有毒有害的化学物质。近年，我国关于电子废物管理的法规制度相继出台，如《电子废物污染环境防治管理办法》等，使电子废物管理处于有控状态。此外，电子废物中有许多材料是可以进行资源化利用的，有效回收并合理利用必将产生良好的社会效益和经济效益。 1国外电子废物管理模式 欧盟和日本的电子废物管理法规的核心原则都是“延伸的生产者责任”。这一原则要求生产者在产品的整个生命周期内承担环境责任，包括完成废弃产品的回收、处置等一系列工作。不仅有利于促进电子废物的回收和循环使用，而且还可以激励生产者减少原材料中有害物质的使用，采用更多易于循环利用的材料和便于拆解的设计。而美国电子废物管理方式的特点，是以政策为主导、多方参与，以科技发展为推动力，将电子废物的污染防治和回收利用看作是一项社会公益事业来完成。 2我国电子废物物流现状及影响因素分析 2.1我国电子废物物流现状 我国电子废物回收体系的物流方向与电子电器产品生产过程的物流方向恰好相反，可称作“逆向物流体系”。目前，我国相关的法制体系还很不健全，也未能形成正规的回收处理产业，除极少数制造商外，主要是由大量的垃圾回收点或拆解作坊从事回收处理。回收者将可再利用的废旧电子产品进行简单的修理，再进入城市二手市场或者农村市场销售；不能修理的，经过简单拆解，将其中的部分金属、玻璃、塑料等卖掉，其他部分作为垃圾被掩埋或者焚烧。有些地方，无序的回收处理行为对环境的破坏已到了令人发指的地步。 2.2影响因素分析 2.2.1工艺技术设备研发与基础研究 工艺技术是影响我国电子废物回收处理产业的重要因素，主要包括技术路线选择、工艺流程优化、处理技术开发、处理处置设备研制等内容。技术路线选择必须充分尊重国情，借鉴吸收发达国家的成功经验，以循环经济“减量化、再利用、资源化”等理念为指导，既妥善解决电子废物对环境造成的危害问题，又能综合利用各种资源。在总技术路线确定后，应对拟采取的工艺流程进一步优化，使之成为环环相扣、密切配合、扬长避短、线路流畅的有机整体。处理技术主要包括拆解、破碎、分选、再制造、资源化再生利用和无害化处理技术等，是工艺流程在技术层面的细化和实现手段。处理处置设备的研制既包括检测、拆解、破碎、分选、再生材料生产、无害化处理等各种专用设备的研制，也包括上述各种专用设备的集成和优化，直至开发出成套的电子废物回收处理设备系统。 我国电子废物处理处置的研究起步较晚，与发达国家相比，相关基础研究和技术研发滞后。主要体现在：◆我国电子废物相关基础数据的研究和分析薄弱。◆适合我国国情实用的无害化和资源化技术的研发深度不够，对国外现有回收处理技术的引进、吸收以及再创新方面的工作刚刚展开。消化、◆处理处置设备严重滞后，尚未开发出具有自主知识产权的成套处理设备。 2.2.2回收物流体系规划管理 与电子废物处理相关的规划管理因素主要包括回收物流体系、处理设施的经营管理模式和收费制度、处理设施的区域规划布局等内容。建立完善高效、低成本的逆向物流体系是实现电子废物回收处理产业健康发展的必备条件之一，也是处理处置设施长期稳定运行的重要保障。 电子废物处理设施的运营管理模式和收费制度是实践过程中的一个重要问题。从发达国家经验看，虽然电子废物的回收具有部分市政公用事业的性质，需要政府提供一定的扶持，但按照生产者延伸责任和“谁受益、谁付费”的原则，向电器制造商收取一定的回收处理费，并配合适宜的运营管理模式，回收处理体系也可维持较好的经济状况，做到收支平衡、微利经营。 从发达国家经验看，电子废物回收处理在一个国家(或地区)的普及需要首先在局部地区试点，探索性地规划建设几处示范性处理处置设施，总结其经验并根据各地情况，逐步推广。 2.2.3法律法规体系 我国目前有关电子废弃物的法律法规主要包括：修订后的《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(已于2005年4月1日起施行)、国家发展和改革委员会制定的《废旧家电及电子产品回收处理管理条例》(征求意见稿)和信息产业部制定的《电子信息产品污染控制管理办法》(征求意见稿)等。如何在广泛征求意见的基础上，尽快出台相关法律法规，从法律层面规定生产者(含进口商)、销售商、消费者等各方在电子废物回收处理中的责任，并制定操作性较强的措施，已成为电子废物立法方面的当务之急。 2.2.4激励政策等外部环境配套因素分析 国家和地方对电子废物回收处理产业应给予一定的扶持和激励政策，例如减免税费、给予财政补贴、授予特许经营权、优惠贷款等。但我国目前尚未形成配套的政策体系，为示范性工程争取一项优惠政策要与多个政府部门协调，工作效率低下。
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问 个体私营企业协会与工商脱钩后，聘用人员怎么办？
是谁动了我的情人 
1条回答
花开无语 
黄河流 
Nobody 
再笑、乜是伤 
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