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16V发电机长安之星汽车问题
匿名
如果是换了正时皮带,请检查一下配气定时和点火定时的记号有没有对好,再检查发电机发电是否正常,如果正常再检查调节器。先检查后维修找出问题再处理免得多花钱浪费时间。
2023-11-20
5条回答
问
汽轮机本体有哪些主要部件组成?汽轮机主要辅助设备有哪些?
匿名用户
汽轮机主要分为:主机、辅机、油系统、调节 本体主要组成为:汽缸、隔板、叶片、转子、汽封等 主要辅助设备为:高加、低加、除氧器、凝汽器、油系统设备(油箱、启动泵、直交流润滑泵、冷油器、滤油器等)、控制系统设备(DEH、TSI、ETS、开机盘、高中压油动机等)
2023-11-17
1条回答
问
热机有蒸汽机,内燃机,和汽轮机,前俩知道,而汽轮机是什么啊?
2023-10-15
0条回答
问
怎样画凸轮机构的?“偏置直动滚子从动件 盘形凸轮机构”
匿名用户
直动从动件盘形凸轮机构,从动件偏置的目的有如下两种状况:1、从动件升降斜率的平滑度考虑的,主要是让从动件运动平滑,加速度不至于过大,减小凸轮的轴向负载等。2、工况的需要,有时候凸轮的中心与从动件的轴线需要偏置一定的距离,是工作状况的需要3、结构的需要,在结构上有时需要偏开一定的距离,这也是有可能的。以上三中情况,有时只会出现一个这样的先决条件,而有时会出现多个这样的状况,不是设计的必须,而是设计的必然,希望你能灵活运用,自己在具体设计项目时就会明白。祝你成功!
2023-09-13
1条回答
问
混流式水轮机组是属于立式水轮机还是卧式
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混流式水轮机可以使立式,也可以是卧式机组。一般机组出力大或尺寸较大的为立式机组,小型混流式水轮机通常为卧式机组。
2023-05-31
4条回答
问
为啥闭式燃气轮机的压力要低于开式燃气轮机
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这是要扫盲埃密度高,总质量流量上升。压缩同样的体积流量的空气耗功相同,温度高,压缩的质量流量就少了。增加燃料量后,理论上转速会进一步上升,但由于是并网发电机,故转速不变而是输出功率会上升。当然,如果你能无限的增加输出功率,转
2023-05-30
2条回答
问
燃气轮机的最大功率为何远小于汽轮机?
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关键就在于燃气轮机的燃气量及可用焓降太少,和汽轮机同比。
2023-05-30
2条回答
问
蒸汽轮机和燃气轮机又什么区别 哪个比较先进
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蒸汽机 蒸汽机是将蒸汽的能量转换为机械功的往复式动力机械。蒸汽机的出现曾引起了18世纪的工业革命。直到20世纪初,它仍然是世界上最重要的原动机,后来才逐渐让位于内燃机和汽轮机等。 简单蒸汽机主要由汽缸、底座、活塞、曲柄连杆机构、滑阀配汽机构、调速机构和飞轮等部分组成,汽缸和底座是静止部分。从锅炉来的新蒸汽,经主汽阀和节流阀进入滑阀室,受滑阀控制交替地进入汽缸的左侧或右侧,推动活塞运动。 蒸汽机在20世纪初达到了顶峰。它具有恒扭矩、可变速、可逆转、运行可靠、制造和维修方便等优点,因此曾被广泛用于电站、工厂、机车和船舶等各个领域中,特别在军舰上成了当时唯一的原动机。 蒸汽机的弱点是:离不开锅炉,整个装置既笨重又庞大;新蒸汽的压力和温度不能过高,排气压力不能过低,热效率难以提高;它是一种往复式机器,惯性力限制了转速的提高;工作过程是不连续的,蒸汽的流量受到限制,也就限制了功率的提高。 内燃机 内燃机是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。 内燃机以其热效率高、结构紧凑,机动性强,运行维护简便的优点著称于世。 广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。 往复活塞式内燃机的组成部分主要有曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等。 活塞式内燃机将燃料和空气混合,在其气缸内燃烧,释放出的热能使气缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功,再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出,驱动从动机械工作。 内燃机以其热效率高、结构紧凑,机动性强,运行维护简便的优点著称于世。 燃气轮机(是内燃机的一种) 燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发动机。 燃气轮机的工作过程是,压气机(即压缩机)连续地从大气中吸入空气并将其压缩;压缩后的空气进入燃烧室,与喷入的燃料混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入燃气透平中膨胀作功,推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转;加热后的高温燃气的作功能力显著提高,因而燃气透平在带动压气机的同时,尚有余功作为燃气轮机的输出机械功。 与活塞式内燃机和蒸汽动力装置相比较,燃气轮机的主要优点是小而轻。单位功率的质量,重型燃气轮机一般为2~5千克/千瓦,而航机一般低于0.2千克/千瓦。燃气轮机占地面积小,当用于车、船等运输机械时,既可节省空间,也可装备功率更大的燃气轮机以提高车、船速度。 燃气轮机的主要缺点是效率不够高,在部分负荷下效率下降快,空载时的燃料消耗量高。参考资料:http://baike.baidu.com/view/18878.html?wtp=tthttp://baike.baidu.com/view/71190.html?wtp=tt
2023-04-13
4条回答
问
请比较螺旋齿轮机构和斜齿轮机构的差异和共同点
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螺旋齿轮和斜齿轮如果就单个齿轮而言,两者完全一样,都是斜齿轮。但对于对于齿轮副而言,斜齿轮机构是指平行轴传动;而螺旋齿轮机构的两轴不平行,空间交错。其啮合条件是法向模数相等,对螺旋角没有“大小相等、方向相反”的要求,因而中心距计算不一样。螺旋齿轮的齿形是圆弧形状,而且一般都是呈锥状,像伞形,故名螺旋伞齿轮。螺旋齿轮是一种可以按稳定传动比平稳、低噪音传动的传动件,在不同的地区有不同的名字,又叫螺旋伞齿轮、弧齿伞齿轮、弧齿锥齿轮、圆弧锥齿轮、螺旋锥齿轮等。
2023-02-27
3条回答
问
谁能告诉我船用蒸汽轮机,燃气轮机,柴油机,涡轮机之间的优劣比较.
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蒸汽轮机: 优点: 输出功率极高,两套即可推动5万吨以上的船舶,民用船舶一套即可; 燃料便宜(重油),运行成本低; 缺点: 体积巨大,小型船舶难以使用; 启动时间太长,从启动到最大功率需一至数小时; 倒车不便,需安装复杂的传动齿轮组。燃气轮机: 优点: 体积小,安装灵活,各类船舶均容易采用; 启动迅速,达到最大功率只需几分钟; 倒车灵活,只需调整风扇桨距即可。 缺点: 最大功率有限,2万吨以上船舶不太适用(需安装4台以上); 燃料昂贵(航空煤油或专用燃料),运行成本高;柴油机: 优点: 体积适中,适用范围最广; 功率范围大,有各种功率的机型供各类船舶选择; 燃料价格较低,运行成本适中; 缺点: 高速性能不如前两种,所以只有民用船用其作主机。现代军用水面舰船主要以它作为辅助动力使用,只有航速有限的常规潜艇把它作为主机。
2023-02-19
1条回答
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