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问 可变进排气门正时, 电子节气门控制这技术有什么用
匿名 可变进排气门正时，电子节气门控制技术的作用： 1：可变进排气门正时是利用电脑控制进、排气门开闭时刻的一套系统。它的功能最主要的是提高进气效率； 2：在发动机低速及高速运转以及在低负荷和负荷时，对进、排气门开闭的时刻是有不同要求的。举个例子，在发动机高速运转时活塞运行到下止点后，空气由于运行阻力原因，还没有充满气缸，这时需要进气门尽量晚关一些，以提高充气系数。但传统发动机的配气相位是固定的，也就是说凸轮轴相对于曲轴转角是固定的。那么不可能实现进、排气门的可变正时。而可变正时系统使凸轮轴的传动齿轮与凸轮轴之间有一定的自由度，此自由度由电脑通过检测发动机的运行状况来决定是提前开启还是滞后开启，从而实现气门正时可变； 3：电子节气门取消节气门拉线，靠电脑检测加速踏板的位置信号并参考其它信号（如水温、车速等）来综合判定节气门的最佳位置，并通过节气门控制电机执行，从而实现最优控制。另外在加装有巡航系统的车辆中，可以在电脑中多加入一个巡航控制程序，从而使结构更加简化。还有其它一些优点，比如说怠速控制更精确等。
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问 模拟电子技术中的 三极管 饱和管压降 Uces 是指什么概念
fad7b6033e69 饱和管压降也就是临界饱和电压，理论上说是放大区与饱和区的边界。对于小功率管来说，大概是0.7V左右，对于大功率管子来说，可以达到2-3V。工程中，其实饱和和放大的边界远没有那么清楚，是一个很模糊的概念，对于小功率管而言，基本上UCE=1V开始，就逐步进入饱和区了，UCE越小，饱和程度越深。到了UCES后，就完全进入饱和状态了，但是饱和程度还可以继续加深，小功率管最多可以达到UCE=0.3V左右，这时候可以说是深度饱和了。UCES这个数值在功率放大电路计算过程中特别有用，可以计算功率管自身管耗，进而计算效率。把追问也回答好吧。你按UCES计算出来的是放大区的最大基极电流，但对于饱和区来说，这个电流还不是最大的基极电流。
4条回答
游子 
兆民 
天地任我游 
果子。 
c19dd84d2069 
