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问 湿式双离合变速器、干式双离合变速器
2e70f4984659 双离合变速器有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。当汽车正常行驶的时候，一个离合器与变速器中某一档位相连，将发动机动力传递到驱动轮；电脑根据汽车速度和转速对驾驶者的换档意图做出判断，预见性地控制另一个离合器与另一个档位的齿轮组相连，但仅处于准备状态，尚未与发动机动力相连。换档时第1个离合器断开，同时第2个离合器将所相连的齿轮组与发动机接合。除了空档之外，一个离合器处于关闭状态，另一个离合器则处于打开状态。这好比是一辆车有两套离合器，正司机控制一套，副司机控制另一套。正司机挂上1档松开离合踏板起步时，这时副司机也预先挂上2档但踩住离合踏板；当车速上来准备换档，正司机踩住离合踏板的同时副司机即松开离合踏板，2档开始工作。这样就省略了档位空置的一刹那，动力传递连续，有点象接力赛。双离合系统两套离合器传动系统，通过电脑控制协调工作。 干式和湿式的区别：湿式双离合器的扭矩传递通过浸没在油中的湿式离合器摩擦片来实现，而干式的则通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩。)由于节省了相关液力系统，并且干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性(湿式离合器相比干式在换档滑摩时要消耗更多能量)，因此干式系统很大程度地提高了燃油经济性。同样是1.9 TDI(105 PS/ 77 Kw)的发动机，配备7档DSG变速箱的要比6档湿式双离合器变速箱节省超过10%的燃油。由于干式扭矩传输比湿式的小些，所以用在小排量车上的比较多，湿式的较多用在大排量车上。 VOLVO S40 2.0上采用的是湿式的双离合变速器。
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问 洗车器好用吗？家用高压洗车器哪款好
匿名 为了节约洗车费用，推荐你使用小男孩多功能便携洗车器。因为它体积最小，重量最轻，携带最方便，体积只有茶杯大，重量只有半斤重，节能环保，结构最简单，是家用洗车器的换代产品 .有了它，你冬天就不用再为洗车发愁了。 选择洗车器要选好的，家用洗车器品牌很多，在网上一搜一大片，但从分类看无非三种，电动手动和脚踩式。电动的优点是省力，但几公斤重量带在车上随时都在增加耗油，洗车时所用电也是用油耗换来的，一般电动洗车器功率也都在40W以上，这个功率在原车设计时都没有考虑容量，潜在存在一定的隐患。工作电流在3.5A以上决定了线径不能小，使用时夹在车门密封条处，随着密封条老化和使用次数增多可能影响车门密封。手动的就不说了，不好用。最近新出了一款换代产品，是西安出的小男孩多功能便携式洗车器，它与老产品的区别主要有两点：一是体积特别小，重量特别轻，体积不超过0.5升，重量不过五两。非常便携，但工作容量在20升以上，比老款打气式洗车器最大型号的容量还大。二是工作原理既不用电也不是手动的，是用脚踏的。你可以在网上搜到
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问 广州三业加热器|发动机预热器|水套加热器|柴油机预热器的特点是什么？
24cd39432ae4 产品特点 1.普及应用的优化设计 随着国民经济的发展和安全保障的需求，以内燃发动机拖动的应急备用设备被广泛应用在各种场合。为了满足这种应用的需求，我们根据应急备用设备的应用特性，采用创新的设计，开发一种适合大多数客户使用条件的发动机预热器。本创新设计应用热水和冷水因温差而产生自然流动的原理，在不需要配置压力泵的情况下，使加热后的内循环冷却水沿着出水端自动回输到循环冷却系统回流端。从而具有结构简单、投资成本低，适合普及应用的优势。 2.优质的材料与先进的工艺 我们公司选用的是不锈钢材料，采用不锈钢材料能耐高温及防锈。另外分别采用发黑和表面多个涂层处理工艺，使成品具有结构牢固、耐冲击、防止受内外部影响的生锈和腐蚀的特性，外观也更美观。 预热器适用于各种型号的柴油机作预热，其恒温点为49℃。产品结构简单，免维护。 来源：http://www.syais.com/Products/zhinengkongzhimokuaifadongjiyureqi.html 关键词：发动机预热器、加热器、水套加热器、柴油机预热器
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问 示波器和信号发生器连接后,当改变信号发生器输出的幅值和频率时,示波器显示的图形是否变化,读数是否变
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