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江苏大学车辆研究生出来可以找什么样的工作
匿名
楼上songyihua2005胡扯呢!江苏大学车辆是汽车方向,大多数都去汽车公司,有去常州南车的也很少,而且南车待遇也不好,比汽车公司差远了!高端的有上海通用、上海大众、泛亚技术中心、上汽技术中心、沃尔沃、华晨宝马、博世、德尔福、大陆、康明斯、北京现代等等合资或外企;稍微差点的是东风、潍柴、广汽、北汽、福田这样的大型国企;低端点的就是奇瑞、比亚迪、江淮、华晨、海马、长安这样的企业,待遇稍差。实话实说,现在汽车行业很火,比南车北车强多了!
2023-10-15
2条回答
问
直流电动机调速系统的研究意义
2023-10-02
0条回答
问
世界上著名的研究航空发动机的大学有哪些?
两米大恶魔
主要是弹性力学,理论力学,材料力学等跟力有关的学科,结构方向用的最多的不知道你现在是大几,你说将来要从事航空发动机方面的工作那么在大学期间以上
2023-10-01
3条回答
问
智能传感器的研究和设计中应着重考虑什么问题?
匿名用户
您好 着重考虑到信号的线性度。 当然还有接入电压(工作电压)、负载能力和体积。
2023-09-24
2条回答
问
我国最早的广告学研究著是甘永龙编译的是什么名?
匿名
我国最早出版的广告学研究专著,当推由甘永龙编译的《广告须知》。
2023-09-20
2条回答
问
如何开展小学数学计算教学研究活动方案
塑料袋
小学数学教学中培养学生计算能力是一项重要任务,教学大纲要求学生在计算能力方 面达到“熟练、比较熟练、会”三个层次,在计算的范围上做了“四个为主和三个不超过”的明 确规定。因此“小学数学教学中如何进行计算教学”成为一线数学教师探讨的问题,下面是粗 浅认识。 1.小学数学教学中计算教学与情境创设 数学教学中创设情境一定要符合学生年龄特征、 贴近学生生活。 要通过创设与学生生活紧密 相关的生活情境,使学生感受到数学与现实生活的紧密联系,激起对数学的兴趣。如:教学 《两位数加二位数的口算》时,创设情景:①二(1)班和二(2)班能合乘一条船吗?② 二(3)班和二(4)班能吗?此计算内容,从乘船这个现实生活中提取学习材料,借助生 活情景激发探究热情。在设计情景时,通过一条船能坐 68 人和四个班各个班的人数这些相 关数学信息引出计算内容。提出问题后重点解决 31+23 和 32+39 是怎么计算的?生 1: 1+3=4,30+20=50,50+4=54;生 2: 32+30=62,62+9=71。师:如果把此情景放在解决 问题的课上,主要解决为什么要这样列式 31+23,是因为二(1)班和二(2)班的人数合 起来就可以知道能否合乘一条船,所以要用加法做。评析:从具体情景中引导学生分析提供 信息与所求问题之间的关系来引导探究解决问题的方法与策略, 使计算教学与情境创设有机 结合。 2.小学数学教学利用游戏活动进行计算教学 低年级学生比较喜欢有一定主题和角色的社会化游戏, 可安排一些饶有趣味的动手、 动口的 游戏,培养学习兴趣。如,①练习口算时,采取开火车的形式。学生在玩的过程中,既获得 了玩的乐趣,又使知识得到巩固,大大提升对数学学习的兴趣,使他们更加喜爱数学。②在 学习整数四则计算后,组织一次计算比赛。在比赛时,学生积极参与并仔细检查,成绩出来 以后,生 1 春风得意;生 2 懊恼万分,只恨自己当时没有再认真一点检查。评析:这样在 游戏活动中进行了计算教学。 3.小学数学教学中利用动手操作使算法抽象 小学数学教学中如果算理不清, 无法适应计算中千变万化的各种具体情况, 在计算教学中重 视算理和算法是一个十分重要的问题。如:王老师上示范课《分数与除法》时,开始从一个 同学的生日引出分蛋糕这一生活情景激发学习兴趣。 让学生知道数学知识来源于实际生活的 需要。在教学中为了能让学生充分理解 3÷ 4 的算理,让每个学生都动手操作把 3 块饼平均 分给 4 个小朋友可以有几种分法,引导动手操作,得出两种不同的分法,引出两种含义。 评析:此学习活动是一个生动活泼的、主动的、富有个性的过程,让学生通过实际操作感悟 新知识。 课件的生动演示更能让学生明白分饼的过程。 另外有的计算题会让学生对算理和算 法了解不够深入。如:75+25×3 往往很多同学做成(75+25)×3,以为是利用了乘法分配 律。 原因是对乘法分配律的算理理解得不透彻。 因此在算理直观与算法抽象之间应该架设一 条桥梁,让学生在剪拼图形的过程中逐步完成“动作思维——形象思维——抽象思维”的发展 过程。 4.小学数学教学中关注算法多样与算法优化的组合 《课标》指出:因学生生活背景和思考角度不同,所使用的方法必然是多样的,教师应尊重 学生的想法,鼓励学生独立思考,提倡计算方法的多样化。在计算教学中,从某一教学内容 来说,也许没有哪一种算法是最好的,最优的,从算法教学的整个系统来看,必然有一种方 法是最好的,最优的,是学生后继学习的需要。因此这两者是辩证统一的,既要重视算法的 “多样化”,也要重视算法的“优化”。 期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆 如何统一?关键在于算法的交流和计算方法的体验上。 算法多样化是由学生的知识储备、 生 活经验、 看事物的着眼点、 思考方式等不同所必然会产生的, 而算法交流和算法体验是理解、 优化算法的重要基础,学生在交流和体验中逐步学会“多中选优、择优而用”的思想,学生才 会在原有的基础上得到发展,教学质量才会提高。如:教学 3/4-1/2 时,通过独立思考, 得出两种计算现象, 在两种计算现象的辨析中想到可通过折纸涂色, 化小数这两种方法得出 正确的得数,在思辨中体验解决问题策略的多样性,体现学生的个性。评析:在各种方法交 流之后教师并没有马上指出通分是比较优化的计算方法, 而是把优化的权力交给学生, 在充 分体验与感悟下自觉地进行优化。 接着师: 有用化小数计算的吗?为什么?及时引导学生对 多种算法进行梳理, 使学生深刻体会运用通分的方法是计算异分母分数加减法最优的, 同时 让他们逐步学会“多中择优,优中择简”的数学思想方法。 5.小学数学教学中让学生把握计算法则要害 小学数学大纲强调,笔算教学应把重点放在算理的理解上,根据算理,把握法则,再以法则 指导计算。学生把握计算法则要害在于理解。既要学生懂得怎样算,更要学生懂为什么要这 样算。如:教学《用两位数乘》时,让其理解两点:①24×13 通过直观图使学生看到是求 13 个 24 连加的和是多少,可以先求出 33 个 24 是多少,再求 10 个 24 是多少,然后把两 个积加起来,生明白:计算乘数是两位数的乘法要分两步乘,第三步再相加,这样使学生看 得见,摸得着,通过例题教学,使计算的每一步都成为有意义的操作,在操作中理解算理, 把握算法。 ②计算过程中还要强调数的位置, 用另一个因数个位上的数去乘一个因数个位上 的数所得积对齐写在个位上,用十位上的数去乘一个因数十位上的数所得积对齐写在十位 上,从而帮助学生理解数位对齐的道理。评析:通过反复练习,能使学生在理解的基础上把 握法则。 6.小学数学教学中强调估算和验算,保证准确率 小学数学教学中估算是人们在日常生活、 工作和生产中, 对一些无法或没有必要进行精确测 量和计算的数量,进行近似的或粗略估计的一种方法。如:估计一定空间的人数,一段距离 的长度、一个房间的面积、一定款项可购的货物数等。日常生活和工作中估算的作用越来越 突出,在估算教学中,要认真引导学生观察,分析、进行准确判断,培养学生的直觉思维。 如:693 扩大 8 倍大约得多少?993×8 应等于 7944。要学生用估算的方法检查积的最高位 有没有错误,先要引导学生认真观察、判断,993 接近 1000,用 1000×8 等于 8000,993 小于 1000,积小于 8000 是正确的。培养学生直觉思维能力,养成了估算和验算的习惯, 是计算正确的保证。 7.小学数学教学中运用评价,明晰算理 小学数学教学中运用评价,明晰算理。如:教学《异分母分数加减法》时,师出示:计算 3+4= ;0.3+0.4= ;3/10+4/10= ;师引导:3 个 1 加 4 个 1 等于 7 个 l;3 个 0.1 加 4 个 0.1 等于 7 个 0.1;3 个 1/10 加 4 个 1/10 等于 7 个 1/10。师又出示:计算:1/4+1/5 生生互 动讨论得出。生 1:1/4+1/5=0.25 +0.2=0.45 师点评: 将异分母分数加法转化成小数加法, 将未知转化成已知, 能够解决问题。 生 2:将异分母分数加法转化成同分母分数加法,从而解决问题。师引导学生比较两位同学 的思路, 将异分母分数加法转化成小数或同分母分数加法, 实质上将不同的计数单位转化成 相同的计数单位, 再进行计算, 运用了转化策略, 将未知转化成已知完成计算。 但深入思考, 学生对异分母分数加法的算理真的清晰吗?师综合学生的回答,通过评价点拨出算理,使学 生知其然,还知其所以然。将感性认识上升到理性思考,同时明晰算理。 总之,在计算教学中,应从教材的特点出发,从学生的实际出发,从儿童的心理特点出发, 联系现实生活,联系游戏活动,设计多样化的练习,为学生创设一个充满童趣、富有活力, 让学生乐学、爱学的学习环境,使枯燥的计算教学焕发出新的生命力,让计算的课堂变得让 学生有所期待。
2023-09-11
1条回答
问
河北工业大学2008年电气类研究生的复试科目
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河北工业大学电气与自动化学院电气工程2008年研究生入学基本情况招生人数: 70 报考人数: 无 最低录取分数: 无 录取比例: 无 河北工业大学电气与自动化学院电气工程2008年研究生入学专业目录研究方向: 01 电机与电器中电磁装置及其控制技术 02 电器可靠性及检测技术 03 工程电磁场与磁技术 04 电子电器 05 电磁冶金技术与全局优化设计 06 电器电接触研究成套设备可靠性技术 07 新型磁性材料与智能器件 08 智能电器及其通讯技术 09 生物电磁技术 10 电器电磁兼容技术 11 电机设计及其控制技术 12 电器现代设计技术 13 电器计算机辅助分析与设计 14 电力电子技术中的电磁兼容 15 新型电源技术 16 电力网分析计算预测试 17 电器的电磁与绝缘优化设计 18 现代电力传动及其控制技术 19 现代励磁系统 20 局部放电脉冲智能识别技术的研究 21 电站智能电器控制装置 22 电路与系统分析 初试科目: ① 101 政治 ② 201 英语 ③ 301 数学一 ④ 840 电路 复试备注: 940 电机学 941 电器理论基础 942 单片机原理 943 电力电子技术 944 电气工程电磁场数值分析 945 高电压工程 946 电力系统分析 (任选一) 河北工业大学电气与自动化学院电气工程2008年研究生入学参考书目840 电路 《电路》 高等教育出版社 邱关源 河北工业大学电气与自动化学院电气工程2008年研究生入学基本情况招生人数: 70 报考人数: 无 最低录取分数: 无 录取比例: 无 河北工业大学电气与自动化学院电气工程2008年研究生入学专业目录研究方向: 01 电机与电器中电磁装置及其控制技术 02 电器可靠性及检测技术 03 工程电磁场与磁技术 04 电子电器 05 电磁冶金技术与全局优化设计 06 电器电接触研究成套设备可靠性技术 07 新型磁性材料与智能器件 08 智能电器及其通讯技术 09 生物电磁技术 10 电器电磁兼容技术 11 电机设计及其控制技术 12 电器现代设计技术 13 电器计算机辅助分析与设计 14 电力电子技术中的电磁兼容 15 新型电源技术 16 电力网分析计算预测试 17 电器的电磁与绝缘优化设计 18 现代电力传动及其控制技术 19 现代励磁系统 20 局部放电脉冲智能识别技术的研究 21 电站智能电器控制装置 22 电路与系统分析 初试科目: ① 101 政治 ② 201 英语 ③ 301 数学一 ④ 840 电路 复试备注: 940 电机学 941 电器理论基础 942 单片机原理 943 电力电子技术 944 电气工程电磁场数值分析 945 高电压工程 946 电力系统分析 (任选一) 河北工业大学电气与自动化学院电气工程2008年研究生入学参考书目840 电路 《电路》 高等教育出版社 邱关源
2023-04-04
1条回答
问
西安航空发动机(集团)公司研究生 待遇如何?工资大概一年能拿多少?
6182bf165287
哥硕士毕业刚签的。那招聘的冯宏军说实习期六个月,每月3000(未扣保险公积金)。转正后就不清楚了。还说单位有内部房,大学生可排队购买,价格比市场价便宜,大概三四千一平米。并且单位出资鼓励考博或留学。不知是真是假。
2023-02-19
3条回答
问
发动机可靠性试验方法研究是大学课吗
2ef459a5151a
扭矩:扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩,用Te表示,单位为N·m。有效扭矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩相平衡。发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效率,用Pe表示,单位为kW。它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。发动机的有效功率可以用台架试验方法测定,即用测功器测定有效转矩和曲轴角速度,然后运用以下的公式便可计算出发动机的有效功率。Pe=Te·(2∏·n/60)/1000=Te·n/9550(kW)其中:Te--有效转矩,N·m n--发动机转速,r/min有效扭矩的最大值称为最大转矩,有效功率的最大值称为最大功率。报刊上在介绍某一车型时,其技术参数中的扭矩和功率通常就是最大扭矩和最大功率。而发动机铭牌上标明的功率及相应转速则称为额定功率和额定转速,额定功率一般要小于最大功率,按照汽车发动机可靠性试验方法的规定,汽车发动机应能在额定工况下能连续运行300-1000h。关于扭矩和功率的含义,通俗一点讲,扭矩好比百米赛跑选手在起跑点蹲撑,蓄势待发,准备冲向前那一刹那的冲劲;而功率就是维持这股劲可以越跑越快,一直跑到终点的能力。增大发动机的排量,就能提高Te和Pe。为了增大发动机排量,可增加气缸数(如3缸变4缸),或者增加单位气缸的容积(如增大气缸内径)。简单的说:发动机的扭矩象征其气缸一口气所能吸进的油气量,这个吸气量是会随油门开度的加大和发动机转速的逐渐升高而增加的,但是它不会一直变大上去,到了某一转速它就会达到颠峰,这就是平时人们所说的最大扭矩。发动机的转速再上升,它就会逐渐下降,这是汽油发动机等内燃机在扭矩上的特色,也是最不理想的地方。功率等于扭矩乘以转速,它象征在单位时间里发动机可吸进的油气量。所以,当发动机转速逐渐上升到最大扭矩点时,每口气吸进的油气量和单位时间里的吸气次数都在增加,因此功率一直上升;当转速超过最大扭矩点后,尽管每口气吸进的油气量减少,但由于降幅不大且吸气次数在增加,所以一直增加到最大功率点为止;当转速超过最大功率点后,每口气吸进的油气量减少幅度要大于吸气次数的增加幅度,所以功率开始减少。汽车所要求的发动机动力性指标Te和Pe是在一定转速下得到的。不同汽车的使用要求不一样,车速也不一样(如载货汽车和轿车使用的车速就不一样),所对应的发动机转速就不一样,因此不同用途的发动机,即便在有效功率相等的情况下,它们所对应的转速也是不一样的,反言之即功率相等的发动机并不能符合所有车型的要求,还必须在考虑功率和扭矩的同时看其所对应的转速,这样才能全面看出发动机的动力性能指标Te和Pe是否符合要求。而Te和Pe这两项动力性指标并不能直接用来评价不同排量发动机的优劣或强化程度,即不是功率和扭矩大的发动机就好或强化程度就高,而是要看单位气缸工作容积所发出的功率和扭矩。TL和PL就是表示单位气缸工作容积的扭矩和功率,使用这两项指标才能比较出不同发动机的优劣或强化程度
2023-02-17
2条回答
问
谁有弹储能制动气室国内外研究现状的资料
d2fa6d7bb724
你是在做文献综述是吧,是国内外学者的研究进展,基本上是这个内容,我来帮你做好吧,+腾讯 Q 二二七二五六五三六零
2023-02-04
1条回答
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