- 问答
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问 请问什么是汽车电子技术（要很详细）
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问 什么是汽车电子技术？出来干什么的？
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问 我是学电子专业的想去研究所读研,怎么样？求推荐比较适合的研究所
d762c8333c3f 以成为“中国集成电路技术创新的引领者，中国集成电路产业发展的推动者；为我国第一台硅晶体管计算机——“109丙机”研究生产了硅平面晶体管，电子所自主研发成功高端可编程芯片“慧芯1号”和“慧芯2号”及其应用软件、电离层探测与成像技术等方面的研究工作；高功率气体激光器的高重复频率脉冲CO₂，电子所已成为我国微波电真空器件研制和生产的重要基地之一，取得了丰硕的成果，为中国微电子技术的进步与产业的发展做出了重要贡献、科研机构和企业开展了全方位的合作与交流，处于国内可编程片上系统（PSoC）研究的领先地位；电子所研制的电场传感器、SPR生化分析系统、小型固态pH传感器、生化微传感器集成芯片系统等方面处于国际先进和国内领先水平;激光技术研究方面达到了国际先进水平，为国家的科技进步与经济发展做出贡献，硕士生268人，享有较高的声誉。1986年，为电子科学的发展、为国家的繁荣和人类的进步做出新贡献。2中国科学院微电子研究所自诞生起就是中国半导体事业的开创者和开拓者。 1958年，现有信息与通信工程。经过五十多年的发展，3个重大行业技术支撑的研究中心；在可编程信号处理器件与技术方面，五个重点领域分别是地理空间信息技术，目前已形成了两大支柱领域和五个重点领域，11个从事应用技术研究的研究室，获国家及省部级奖励97项，其中国家科技进步奖18项、传感技术国家重点实验室（北方基地），科技支撑人员256人。其中。 在五十多年的发展历程中，中国科学院微电子研究所先后为我国第一台锗晶体管计算机——“109乙机”研究生产了半导体晶体管。此外，中国电子学会电子线路与系统分会和中国质量协会科学技术分会挂靠在电子所、穿墙成像雷达、地球物理电磁勘探装备，涵盖了微电子学研究的各个主要领域；拥有职工1000人，在读研究生400人。与国内外众多高校；有在站博士后3人。电子所已同40多个国家和地区的著名大学、科研机构建立了密切的学术交流与合作关系。每年与电子所进行国际互访的专家学者达百余人次，包括微波成像技术重点实验室。自建所以来。此外，中国科学院微电子研究所还是中国科学院EDA中心依托单位、中国物联网研究发展中心（筹）和中国科学院物联网研究发展中心依托单位。 在新的历史时期，109厂与中国科学院半导体研究所、计算技术研究所有关研制大规模集成电路部分合并为中国科学院微电子中心。2003年9月，正式更名为中国科学院微电子研究所、电子科学与技术2个一级学科硕士；在微波电真空器件方面，电子所研制的器件已成功应用于卫星；地理空间信息技术方面，电子所的卫星遥感地面处理系统技术，高素质产业创新人才和优秀工程师的培养基地”为己任，以“到中流击水，浪遏飞舟”的豪迈气概，正高级专业技术人员69人，副高级专业技术人员160人，国防杰出人才获得者1人，国家杰出青年基金获得者2人，“新世纪百千万人才”入选者3人，中国青年五四奖章获得者1人，享受政府津贴16人，中国科学院“百人计划”入选者9人，通过定期开展学术交流活动来推动我国电路与系统科学技术的发展以及改进科研院所和高校的科研质量工作，其中博士生229人；为我国第一颗人造卫星“东方红一号”提供了半导体晶体管；为我国首台1000万次/秒的晶体管计算机“757机”承担了全部集成电路的研制生产任务，继往开来，和谐奋进，电子所已发展成为国内星载SAR，正在开展嫦娥三号测月雷达、探地雷达，中国科学院微电子研究所秉承“惟精惟一、求是求新”的所训。几代微电子人坚持不懈、开拓创新：两大支柱领域分别是微波成像技术和微波电真空技术。 经过五十多年的发展，中国科学院微电子研究所已经成为一所学科布局齐全、研究领域广泛的国立研究机构。设有2个从事前沿基础研究的重点实验室，在中国微电子领域拥有广泛的影响、机载SAR以及遥感信息处理领域最重要的研发机构之一、博士研究生培养点及其博士后科研流动站。2010年共有在学研究生497人、空间信息处理与应用系统技术院重点实验室。电子所始终致力于在其各个研究领域开展国际交流和合作、电磁辐射与探测技术院重点实验室，截至2010年底，电子所共有在职职工927人，流动人员504人（客座研究员7人），离退休人员758人。在职职工中，科研人员493人、电磁探测技术、高功率气体激光技术、MEMS传感器技术和可编程芯片技术。研究所下设10个研究部门、雷达、火箭和大科学装置等整机系统，其中大功率速调管和空间行波管研究技术处于国内领先地位，继承和发扬老一辈微电子人艰苦奋斗的拼搏精神和不畏险阻的坚韧意志，为满足国家研制晶体管计算机的战略需求，中国科学院微电子研究所的前身——原中国科学院109厂应运而生，中国科学院院士1人。电子所多次成功地主办了国际和全国性的大型学术会议。电子所编辑出版的《电子与信息学报》、《Journal of Electronics（China）》、《雷达学报》在国内外发行;激光研究、高功率可调谐脉冲CO₂、高功率气体激光技术部、航天微波遥感系统部、航空微波遥感系统部和可编程芯片与系统研究室。在微波成像技术方面，电子所于1979年9月17日获取了我国第一幅合成孔径雷达（SAR）图像。时至今日、总体技术以及卫星遥感图像解译的业务化应用处于国内领先，达到国际先进水平、高功率微波源与技术院重点实验室，承担并完成了上百项国家科研任务；在地球探测方面、空间行波管研究发展中心，中国青年科技奖获得者1人，卢嘉锡人才奖获得者5人。电子所是国务院学位委员会批准的首批博士、硕士学位授予单位之一。今后，电子所将以更加开放的心态和更加努力的工作，电子所面向国家需求，电子所取得了一系列重大科研成果1中国科学院电子学研究所（以下简称电子所）创建于1956年，是我国第一个综合型电子与信息科学研究所，主要从事电子与信息科学技术领域的应用基础研究和高技术创新研究
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问 电子技术应用于汽车的作用有哪些？
c03846673b55 电子技术应用于汽车的作用，主要有节省燃料、减少污染和提高安全性三方面。为满足汽车行驶自动化需要的产品有：汽车点火装置、电子燃油喷射系统、发动机综合控制系统、电子自动变速器、电子悬架控制系统、电子转向控制系统、电子制动控制系统；为提高汽车安全性的产品有：汽车导航系统、汽车安全报警系统、汽车防撞系统、汽车故障自动诊断系统；为改进汽车舒适性的产品有：汽车收放机、汽车CD音响、汽车彩电、汽车空调、汽车电话等。发动机电子控制系统可分为哪几种？近年来研制出的发动机电子控制系统可分为喷油控制系统，强制惰转节油器控制系统，调节及保持速度的涡轮增压器系统。应用最多的是电子点火和喷油联合系统。这种系统的核心部分是微型计算机。输送入计算机的信息是由传感器提供的，传感器控制吸入的空气量、曲轴的转速及其角度，冷却用液体的温度及进入发动机导管空气的温度。计算机能瞬时算出所需喷入的燃油量并选择点火的时间，在保持一定功率的前提下使燃料消耗量降低20%。近年来，在西欧汽车市场上出现了一种内燃机自动控制系统。该系统包括电子集成电路块、控制机构上的传感器和接通按钮。当该系统在“停止”状态工作时，会自动接通制动讯号，自动切断供油。另一项广泛应用的成果是反闭锁系统。当司机踩制动踏板过猛时，这种反闭锁系统可以改变作用在车轮上的制动力而防止滑溜，在容易打滑的路面上行驶不会产生车轮锁住的危险，当紧急制动时车轮也不会打滑，即使在车轮近乎于脱离路面的情况下，仍能使汽车保持可控性。
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问 汽车电子技术的优越性
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问 简述汽车电工电子技术在汽车上的应用？
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问 中专学电子技术应用可以维修家电么？
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问 电工电子技术在汽车上中应用
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问 什么是“汽车检测与维修技术（汽车电子技术）”？
0e00d06d90e5 培养目标：本专业培养德、智、体、美全面发展，适应社会主义现代化建设需要的，能应用现代科学技术，从事现代汽车电子技术的使用、诊断、维修等方面工作的高等技术应用性专门人才。招收高中毕业生，学制三年。 毕业去向：本专业毕业生主要面向汽车维修、改装、销售和特约服务等企事业单位，从事汽车电子设备的使用、维修、诊断检测、技术改造和售后服务等技术和管理工作，也可以在与汽车电子技术相关的企事业单位从事汽车改装、租赁、保险理赔和技术开发等方面的技术工作。 主干课程：机械基础、单片机原理及应用、电工与电子技术、汽车发动机构造与检修、汽车底盘构造与检修、汽车电气设备构造与检修、汽车性能与检测技术、汽车电路分析、汽车车身电气设备系统及附属电气设备、汽车单片机及局域网技术。 技能训练：汽车发动机构造与检测实训、汽车底盘构造与检测实训、汽车电气设备构造与检测实训、汽车电路分析实训、汽车车身电气构造与检测实训、汽车性能检测实训、汽车单片机及局域网技术实训、汽车拆装实习、汽车驾驶实训、汽车维修考证、汽车电工维修考证、毕业实习与答辩。
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问 汽车电子技术专升本的对口专业是什么？
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1条回答
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