- 问答
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问 变送器电路为什么要使用双电源
b34a75358314 一、部分电流变送器使用双电源的原因;1一路电流型变送器将物理量转换成4~20mA电流输出，必然要有外电源为其供电。2、要将4~20mA电流输出进行远距离传输，必须使用另一路电源为其供电，3、最典型的是变送器需要两根电源线，加上两根电流输出线，总共要接4根线，称之为四线制变送器。电流输出可以与电源公用一根线（公用VCC或者GND），可节省一根线，称之为三线制变送器4、单电源 4-20mA电流本身就可以为变送器供电，变送器在电路中相当于一个特殊的负载，特殊之处在于变送器的耗电电流在4~20mA之间根据传感器输出而变化。显示仪表只需要串在电路中即可。这种变送器只需外接2根线，因而被称为两线制变送器。工业电流环标准下限为4mA，因此只要在量程范围内，变送器至少有4mA供电。这使得两线制传感器的设计成为可能在工业应用中，测量点一般在现场，而显示设备或者控制设备一般都在控制室或控制柜上。两者之间距离可能数十至数百米。按一百米距离计算，省去2根导线意味着成本降低近百元！因此在实际使用中两线制传感器得到越来越多的应用
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问 空调变频器的工作原理。
505f867ef925 变频器的工作原理：变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。我们现在使用的变频器主要采用交—直—交方式（VVVF变频或矢量控制变频），先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源，然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。变频器的电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制4个部分组成。整流部分为三相桥式不可控整流器，逆变部分为IGBT三相桥式逆变器，且输出为PWM波形，中间直流环节为滤波、直流储能和缓冲无功功率。变频器的调速：基于调速方便、节能、运行可靠的优点，变频调速器已逐渐替代传统的变极调速、电磁调速和调压调速方式。在推出PWM磁通矢量控制的变频器数年后，1998年末又出现采用DTC控制技术的变频器。ABB公司的ACS600系列是第一代采用DTC技术的变频器，它能够用开环方式对转速和转矩进行准确控制，而且动态和静态指标已优于PWM闭环控制指标。直接转矩控制以测量电机电流和直流电压作为自适应电机模型的输入。该模型每隔25μs产生一组精确的转矩和磁通实际值，转矩比较器和磁通比较器将转矩和磁通的实际值与转矩和磁通的给定值进行比较，以确定最佳开关位置。由此可以看出它是通过对转矩和磁通的测量，即刻调整逆变电路的开关状态，进而调整电机的转矩和磁通，以达到精确控制的目的。
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问 油脂分离器有什么作用？
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问 变频调速器维修培训
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问 摩托车消声器怎样使用与维护
2e30c9d53eed 摩托车保养常识使用与维护消声器主要注意两点。 (1). 防止消声器锈蚀 A. 关键要防止消声器内部进水，冬季或潮湿天气、洗车时，应防止消 声器内部冷凝水增多或进水。发现进水后，应启动发动机进行怠速热车至少10分钟；尽可能使内部的积水排出。 B.当长时间不使用摩托车时，应每隔一段时间启动一次进行热车，这对防止消声器锈蚀和延长发动机的使用寿命也大有帮助。 (2). 防止消声器变色 A． 冬季冷车难以启动时；关闭阻风门；启动发动机，热车后注意将阻风门及时打开；禁止在关闭阻风门状态下长时间高速疾驶。 B． 骑式车禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或其它装饰物品，这样会影响发动机及消声器的散热。 C.不要长时间大负荷低档行驶，这对发动机及消声器都会造成损害。切忌长时间原地猛轰空油门。当消声器表面有油污时；热车后会使其表面颜色发黄。发蓝。 D．当消声器表面上粘有大量泥土等污物时，应及时清理，以免影响其散热。在拆装消声器时。须注意消声器整是否安装到位；是否紧固好；以防漏气；以免影响消声效果及造成消声器接口处发黄。 E.发动机气门间隙及化油器、空气滤清器等保养，应根据该车《驾驶手册》的说明，请及时到投保维修店进行调整和清洗，如气门间隙过小或混合气过浓、过稀将影响燃烧，也会造成消声器变色。
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问 帕萨特凸轮张紧器有什么作用
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问 凸轮分割器的机构原理和结构是什么？
0ddfa3fb4521 凸轮分割器的设计结构是，安置在输入轴上的凸轮，与牢固在输出轴的分度盘上的滚针轴承啮合。以径向嵌入在分度盘圆周表面的滚针轴承，与凸轮相应的斜面作线性碰触。当输入轴旋转时，凸轮根据给定的位移曲线转动，分度盘的两组滚针轴承，骑在凸轮直线时，即在静态范畴内，滚针轴承转动，但分度盘自己并不旋转。凸轮旋转到曲线所在的位置时，通常由两个凸轮滚子打仗转换为三个凸轮滚子打仗，以便输出轴的旋转可匀称将力通报到输出轴要是在凸轮外貌和滚针轴承之间有不滑顺环境，则会侵害分割器。通过旋转支持输出轴的偏爱套，和调解输入轴和输出轴之间的间隔，可清除旋转不滑顺的征象。通过调解预负荷，来靠近滚针轴承和凸轮的弹性区，从而增强分割器刚性。在空间毗连两点有无数的曲线。但当计分别度活动时，曲线的利用有必要只管即便安稳。为此，应思量质料的振动、噪音和刚性。也应思量负荷和速率。在思量了全部因素之后，一样通常接纳夸大速率、加快和跳动性能的曲线。加快、对付分割器精度和凸轮及滚针轴承的寿命有分外紧张的影响。位移曲线表现输入轴位移（转动时间、转动角度）与输出轴位移之间的干系。非一连曲线：包罗恒定速率曲线和恒定加快曲面。这些曲线并不是合乎必要的，由于速率和加快率不接洽，导致较大的打击。双静态对称曲线：包罗圆形曲线和修正的不规矩四边形曲线。就速率和加快而论，这些曲线一连，因此它们合乎必要。并且，要是输入轴的转动偏向先为反向，也可得到相似的活动。
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问 凸轮分割器的机构原理和结构：
14551f827eef 凸轮分割器的设计结构是，安置在输入轴上的凸轮，与牢固在输出轴的分度盘上的滚针轴承啮合。以径向嵌入在分度盘圆周表面的滚针轴承，与凸轮相应的斜面作线性碰触。当输入轴旋转时，凸轮根据给定的位移曲线转动，分度盘的两组滚针轴承，骑在凸轮直线时，即在静态范畴内，滚针轴承转动，但分度盘自己并不旋转。凸轮旋转到曲线所在的位置时，通常由两个凸轮滚子打仗转换为三个凸轮滚子打仗，以便输出轴的旋转可匀称将力通报到输出轴要是在凸轮外貌和滚针轴承之间有不滑顺环境，则会侵害分割器。通过旋转支持输出轴的偏爱套，和调解输入轴和输出轴之间的间隔，可清除旋转不滑顺的征象。通过调解预负荷，来靠近滚针轴承和凸轮的弹性区，从而增强分割器刚性。在空间毗连两点有无数的曲线。但当计分别度活动时，曲线的利用有必要只管即便安稳。为此，应思量质料的振动、噪音和刚性。也应思量负荷和速率。在思量了全部因素之后，一样通常接纳夸大速率、加快和跳动性能的曲线。加快、对付分割器精度和凸轮及滚针轴承的寿命有分外紧张的影响。位移曲线表现输入轴位移（转动时间、转动角度）与输出轴位移之间的干系。非一连曲线：包罗恒定速率曲线和恒定加快曲面。这些曲线并不是合乎必要的，由于速率和加快率不接洽，导致较大的打击。双静态对称曲线：包罗圆形曲线和修正的不规矩四边形曲线。就速率和加快而论，这些曲线一连，因此它们合乎必要。并且，要是输入轴的转动偏向先为反向，也可得到相似的活动。
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2条回答
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