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问 汉兰达振动器异响
a181ba2e9a20 汉兰达减震器就是用来吸附来自地面的冲击以及减震弹簧的震荡的，可以说减震器是一直处在比较大的负载下工作的，这也对减震的强度提出了比较高的要求。不管是前减震还是后减震，其结构都很相似，组成也比较简单，关于普拉多减震异响的问题处理起来也就比较容易了。1、减震器磨合。包括现车磨合以及天气突然变冷之后，因为毕竟是金属部件，会有相互的配合间隙以及热胀冷缩，跑上一段时间之后就会好了。2、减震器太硬。有些车为了提高车辆转弯时的稳定性，在设计的时候减震调教较硬，缺点是在过减速带的时候会有“梆梆”的响声，可通过给减震加装缓冲胶或者更换减震来解决。3、减震器漏油。减震器漏油之后在颠簸路面会有“吱吱吱”的异响声，这种情况只能更换减震器。4、减震器螺丝过松或者过紧。这个也是比较常见的故障，尤其是长时间没有检查的车辆或者刚刚更换过减震的车辆，需将减震器螺丝调整到标准力矩（包括减震器上端的螺丝以及下端的螺丝）。5、顶胶/平面轴承损坏。这两个部件有的车是在一块儿的，有的是可以分开的。如果他们损坏了，车辆在转向的时候就会异响，其位于减震器的顶部，更换即可。
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问 求大家帮我分析分析买小昂合适吗
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问 如何判断设备的振动监测效果
我知女人心 所以，要进行振动监测数据的分析和监测环节，不是单纯依靠于数据的准确性与否，更多的是判断的方式方法和分析的规范是否合乎情理。于是，进行振动监测的数据分析方法和掌握设备性能和振动监测之间的关系，显得更加重要。当然设备的振动监测数据的准确性和可靠性自然不能忽视，要进行正确的判断，最为紧要的还是需要通过准确的监测数据才能分析出结论，因此万不可忽视前提，也就是振动监测本身的数据分析。其次要关注的才是振动监测的具体操作和实践方法，依靠学习而来的正确规范的方式方法，才能保证整个振动监测过程的正确性，而且只有正确的方法才能做出准确的判断，这对于振动监测的意义也是巨大的。最后就是振动监测的经验总结也至关重要，因为通过数据的对比确实能够发现有变化的地方，通过学习的分析思路也可以知道故障的位置，但是却只有依照长久的经验累积才能知道是否属于正常范围值，是需要修理还是更换。
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问 拖拉机振动试验台是什么？
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问 学机械振动还是cae好？为什么
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问 单棒振动式开关的缺陷
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问 发动机启动时候振动
放弃 冷启动汽车抖动是汽油车的常见毛病，汽车冷启动或者是怠速的时候抖动是因为汽车的燃烧不好，提供的动力不够，所以汽车就会抖动。如上所述最大的可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，启动困难的症状。需要注意的是，在清洗节气门时，光洗节气门是不行的，节气门怠速阀一定要拆开清洗，怠速阀轴承要加油润滑才行。 另外，火花塞由于长期使用和老化等原因，极点的间隙容易变宽变大，从而导致点火能量不足，汽油雾化效果不足等，汽车也会出现抖动。现在有很多汽车都是三缸、四缸汽车，每个缸内都有一个火花塞，这些火花塞也会出现间隙变大等现象，使各个缸体的功率出现差异，引起汽车抖动。具体的机动车抖动需要具体分析。
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问 发动机振动大该怎么办
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问 振动测量仪有哪些主要优势？
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问 使用振动传感器一定要和振动变送器一起嘛，可不可以只用一个传感器测量振动值？
1条回答
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匿名 
匿名用户 
Bittersweet 
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