- 问答
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问 谁能分析二手车现状前景啊？
a762f3a4619c 二手车现状：二手车售后服务力量薄弱：目前我国新车品牌的销售基本上建立了信息咨询、配件供应、维修、汽车保险等一条龙服务。而二手车的售后服务还没有建立。二手车售后服务的缺失已在一定程度上影响了消费者购买二手车的信心。 近几年，家庭用车从高端奢侈品，逐渐成为了一种“钢性”的需求。拥有一辆属于自己的车辆，不仅成为一种象征，并且转变成一种个性的体现，更是能使车主的交友圈得到扩大。随着家庭用车的增加，新车市场不断发展，在经济危机的大前提下，中国的新车市场依然长势良好。而新车市场的壮大，必然会逐步推动二手车市场的发展。 据不完全统计，08年国内二手车市场总销售量为270万辆～300万辆。但这一数字只占国内新车市场总销售量的三分之一。而相比之下，国外的二手车市场成熟许多，特别是发达国家，车主基本上3~5年就会更换一辆车。也正是这样的换车频率，使得二手车市场品牌丰富，从而进一步推动了二手车市场的发展。美国的二手车销量是新车销量的3.5倍，德国是2倍，而同样是亚洲国家的日本是1.4倍。由此看出，中国的二手车市场还很不成熟，中国的二手车市场潜力巨大。 一辆汽车，在国内的报废年限是15年，在国外平均报废周期为8~12年。而国外汽车人均更换周期为4年，一辆汽车从出厂到报废，一般会经历2~4位车主，因此，二手车在市场内的流通量是十分巨大的。 发达国家的二手车经营方式，已经形成了品牌专卖(例如国内4S店的二手车回收、置换)、大型超市(比二手车市场更规范的二手车选购地点)、连锁经营、旧车专营、旧车拍卖(例如国内现有的二手车拍卖行)等多元化体系，加之直销、代销、租赁、拍卖、置换等立体式经营模式，形成了一个庞大的产业链，不仅使二手车市场规范和完善，更使得经营利润远远超过了新车市场。 在中国，很多人在选择车辆时依然推崇新车，对二手车不屑一顾，对于自己的辆车来说，尤其如此，在中国，84%的车主表示，自己辆车会购买一辆新车，而在国外，70%的车主表示，自己的辆车会选择二手车。究其原因，除了购物心理的差异，更重要的是对二手车辆品质表示怀疑。“这辆车凭什么卖这个价钱?我凭什么要相信这个价钱?”这两个“凭什么”，说出了很多放弃购买二手车购车人的原因。
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问 高人们请帮忙分析一下？？ [寄信] [检举]
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问 大家帮我分析一下这车买的值不值
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问 朗逸车型详细分析？？
e20368459148 客观来说，朗逸在空间、动力等单项方面并不十分突出，但如果兼顾外观、品质、安全等综合因素，它又的确是一款设计均衡的德系中级车，一时之间让人无法挑出明显的瑕疵。外观是朗逸的一大招牌，前脸和辉腾有些相似；在传承大众的沉稳大气的同时，车身曲线的流畅和柔和契合了东方人的审美需求，和丰田的设计理念有些相似。空间方面，4610mm的车长感觉气派，2610mm的轴距营造出宽舒的乘坐空间，而472L的行李厢空间也足以应付一般的家庭需求。朗逸在外观和空间方面的特点，使得它既可以满足家用，也能胜任商务的场合。 配置是朗逸的另外一个卖点。激光焊接配合以强固的车身结构和精良工艺，给人较好的品质感。胎压监控系统、陶瓷刹车片、紧急制动报警装置，这些配置让朗逸的品级超过了普通的中级车。特别是安全方面，朗逸配置的燃爆预紧式安全带、碰撞溃缩保护装置、碰撞后燃油自动切断供应以及车门自动解锁设计等装备，强化了德系车的安全性。 从绝对数值来看，朗逸的动力性能并不突出，但比较适合频繁起步停车的市区。以2.0LMFI为例，呈现低转输出的特点，其功率为88kw，在低转速的1500转时就已经能发挥出超过85%的扭矩。朗逸的自动挡车型配备Tiptronic6速手/自一体变速箱，不但驾驶平顺，燃油经济性也较4速自动挡车型明显改善，2.0L品轩版的百公里综合油耗仅为7.5L左右。值得一提的是，朗逸的悬挂系统调校适中，舒适感明显提升。 适合人群：朗逸比较适合那些对于外观、品牌和安全比较注重，而对个性、动力和操控不过分苛求的家庭用户，这些用户对于产品的口碑以及完善的售后服务水平比较看重。
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问 请问 华普海域 海峰 海迅 哪款好？ 分析一下
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问 请各位帮忙分析一下那辆更适合我
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问 最近想换车 但是非常犹豫请帮我分析下
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1条回答
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匿名 
