- 问答
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问 二级维护对轮胎的技术要求有哪些?
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问 混合花纹轮胎有什么特点？
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问 解体检查轮胎的程序是怎样的
8d4fdb940509 CH5 以手工操作在地面解体检查轮胎的程序如下。 ①工作场所应保持平整、干燥、清洁、无泥沙和油污等。 ②将需解体轮胎的锁圈一边向上。 ③拆下气门嘴上的气门芯，放出内胎空气，并将气门嘴压入外胎内。 ④把轮胎平放在地面上(轮辆宽的一面向上)；用脚后眼紧贴 趾口沿轮胎四周踩动使轮胎圈松脱；用撬棒压下胎圈的边，边压边转，逐渐撬出锁圈，再取下边圈。 ⑤从轮盘上取下轮胎，注意撬棒伸到轮辅垂直位置，撬下轮胎。 ⑤取下衬带，取出内胎，并将内胎擦洗干净，对外胎进行内外检查。 ⑦对拆下的轮铜进行检查和清洁，若发现轮榈有损伤可以采取校正或更换；可用的轮铜清除锈迹，涂刷防锈剂后与原配装轮胎顺序存放，以作备用。
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问 轮胎升级会导致费油吗？
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问 SUV用什么品牌的轮胎好？
ef6d79a6d01c 轮胎尺寸标注的分类繁多，常见的标注方式我们可以总结为以下几种：毫米式：如265/70R16，它代表的意思是轮胎总宽（注意是触地的胎面宽）265毫米，胎壁高度265X70%毫米，安装轮毂的直径16英寸。毫米式是当前最常见的标注方式。英寸式：如31X10.5R15，它代表的意思是轮胎直径31英寸，轮胎总宽10.5英寸，安装轮毂的直径是15英寸。英寸式多见于一些R15的AT、MT级别的SUV轮胎。数字式：标注方式为“宽度－安装轮毂直径”，如老款陆巡家族常用的7.00－16，代表的意思是宽度7英寸，安装轮毂直径16英寸。数字式标注当前大多用于载重型卡车。在一定的条件内，轮胎直径越大通过性能越好，轮胎越宽附着力也越好。此外，轮胎的扁平比决定了特定路况的抓地力，如果你注重爱车的越野表现，尽量选择扁平比在70以上的轮胎。载重和速度以LT275/70R16119S这个比较完整的标注为例，LT代表轻卡用轮胎，275/70R16代表尺寸，119代表轮胎的安全载重为864公斤，一般来说，只要前方标注有LT，你就可以让你的爱车放心载重了。上面标注中的最后一个字母S代表速度级别，表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的速度。字母A至Z代表轮胎从4.8公里/小时到300公里/小时的认证速度等级。我们常用的速度等级有：P:150公里/小时Q:160公里/小时R:170公里/小时S:180公里/小时T:190公里/小时H:210公里/小时V:240公里/小时W:270公里/小时Y:300公里/小时Z,ZR:速度高于240公里/小时随着SUV极速的断提高，了解轮胎速度等级显得非常重要，而一般的AT和MT轮胎速度等级都是很高，狂飙前切记了解。轮胎也分丑俊，并是所有难看的轮胎都有它设计的道理，因此我们信任“大家闺秀”，事实证明大品牌的轮胎设计得确实比较好看，而胎纹就是轮胎外表的灵魂。除了好看，胎纹对于轮胎的特定性能起决定性的作用，让我们以同地段的虚拟旅程来感受同花纹的区别。前文曾经交待过，我们常用HT、AT、MT来界定轮胎花纹的类型，其中HT包括一些更加接近轿车用的轮胎，MT包括一些具有超大牙齿的泥地胎和攀岩胎，尽管有些牙齿大到你太相信它们是用来滚动的。请注意，本文所述的花纹类型仅限于一线品牌轮胎内的相关规格。城市：没有理由在这么好的路上忍受轮胎的震动和噪音，HT轮胎细密的花纹会带来足够的舒适，除了噪
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问 轮胎缺气行驶的危害 有哪些？
e8092ad540b1 解放日报 轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆在车胎缺气（轮胎胎压低于标准胎压）行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性，为以后高速行车时埋下爆胎隐患。因此要预防爆胎，就得解决防止轮胎缺气行驶的问题，就必须克服轮胎气压异常的问题。 车辆轮胎气压异常除了容易引发爆胎外，还会带来其它麻烦。 如果车胎气压过高，抓地力就会下降，油耗会随之上升；如果车胎气压足，与路面的摩擦系数便会增大，油耗也会上升，实验显示，轮胎气压低于标准气压值30％，油耗将上升10％，假设每百公里耗油10升，每升油价为2.9元，那么每百公里便多支出2.9元，行驶65000公里就是1885元。缺气行驶还会造成轮胎的使用寿命减少，轮胎气压小于标准气压值30％，轮胎寿命将减少45％，按每个轮胎1000元计，每个胎可省450元，4个胎也就是1800元。在行驶中，如果四个轮胎气压均匀，会造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。如果因要事出行，遇到钉子扎胎，如及时发现处理，会造成胎面损环，轮胎的售价约1000多元，然而所耽搁的时间，这是无法用数字直接可以计算的。若您的车安装有TPMS系统，能及时发现车胎气压异常，便能有效避免上述现象的发生，降低油耗，减少车辆损耗，为您省下更多的钱。 其实，避免爆胎从而避免车祸的发生，也许就等于救了您的命，而生命是无价的。安装TPMS系统，为自己，为幸福美满的家庭，也为社会添一份安全感，好吗？
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问 轮胎破损除换备胎以外应该如何迅速补救？
927f36a4672e 大家都知道轮胎仅支撑着整个车体的重量，还在行驶中缓和吸收路面平带来的冲击和振动，轮胎的状态直接影响着汽车的行使平顺行、安全性及耗油量。轮胎如果在行驶中发生破损，如爆胎或异物扎破轮胎导致的泄漏等，且说有可能引发的交通事故，就是因此无法行驶耽搁在路上也够闹心的了。 爆胎的情况大部分只能靠换备胎来解决。而轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决，那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料，当它被吹到轮胎的破损处后，能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固，从而堵住漏洞。如充气型速可补，它把充气和补漏的功能集于一身，可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏，并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。在使用时只需先将充气型速可补充分摇匀，然后再注入轮胎，注入后必须马上将车行驶3―6公里，以使轮胎压力增加，并可以使有效物质均匀的分布在轮胎内表。经过充气型速可补修补后的轮胎，行驶速度可达120km/h，持续行驶里程可达200km以上。与备胎相比，它的体积更小、重量更轻，整套装备重量过1.5kg，可以随意放置于汽车上的任何角落。于是充气型速可补便有了“装在罐子里的备用轮胎”的称号。 在驾车出行的时候，带上驰耐普充气型速可补等的应急保护用品，但节省了大量的空间，还可以从容应对车胎漏气等突发状况。
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问 轮胎不正常磨损的原因及预防?
63198c00013d 轮胎磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的磨擦力造成的。汽车起步、转弯及制动等行驶条件的断变化，转弯速度过快、起步过急、制动过猛，轮胎的磨损就快。另外，轮胎的磨损还与汽车的行驶速度有关，行驶速度愈快，轮胎磨损愈严重，路面的质量也直接影响到轮胎与地面的磨擦力，路面较差时，轮胎与地面滑动加剧，轮胎的磨损加快。以上情况产生的轮胎磨损，基本上是均匀的，属正常磨损。若轮胎使用当或前轮定位准，将产生故障性正常磨损，常见的正常磨损有以下几种： （1）轮胎的中央部分早期磨损：主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎，也会造成中央部分早期磨损。 （2）轮胎两边磨损过大：主要原因是充气量足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。 （3）轮胎的一边磨损量过大：主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。 （4）轮胎胎面出现锯齿状磨损：主要原因是前轮定位调整当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位断变动而形成轮胎锯齿状磨损。 （5）个别轮胎磨损量大：个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后，应检查车轮磨损严重的定位情况、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。 （6）轮胎出现斑秃形磨损：在轮胎的个别部位出现斑秃性严重磨损的原因是轮胎平衡性差。当平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大，磨损加快，同时转向发抖，操纵性能变差。若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，就应该对车轮进行平衡，以防出现斑秃形磨损。
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问 农用车巧换轮胎？
1e0b90357995 农用车在行驶时，难免遇到轮胎泄气、扎钉或爆胎等情况，如何尽快换上备用轮胎呢？ 下面介绍的方法能够让你又快又好地换好轮胎。 牢记车轮紧固螺栓的旋转方向。一般右侧车轮的螺母制成右旋螺纹（正牙），左侧车轮的螺母制成左旋螺纹（反牙）。因此，拧松左侧车轮螺母时应顺时针方向用力，拧紧时则应逆时针方向用力。 采取对角、交叉、分3次或4次拧动的方法拧动螺母，以防轮盘变形及作用力集中在个别车轮螺栓上。 拆卸时，先用套筒扳手拧松车轮螺母，暂取下，再用千斤顶顶起车桥，直到轮胎稍许离开地面，再拧松螺母，抬下车轮。 安装时先在螺纹上涂抹锂基或钙基润滑脂，以减少滑扣的可能性。抬上、抬下车轮时要对准螺栓孔，以免撞坏螺栓丝扣。拧螺母时先用手拧紧，然后用专用扳手拧到车轮下松动时，解除千斤顶，让车轮降到地面，再用200―400牛・米的力矩交叉拧紧各车轮螺母。 安装轮胎总成时，应将轮胎的气门嘴对正制动鼓的斜面。 对于双胎并装的后轮，应注意以下几点： 如果两轮胎的磨损程度一样，应将直径较大、磨损较轻的一只装在外侧，以适应拱形路面行驶的需要。 如果仅更换外侧轮胎，要先拧紧内侧车轮的内螺母，然后再安装外侧车轮。 两只轮胎同时更换时，要用千斤顶分两次顶起车轮，分别安装内、外轮胎。 两只车轮上的制动间隙检查孔应错开。 内、外两轮的气门嘴应对称排列，以利于检查和调整内胎气压。
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问 汽车轮胎为什么会需要打气？
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1条回答
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