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问 力帆720的透镜是双透镜还是单的
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问 汽车后视镜加小圆镜好还是小方镜好
匿名用户 优点：1、小圆镜的加装能让驾驶员坐在车里更好的观察车身侧面、后轮的情况，如果盲区内有车过来可以及时发现，变道扭头一看，后面的车轮都清清楚楚的，减少事故的隐患。2、新手倒车时，有个小圆镜，能让倒车更简单，侧方停车的时候可以看右侧车轮的相对位置。可以很好地让新手司机培养车感，特别是在入库停车、后车时，能更好地掌握路况。3、除新手需要装小圆镜外，对于经常跑山路或崎岖路、狭窄路段的司机，也是非常有必要，因为装上小圆镜后，驾驶员就可以观察更好地观察路况，以便更好地纠正右侧车身和道路之间的距离，尤其是两车同时经过时，后视镜上的小圆镜作用就更明显了。4、小圆镜是比较便宜的，某宝或汽车维修店都有很多选择，且安装相对简单，安装位置可以根据不同车辆和驾驶习惯进行决定，有较好的实用性。争议：1、如把小圆镜贴在后视镜上角，能看到本车后车轮，但是后视镜视野遮挡了；若装在后视镜右侧，又把原后视镜最右侧视野挡掉了；贴后视镜内侧下角，只能看到车后轮，但是后视镜视野中的道路车辆，却什么都看不到.....2、使用小圆镜时候，往往注意力会过度集中在小圆镜上，加之小圆镜太小，会导致判断后车距离有点失真而造成与前车追尾情况。3、有些新车在R挡会自动向下翻反光镜，有这种功能的车辆也就用不着小圆镜了。要不要安装小圆镜？如果经常在道路比较窄小的地方行驶，那建议可以装配小圆镜；对停车技术不放心的驾驶员，也可以配一对，这样就可以很清楚的看到停车线，不必再调节后视镜来看或者伸出脑袋去看了。此外还要提醒大家，安装小圆镜后切不可以把小圆镜代替后视镜的作用，观察车后情况主要还是靠车上的后视镜，记住小圆镜只能起到辅助作用，扫一眼即可，不能以在小圆镜里判断的车距为依据变道或超车。
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问 观后镜和后视镜的区别？哪个指的是反光镜？
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问 机动车的后视镜是什么镜
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问 汽车上的“后视镜”和“倒车镜”分别是哪个镜子？？？
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问 车子的后视镜是平面镜还是凸透镜
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问 汽车上的倒车镜和汽车里的后视镜分别是什么透镜
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问 汽车后视镜是什么镜啊
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问 我是一名水泥漆工人，需要防护眼镜能介绍下么？
无话可说 化学防护眼罩|化学安全防护眼镜防护眼镜防护眼镜产品描述：透明镜框，透明镜片，人体工学设计，佩戴舒适的外罩式眼镜，通气性侧翼，镜片镜框整体设计，镜框镜军用防护眼镜腿集结两侧防护片，眉位护架于一体，侧翼防护和眉棱防护，无金属配件，优良侧面视野，视野开阔，UV400防紫外线，可佩戴在校正眼镜外使用，可作为参观眼镜使用。 防护眼镜是一种起特殊作用的眼镜，使用的场合不同需求的眼镜也不同。如医院用的手术眼镜，电焊的时候用的焊接眼镜，激光雕刻中的激光防护眼镜，等等。防护眼镜又称劳保眼镜，分为安全眼镜和防护面罩两大类，作用主要是防护眼睛和面部免受紫外线、红外线和微波等电磁波的辐射，粉尘、烟尘、金属和砂石碎屑以及化学溶液溅射的损伤。安全眼镜在作业中长期佩戴才能起到最大防护，佩戴不舒适是造成作业者抗拒使用的最主要原因。 最舒适和典型设计相结合是说服人们长时间使用安全眼镜的最佳理由。 防护眼镜-迈易斯(上海畅为实业有限公司)RAXWELL安全防护眼镜是一种理想的眼睛保护用品，具有以下优异性能及特点： *镜片：聚碳酸酯镜片UV400 防紫外线，优异的防雾性能， 为各种危险提供较强的安全防范及保护带有侧翼及眉棱保护同时能够提供眼侧及面额保护. *镜框：独特的双层设计，内层可配用近视及老花镜片. 适合于大多数需佩戴近视及老花镜者避免耳朵支撑更多镜腿. 同时更轻质适宜较长时间佩戴； *镜腿：四位可调节镜腿配合不同的脸型，独特的软鼻托设计佩戴更加舒适.[编辑本段]一、安全眼镜的种类及用途1.防固体碎属的防护眼镜 主要用于防御金属或砂石碎屑等对眼睛的机械损伤。眼镜片和眼镜架应结构坚固，抗打击。框架周围装有遮边，其上应有通风孔。防护镜片可选用钢化玻璃、胶质粘合玻璃或铜丝网防护镜。 医用眼罩2.防化学溶液的防护眼镜 主要用于防御有刺激或腐蚀性的溶液对眼睛的化学损伤。可选用普通平光镜片，镜框应有遮盖，以防溶液溅入。通常用于实验室、医院等场所，一般医用眼镜即可通用。 激光防护眼镜3.防辐射的防护眼镜 用于防御过强的紫外线等辐射线对眼睛的危害。镜片采用能反射或吸收辐射线，但能透过一定可见光的特殊玻璃制成。镜片镀有光亮的铬、镍、汞或银号金属薄膜，可以反射辐射线；蓝色镜片吸收红外线，黄绿镜片同时吸收紫外线和红外线，无色含铅镜片吸收X射线和γ射线。比如常见的电焊眼镜，对镜片的透光率要求相对很低，所以镜片颜色多以墨色为主；激光防护眼镜，顾名思义，就是能防止激光对眼镜的辐射，所以对镜片要求很高，比如对光源的选择、衰减率、光反应时间、光密度、透光效果等，不同纳米（nm）的激光就需要用不同波段的镜片。[编辑本段]眼镜选择 防护眼镜种类很多，有防尘眼镜、防冲击眼镜、防化学眼镜和防光辐射眼镜等多种。前三种眼镜看上去镜片均为无色玻璃，但实际上由于防护作用不同，镜片的特性有明显差别。 从事工业生产的作业工人，有的需要戴眼镜操作，戴这类眼镜不是为了装饰、时髦，而是为了保护眼睛免受有害因素损伤。因此，这类眼镜称安全防护眼镜。 从事电焊、气焊、炼钢、吹玻璃的作业工人应戴防弧光辐射眼镜。但是，防弧光辐射眼镜的镜片颜色有深有浅，这是根据不同要求设计的，选择时应根据作业时弧光的强弱而恰当选择。弧光强、颜色要深；反之，应选浅色镜片。如果弧光强戴浅色防护镜，则部分红外线会透过镜片刺激和损伤眼睛，长期下去会患职业性白内障；反之弧光弱而长期戴深色安全防护眼镜，则会使视力大幅度下降。 因此，每一个需戴防护镜作业的工人，都应了解自己作业环境的有害因素，佩戴合适的安全防护眼镜，不可乱戴一通。 防尘眼镜在尘埃较多的环境下使用，一般镜片牢度要求不高，不管眼罩式还是平镜式，都采用一般平光玻璃镜片制作。而防冲击眼镜是用于防飞射出来的小颗粒穿击眼睛用，其镜片要求耐冲击，如车工、磨砂工、打石工都应戴防冲击眼镜，如果这些工人戴一般防尘眼镜，那么铁砂与碎石飞击眼镜时被击碎，眼睛就会受到更大损害。防化学眼镜的镜片耐酸碱，而腐蚀，这是其他眼镜所不具备的。[编辑本段]二、防护面罩主要有以下几种 1.防团体屑末和化学溶液溅入眼及损伤面部的面罩，用轻质透明塑料制作，多用聚碳酸酯等塑料，罩面两侧及下端分别向两耳和下额下端朝颈部延伸，使面罩能更全面地包覆面部，以增强防护效果。 2.防热面罩除防热服中提及铝箔面罩外，也可用单层或双层金属网制成，但以双层为好，可使部分辐射被遮挡而在空气中散热。如能镀铬或镍，则可增强反射防热作用，并能防止生锈。 3. 金属网面罩也能防微波辐射。 4.电焊工用面罩，用一定的厚度的硬纸纤维制成，质轻，防热，并具有良好的电绝缘性面罩。 防辐射的防护眼镜，用于防御过强的紫外线等辐射线对眼睛的危害。镜片采用能反射或吸收辐射线，但能透过一定可见光的特殊玻璃制成。镜片镀有光亮的铬、镍、汞或银号金属薄膜，可以反射辐射线；蓝色镜片吸收红外线，黄绿镜片同时吸收紫外线和红外线，无色含铅镜片吸收X射线和γ射线。比如常见的电焊眼镜，对镜片的透光率要求相对很低，所以镜片颜色多以墨色为主；激光防护眼镜，顾名思义，就是能防止激光对眼镜的辐射，所以对镜片要求很高，比如对光源的选择、衰减率、光反应时间、光密度、透光效果等，不同纳米（nm）的激光就需要用不同波段的镜片。
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问 一级维护和二级维护的区别
dc615ffd8c65 汽车一级维护保养的内容 一、发动机部分： (1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。 (2)检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。 (3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。 (4)检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连接紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。 (5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。 (6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。(7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况 二、离合器和传动部分： (1)检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。 (2)检查变速器紧固情况，油平面及有无漏油现象，根据需要添加齿轮油。 (3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。 (4)检查手制动器工作情况，必要时调整工作行程，制动蹄销加注润滑脂。 (5)检查主减速器壳有无漏油现象，检查油面，必要时加齿轮油。 三、前桥部分： (1)检查前制动鼓有无漏油现象，检查并调整前轮毂轴承的松紧度，检查转向节和主销工作情况，并加注泣滑脂，紧固轮胎螺栓、螺母。 (2)检查转向器，加注润滑油，检查、调整方向盘的转动量和游隙，检查转向横、直拉杆，直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况，并加注润滑脂。 (3)检查减震器固定情况，钢板弹簧有无折断，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。 (4)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母，检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。 (5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查和调整前束。 四、后桥部分： (1)检查后制动鼓有无漏油现象，检查调整后轮毂轴承松紧度，检查轴NN距，检查紧固半轴突缘螺栓、螺母，轮胎螺栓、螺丝母，制动室螺丝栓、螺母，制动凸轮轴加润滑脂。 (2)检查钢板弹簧有无折断，吊耳是否良好，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。 (3)检查紧固油箱架螺栓、螺母，挡泥板螺栓、螺母等。 (4)检查紧固备胎架、工具箱。 五、电气设备： (1)检查蓄电池电解液液面，不足时加蒸溜水，冬季加水后须充电，以防冻结。电柱头涂凡十林，以防腐蚀，疏通盖上的通气也。紧固蓄电池去架。 (2)检查喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等的照明设备，以及电气仪表的工作状况 (3)检查发动机、起动机的工作状是况否良好，并润滑轴承。 六、轮胎部分： (1)检查轮胎外表及气压情况，按标准充足气压并配齐胎嘴帽. (2)除去胎纹里的石子和一部分要物，发现油眼用生胶塞补，检查轮胎拱配是否合理。(3)检查轮胎与钢板弹簧、车厢、挡泥板或其他部分有无摩擦碰挂现象。 七、整车检验项目： 检查汽车全部外表完好状态以及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动现象，检查制动系统的工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以及信号、照明设备的工作情况，按照全车润滑图中的规定检查润滑情况，如发现故障，应由有关工种及各工位调整修理。 汽车二级维护保养的内容 一、发动机部分： (1)起动发动机，倾听发动机的怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。 (2)检验气缸压力或真空度，必要时清除燃烧室积炭及研磨气门、调整气门脚间隙，检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象。 (3)根据情况拆栓化油器、汽油泵，必要时在试验台上试验、调整，使其符合标准；拆先空气滤清器和更换机油，清理汽油滤清器检查管道和接头。 (4)检查紧固气缸盖，进、排气歧管及消声器的螺栓、螺母，检查发动机固定情况，飞轮壳与缸体的连接和紧固情况。 (5)清理机油粗、细滤清器(更换细滤芯)，拆洗耳恭听油底壳，清洗机油泵和机油集滤器，擦试和检查气缸壁，检查轴瓦(必要时进行调整)，装上油底壳并紧固，按规定加注对号的新机油至规定油面。 (6)检查空气压缩机工作情况及管道密封性，调整皮带松紧度，排除贮气微内的油水及污物，检查刮水器及其气道。 (7)检查散热器及罩盖的固定情况、水泵工作情况，有无漏水，水泵轴加润滑脂，检查百叶窗工作效能。 二、离合器及传动部分： (1)检查离合器效能及底盖螺栓，调整跳板自由行程，向跳板轴加注润滑脂。 (2)检查变速器放出齿轮油，清洗变速箱及齿轮，检查齿轮、轴及变速机构的磨损器与飞轮壳螺栓的紧固情况，装复变速器盖，加注对号的齿轮油至规定高度。 (3)检查万向节，根据情况调换十安轴的方向，检查传动轴、伸缩套的松旷情况，检查中间支撑架及轴承，加注润滑脂，紧固拖车钩螺母。 (4)检查手制动器工作情况，机伯连接紧固情况，调整手制动部分，制动蹄销加注润滑脂。 (5)根据情况拆栓主减速器和差速器，检查齿轮的啮合情况，调整轴承的松紧度，添加或更换齿轮油，疏通通气孔，检查是否漏油，紧固螺丝栓、螺母。 三、前桥部分：(1)拆栓前制动鼓、制动足乍、弹簧、轴承、油封、蹄片轴、凸轮的磨损情况，调整制动蹄片间隙及前轮毂轴承的松紧紧度，补充或更换润滑脂，紧紧固轮胎螺栓、螺母。 (2)检查调整转向器，加注润滑脂，检查调整方向盘的转动量及游隙，紧固固定螺栓、螺母，拆栓转向横、直拉杆，直拉杆臂、转向臂球头及弹簧等，调整松紧度，紧固并加注润滑脂。 (3)检查减震器固定情况及作用，根据情况补充减震液，拆栓钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳、夹子、骑马螺栓、螺母的技术状况，加注润滑脂，装复并紧固。 】(4)紧固前保险杠，前拖钩、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室的固定螺栓、螺母，等，检查制动器室的工作情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。 (5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查主调整前束，拆栓转向横拉杆球头，加注泣滑脂，并调整紧固。 四、后桥部分： (1)拆检后制动鼓、制动蹄片、弹簧、轴承、轴承、油封、足乍轴、凸轮的磨损情况，调整制动足片间隙及后轮毂轴承松紧度，补充或更换润滑脂，检查轴距，根据情况进行半轴换位，紧固半轴突缘螺栓、螺母，紧固轮胎螺栓、螺丝平和制动室螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。 (2)拆检主、副钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳、夹子、骑马螺栓、螺丝母的的技术状况，加注润滑脂，进得装复和紧固。 (3)检查紧固油箱架螺栓、螺母，车厢挡板、后门挡板，车厢固定螺栓、螺母，挡泥板螺栓、螺母等。 (4)检查和紧固备胎架、工具箱。 五、电气设备： (1)检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。 (2)检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况，检验电容器和点火线圈和工作性能。 (3)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机，试验其工作性能，每行驶6000～8000km(可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时，必须对发电机、起动机解体进行预防性检查，消除隐患。 六、轮胎部分： (1)清除治纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障 (2)拆卸轮胎，对轮辋进行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆摺现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。 (3)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。 七、整车检验项目: 检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况，按照全车润滑图中的规定检查润滑情况，如发现有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试，倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后，发现有不正常现象，应立即予以检查、调整、排除。 一级维护是5000公里做,就是平时的常规保养, 二级维护是一年或不定期做, 一级维护只要几百块,二级维护一般工时费就一千七八,像货车和卡车每年年审必需做二级维护, 二级维护就是在一级维护增加了一点内容没有什么太大的区别 祝您开心
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Alexander 
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