- 问答
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问 什么是燃气汽车
38f66206179e 燃气汽车主要有液化石油气汽车(.简称LPG汽车或LPGV),液化天然气是指常压下、温度为-162度的液体天然气，储存于车载绝热气瓶中。 压缩天然气汽车(简称CNG汽车或CNGV),压缩天然气是指压缩到20.7―24.8MPa的天然气，储存在车载高压气瓶中。 顾名思义，LPG汽车是以液化石油气为燃料，CNG汽车是以压缩天然气为燃料。燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90%以上，碳氢化合物排放减少70%以上，氮氧化合物排放减少35%以上，是目前较为实用的低排放汽车。 按照燃料使用状况的同，天然气汽车可分为： 专用燃料天然气汽车：发动机只使用天然气作为燃料。 两用燃料天然气汽车：既可以使用天然气也可以使用汽油作为燃料。 双燃料天然气汽车：可以同时使用液体燃料和天然气。
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问 燃气取暖片用什么管子最好
随意 暖气片工作原理：利用锅炉烧出蒸汽或热水，通过管道输送到建筑物内的暖气片（俗称散热器）中，以辐射或对流的方式散发热量，使室温增高。 内腔无砂铸铁暖气片 通常内腔无砂铸铁暖气片又被称为新型铸铁暖气片,它是采用国内先进的铸造工艺生产的新型高效节能散热器，是国家建设部推广产品，是传统铸铁散热器的换代产品。它外表与内 腔洁净，造型典雅，免于装修，散热性能良好，承压能力高，内腔用优质内防腐材料处理，耐腐蚀性优良。结构简单，安装和维修极为简便。适合低中高层建筑及中高档次的房间。铸铁散热器质量不良的水或工业废水适应性很强。 钢制产品造型吸引人，散热效果佳。在几个品种中，钢制暖气片造型多样，外观造型最吸引人，而且钢制板式暖气片，以对流方式散热，使房间升温更迅速更均匀。价格相比上一年也有所下降。在家居建材中心，人们只需花2000元左右便可满足100平方米的房子所需。市场上的钢制暖气片牌子非常多，质量、价格差异非常大，相对来说知名品牌产品质量会稳定一些。需要注意的是，钢制暖气片容易氧化腐蚀，不适合使用地热水采暖，在非采暖季节需要满水保养。铜铝对流暖气片 铜管铝翅散热器（铜铝对流散热器/暖气片）具有耐压强度高、传热快、体积小、重量轻、安装方便、外观亮丽、高效节能等注多优点,广泛使用于宾馆、公寓、商场、学校、医院、住宅等建筑领域。其良好的散热性能、新颖的外观和过硬的产品质量是替换老式散热器的理想产品。 铜铝对流暖气片铜管铝翅对流散热器，也叫铜水道对流散热器，铜管对流散热器，源于北美散热器，经佛瑞德引进开发后，生产出符合国内水质和环境的要求的高档散热器，引领对流散热器的发展潮流。铜管铝翅对流散热器由紫铜管道，铝翅片和钢板组合而成，工作原理是在采暖时热水经过铜管，致使铝翅片发热散热，使空间以对流的形式对室内散热的供暖（采暖）散热器。 编辑本段铜铝复合暖气片 铜铝复合型产品防腐性能好。该种暖气片耐腐蚀，适应面广。但部分产品没有经过两种材质的复合，仅仅在铝制产品中加入铜管，专家建议购买品牌产品，相对质量有保证。此外，铜铝复合暖气片“瘦高扁片”型的暖气片虽然节省空间，但由于较高的暖气片需要较大的水压力，分户供暖的锅炉很难达到要求，因此，分户供暖家庭最好不选择此类造型的暖气片。 如何选择暖气片 如何选择暖气片？如何选择暖气片用于家庭装修，怎样选择暖气片用于什么样的暖气系统。如家庭是集中供热用，选择横式的暖气片应该安装在窗户下面，来挡住冷气的侵入，如果选择竖式暖气片应该安装在窗户的两边，由于暖气片接近地面，能使室内的全部空气发生对流，所以保持了室温的均衡。怎样选择暖气片用于燃气锅炉系统和无压系统，无压烧煤供暖系统应该选择暖气片高度不要超过1500的，最好要600高左右的暖气片效果最好，这样水流动快，暖气片散热效果好。燃气锅炉系统高度最好不要超过1800的，水温高的可以考虑容水量小的暖气片，如果水温低于60度就要用钢制的，那样只要有水温就可以散出热来。 编辑本段暖气片管材的选择 暖气片（散热器）管材的选择 PP-R管材及管件的基本要 ①管材及管件必须卫生、无毒、无污染等。 ②管材及管件的耐热，必须长期能在95℃水温以上使用，短期使用温度可达110℃以上，膨胀、伸缩系数不宜大。 ③管材及管件的耐压力，必须长期能在10bar水压以上使用，且强度高、无泄漏、无破裂等。 ④管材及管件应防腐蚀、不结垢。 ⑤管材保温效果要好、导热系数低。 ⑥管材及管件内外壁应光滑、流水阻力小、色彩柔和、造型美观。 ⑦采用热熔连接、安装应方便、可靠，。 ⑧管材及管件的公称管径应符合一定的制造标准和通用性，在此一般管径为DN20/25。 ⑨管道的设计流量不能太大，管道内径水流速不宜大于0.8～1.0m/s，流速过大对系统阻力不利，流速太小会增加系统造价，因此在选用时应全面考虑。 暖气片行业标准词汇用语 标准散热器量：采暖散热器在标准工况下，单位时间内所散发出的热量。 铸铁散热器壁厚：3-3.5mm. 铸铁散热器材质：国家标准规定铸铁散热器材质为铸铁100，我公司均采用铸铁150.所以在材质方面我公司产品敬请放心购买。 钢制散热器壁厚一般在1.2mm以上。1.2mm-1.6mm为薄钢制散热器，1.8mm以上的为厚钢制散热器。 钢制散热器材质：一种是薄板型，常采用厚度δ=1.2~1.5mm的碳素优质冷轧钢板；另一种是管基型，以水煤气管为过水的基本元件。 铜铝复合散热器壁厚 铜：横管为0.8mm,竖管为0.6mm。 铝：0.6mm 钢铝复合散热器 钢铝复合散热器是一种采用特种焊接工艺精制而成合成暖气片产品，它的各项指标均达到部颁标准。在复合散热器表面采用静电喷塑新工艺，附着力强，使用寿命长。 复合散热器产品具有传热快、耐压高、装饰美观、水气暖均可的特点，广泛适用于住宅、宾馆、医院、办公场所等豪华建筑。暖气片的技术标准 暖气片材质应符合GB 13237的规定，水道管厚度为1.5MM。 暖气片应逐组进行水汽压实验，承压能力不小于1.6MP。 暖气片进出水管均设置在暖气片下方，侧面不设置进出水管，进出水管管中心间距为120MM，误差不大于±5MM。 暖气片为优质冷轧低碳钢管暖气片，房间内为椭圆管双搭式，通水孔径要达到15㎜；暖气片管内不得少于一层均匀、致密耐酸、耐碱、耐高温阻氧保护层，并提供内腔保护层施工工艺、做法及检测报告。 暖气片管接口螺纹应符合GB/T 7303的规定，螺纹应保证3-5扣完整无缺陷，连接管螺纹处应有保护帽。每组暖气片设置活动手动跑风1个。 暖气片焊接应符合GB/T 985 GJB481的规定，焊缝应平直、均匀、整齐、美观，不得有裂纹、气孔、未焊透和烧穿等缺陷；点焊的焊点应均匀，相邻焊点距不大于40MM，焊点不得出现烧穿等缺陷。散热管与通水管焊接必须牢固贴合。 暖气片外表面应在良好的预处理后采用静电喷塑工艺，漆膜表面应光滑、平整、均匀，不得有气泡、堆积、流淌和漏喷；底漆厚度不得小于15μm，漆膜厚度不得小于60μm；漆膜附着力应达到GB/T 1720规定的1-3级要求；漆膜耐冲击性能应符合GB/T 1732的规定。 暖气片表面涂刷的材料应该无毒无味，在高温下不能产生对人体有害的物质，也不能降低其本身的物理性能。 暖气片的进出水管、跑风、堵头口径均为DN15。随暖气片配装的支架数量不得少于L90N92-49中T22型规定的数量，每个卫浴用暖气片配用支架不得少于4个。 卫浴用暖气片为带毛巾架的椭圆钢管背篓式暖气片，每组散热量在进回水温度为80C/60C时不小于685W。卫浴用暖气片立管中心距为570mm，高度在1米以内，长宽比例应美观，应有等电位连接装置，设置等电位连接端子。 暖气片不得有明显变形、划痕、碰伤和毛刺暖气片的材质 暖气片的材质:1、铸铁散热器；2、钢串片散热器（这两种是老式的 片，主要运用在北方的大型城市供暖中），现在的新型散热气有：1、钢制管式（就是钢管型，有圆管、扁管等）；2、钢制板式（主要是从欧洲进口的，散热效果好，对生产工艺要求比较高，投入交大，但不适合集中供暖，因为里面不做内防腐）；3、铝合金型（价格便宜，寿命较短）；4、铜铝复合（现在还有钢铝复合、不锈钢铝复合）；5、铸铝等等。 近几年市场上出现了一种新的“免抽真空超导暖气片” 免抽真空超导暖气片，是在传统暖气片的基础上研发更新的新产品，该产品是在暖气片底部夹层的钢管内走水，在暖气片的内腔注入少量超导液，当热水通过超导暖气片底部连接管时，超导暖气片内的超导液被激活。激活而气化的高温气体通过暖气片表面向外辐射散热，同时被冷却回流到热源到管处又被激活气化。如此反复工作达到散热目的。免抽真空超导暖气片是真空超导暖气片的升级产品，其区别在于：真空超导暖气片需要用真空泵将暖气片内腔抽成真空，而免抽真空超导暖气片是在正常环境中，利用热拍方式形成真空。既节省了用真空泵抽成真空的步骤，同时也解决了售后维修难的问题。如果出现暖气片不热的情况，不需要拆卸，而是直接打开阀门，加入超导液，然后拧死阀即可 压铸铝暖气片 在我国压铸铝暖气片又叫欧式铝制暖气片，主要特征是每柱头部有压铸成形的导风片，柱与柱通过内接联接成件。这种暖气片在欧洲已制造和使用60多年，是欧洲使用最广泛的暖气片。成熟的技术和工艺很好地保证了该暖气片制造质量，而耐氧腐蚀的特性使其具有很好的使用寿命，所以可靠性非常高。 铝具有很好的导热性，金属热强度很高，也就是说铝制暖气片可以用较少的材料制造出更大的散热量，所以在产品制造中可以很好地节约资源。该暖气片散热量大而又可以很好地调控，因此在使用中可以按需调控室内温度，减少不必要的浪费。该暖气片热效率高，从而可以减少热媒水的传输量，减少传输耗能。所以欧式铝制暖气片的节能效果是很显著的。 压铸铝暖气片耗材少，加工容易，所以在制造中对环境的影响最小。该暖气片表面一般用塑粉防护，不挥发有害物质，所以对环境和人体无害。该暖气片有很好的导风结构，所以不会熏墙也不会熏顶，可以减少室内重新粉刷造成的麻烦及对环境和人体的损害，所以欧式铝制暖气片是最环保绿色的暖气片之一。 压铸铝暖气片有很简约的外观，可以很好地与墙面融成一体，与各种风格的家具与装饰和谐相处，符合现代人的审美观。暖气片的型号和规格 暖气片通常都是根据单片的宽度和厚度来进行型号和规格的区分。如：钢制60圆头 1800高 暖气片，是指暖气片单片的宽度是60毫米。高度是1.8米高。一般暖气片里写的600*450等，单位都是毫米。
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问 什么是燃气汽车？
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问 燃气汽车的定义
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问 燃气汽车的英文是什么
水岸光芒 燃气汽车 燃气汽车主要有液化石油气汽车(.简称LPG汽车或LPGV),液化天然气是指常压下、温度为-162度的液体天然气，储存于车载绝热气瓶中。 &Nbsp; 压缩天然气汽车(简称CNG汽车或CNGV),压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPA的天然气，储存在车载高压气瓶中。 顾名思义，LPG汽车是以液化石油气为燃料，CNG汽车是以压缩天然气为燃料。燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90%以上，碳氢化合物排放减少70%以上，氮氧化合物排放减少35%以上，是目前较为实用的低排放汽车。 按照燃料使用状况的不同，天然气汽车可分为： 专用燃料天然气汽车：发动机只使用天然气作为燃料。 两用燃料天然气汽车：既可以使用天然气也可以使用汽油作为燃料。 双燃料天然气汽车：可以同时使用液体燃料和天然气。英文翻译： 1,Urban Gas Vehicles 2, Gas Fueled Vehicle 3, Automobile with Gas-fuel 4, Gas-burning Vehicles 5,fueled car 很高兴为你解答，血影倾情奉献。
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问 燃气汽车有哪些
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问 燃气工程的前言
用户1***8 本书是根据建设部“面向21世纪职业教育课程改革和教材建设规划”研究开发项目的总体部署及要求，建设部中等职业学校供热通风与空调专业教学指导委员会关于新一轮教材编写精神，按照供热通风与空调专业新教育标准和《燃气工程》教学大纲的要求编写而成。本书的主要内容包括燃气的生产工艺、输配管网、燃气应用、液化石油气供应以及燃气工程施工技术，涵盖了燃气工程从气源、管网到用户的各个环节。本教材针对职业学校的教学特点，结合工程实践，并吸收和借鉴了国内外燃气工程领域的新材料、新技术、新工艺，全面系统、简明实用，既适用于中等职业学校供热通风与空调专业及建筑类相关专业的课程教学，也可作为高职高专和成人院校及职业资格培训教材和参考用书。全书由山东省城市建设学校张培新、刘永哲，济南市公用事业管理局李庆运，济南市管道煤气公司路用功、韩东伟，济南市煤气公司李秀峰等同志共同编写。张培新为主编，并负责全书的统稿和定稿；刘永哲为副主编；由山东省城市建设学校高绍远主审。
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问 燃气储配站与门站
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问 燃气空调的应用
匿名 目前，天然气在空调系统中的应用主要有三种方式：一是利用天然气燃烧产生热量的吸收式冷热水机组；二是利用天然气发动机驱动的压缩式制冷机；三是利用天然气燃烧余热的除湿冷却式空调机。当前以水-溴化锂为工质对的直燃型溴化锂吸收式冷热水机组应用较为广泛。溴化锂稀溶液受燃烧直接加热后产生高压水蒸汽，并被冷却水冷却成冷凝水，水在低压下蒸发吸热，使冷冻水的温度降低；蒸发后的水蒸气再被溴化锂溶液吸收，形成制冷循环。当冬天需要供暖时，由燃烧加热溴化锂稀溶液产生水蒸气，水蒸气凝结时释放热量，加热采暖用热水，形成供热循环。 由于溴化锂水溶液需要在发生器中吸收热量，产生水蒸汽，因此可以来用直接燃烧天然气的方法来提供这部分热量，即以天然气为燃料的直燃型溴化锂吸收式冷热水机组。该机组既可以制冷，又可以供热。如果在高压发生器上再加一个热水换热器，就可以同时提供生活用热水，达到一机三用和省电的目的．而且使用天然气的直燃型溴化锂吸收式冷热水机组还有下面的优点：(1)由于通过直接燃烧天然气来加热吸收器内的溴化锂溶液，因此省去了由锅炉产生蒸汽，再由蒸汽加热溴化锂溶液的二次加热过程，提高了传热效率。同时，因省去了锅炉而大大减少了占地面积及设备、土建初投资。(2)由于以燃烧天然气的方式提供热量，避免了间接通过烧煤或油锅炉提供热量的方式，降低了环境污染，调整了能源结构。(3)直燃型溴化锂吸收式机组除功率较小的泵外，没有其他运动部件，机组噪音和振动都很小。(4)直燃型溴化锂吸收式机组用吸收器和发生器代替了压缩机，因此大大降低了电耗。
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问 燃气汽车的组成结构
2484de58c5e3 压缩天然气（CNG）汽车系统通常包括：天然气气瓶、减压调压器、各类阀门和管件、混合器（或者天然气喷射装置）、各类电控装置等。天然气发动机还包括锻造铝合金、高压缩活塞、镍钨硬化合金排气门座和甲烷催化转化器。 CNG汽车采用定型汽车改装，在保留原车供油系统的情况下增加一套“车用压缩天燃气转换装置”。改装部分由以下三个系统组。 （1）天燃气系统。主要由充气阀，高压截止阀，天燃气钢瓶，高压管线，高压接头，压力表，压力传感器及气量显示器等组成。 （2）燃气供给系统。主要由燃气高压电磁阀，三级组合式的减压阀，混合器等组成。 （3）油气燃料转换系统。主要由三位油气转换开关，点火时间转换器，汽油电磁阀组成。 CNG气瓶是压缩天然气汽车的主要设备之一。气瓶的设置和生产都由严格的标准控制。CNG车用气瓶可以分为四类：第一类气瓶是全金属气瓶，材料是钢或铝；第二类气瓶采用金属内衬，外面用纤维环状缠绕；第三类气瓶采用薄金属内衬，外面用纤维完全缠绕；第四类气瓶完全是由非金属材料制成，例如玻璃纤维和碳纤维。 燃气钢瓶的瓶口处安装有易熔塞和爆破片两种保安全装置，当气瓶温度超过100摄氏度，或压力超过26MPa时，保安装置会自动破裂卸压，减压阀上设有安全阀；气瓶及高压管线安装时，均有防震胶垫，卡箍牢固。因此，该系统在使用中是最安全可靠的。 汽车以CNG做燃料时天燃气经三级减压后，通过混合器与空气混合进入气缸，压缩天燃气由额定进气气压减为负压，其真空度为49-69KPa。减压阀于混合器配合可满足发动机不同工况下混合气体的浓度要求。 减压阀总成设有怠速阀，用以供给发动机怠速用气；压缩机减压过程中要膨胀做功对外吸热，因此在减压阀上还设有利用发动机循环水的加温装置；为提高该车的操作性能，驾驶室设置有油气燃料转换开关，用来同意控制油气电磁阀及点火时间转换器，点火时间转换器由电路系统自动转换两种燃料的不同点火提前角；仪表板上气量显示器的5只红绿灯显示气瓶的储气量；燃料转换开关上还设有供发动机的供气按钮。因此，功能齐全，操作非常方便。当燃料转换开关置于天燃气位置时，电磁阀打开，汽油阀关断。储气瓶中天燃气流经总气阀，滤清器，电磁阀进入减压器，经多级减压至负压，再通过动力阀进入混合器，并与空滤器中来的空气混合点燃推动发动机曲轴转动。 混合器可在减压器的调节下，根据发动机不同工况下产生的不同真空度，自动调节供气量和空气与天燃气均匀混合，满足发动机的供燃要求。 动力阀可改变天燃气低压管及截面积，调节混合气阀关断，原车供油系统恢复状态正常供油，发动机正常运转。控制系统主要由燃料转换开关组成，通过控制汽油电磁阀和燃气电磁阀的开关，实现供油供气选择。 尽管一般认为由于天然气积碳少，机油更换的次数可以少一些，甚至例行的维护也可以少作一些，但汽车发动机和改装系统的定期维护可以保障天然气汽车与汽油车和柴油车相比具有更好的性能。
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我不是灰太狼 
花落雨 
氵孚夸 
志存高远 
