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凯美瑞的底盘和发动机问题
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您那位朋友可真能忽悠啊~~
2024-04-25
1条回答
问
乐骋1.2L的底盘是不是重了些?
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这款车的底盘和1.4车型一样的啊,1.2发动机的升功率非常了得,性能错呢,同事实际试驾后总结说,城市中使用完全没问题,过能满足激烈驾驶的要求,毕竟是以省油为卖点的啊,到1.1吨的车重在同级车中算中等吧~算太重
2024-04-25
1条回答
问
关于北斗星底盘防护
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底盘封塑可以保护底盘有防腐的功能,加装平衡杆可以增加稳定性,可以考虑。
2024-04-23
1条回答
问
如何清洗汽车底盘?
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将车用升降机升起,包扎汽车的排气管、线接头等,用高压水枪冲洗底盘,而后再用专用的清洗剂再次冲洗底盘,再用高压吹枪将底盘吹干,最后解开包扎的部位、降下汽车。
2024-04-21
2条回答
问
汽车底盘有哪些主要配件?
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(1)变速箱:变速器总成,齿轮与轴、换挡叉轴、换挡拉杆、换挡拔叉,变速器紧固件。 (2)前轴:差动变速器、转向操纵装置的配件有弹簧装置,转向机构、转向横拉杆,转向盘、转向柱管、壳体,液压油罐及连接件、软管。 (3)后轴的配件有带安装件的后桥体、弹簧装置。 (4)车轮=制动器的配件有钢质辐板式车轮,鼓式制动器、制动托盘、轮制动轮缸、带制动片的制动蹄、制动拉索,制动主缸、补偿罐、制动液、制动硬管、制动软管、制动助力器用真空软管组,制动助力器,攀钩式制动器、盘式制动器制动钳、制动盘,修理组件。 (5)手操纵和脚踏杠杆装置的配件有换挡操纵装置,阻风门拉索、制动器、离合器踏板、离合器拉索、加速踏板、油门拉索。 5.汽车底盘常见易损件有哪些? 变速器在使用中的常见故障有齿顶撞击打毛、齿部崩裂、疲劳点蚀、齿厚磨损减薄、齿轮内花键磨损、间隙增大等。这些都能导致换挡时的啃合粗暴或困难,运行晃动而发出异响。其原因除制造上材料质量和加工以及热处理符合标准要求外,驾驶员操作上的处置当或熟练也是引起故障的主要原因之一。变速器的易损零件以各挡变速齿轮及操纵机构中的变速叉、变速叉轴等为多。 传动轴的常见故障多见于万向节叉十字轴座孔磨损扩大及配合松动,滑动叉及花键轴的键槽或键齿磨损松动,轴管变形弯曲,突缘叉裂缝等。有的是因材料疲劳损伤;有的则是驾驶操纵当,冲击损伤。但也有因维护善,如万向节滑动叉应加注润滑脂部分,未按规定进行清洗并加油维护,形成早期磨损,甚至折断造成行车事故。 万向节在使用中的故障一般表现为十字轴轴颈磨损形成滚针沟槽,轴承钢碗磨损内径扩大,配合间隙超过规定值,发出异响。因未及时加注润滑脂而导致轴颈和轴承碗早期磨损、松旷,甚至造成十字轴滑出,传动轴脱离发生重大行车事故等。 万向节及中间支架中的滚动轴承、橡胶垫环等耗量较多,属易损件。 主、从动锥齿轮在使用中的故障除与变速齿轮有相似之处外,在维修更换装配中的调整工作极为重要。即要求差速器壳的加工精度有保证,而且调整(应用垫片)工艺要适当。要保证两者垂直啃合位置正确和有适宜的啃合间隙,同时允许在缺油或已污染变质的陈油中继续工作。尤其是双曲线齿形的主、从动锥齿轮,更应使用专门配制的双曲线齿轮油来润滑。否则,极易磨损。 半轴在使用中的常见故障主要有过载或因冲击导致杆部断裂、扭曲,花键磨损后与半轴花键槽配合间隙过大,受冲击载荷导致扭曲或断裂,安
2024-04-21
1条回答
问
哪些是真正的SUV底盘?
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非承载式车身的汽车有一刚性车架,又称底盘大梁。车架与车身的连接通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。发动机、传动系的一部分,车身等总成部件用悬架装置固定在车架上,车架通过前后悬架装置与车轮联接。这种非承载式车身比较笨重,质量大,高度高,一般用在货车、客车和越野吉普车上,也有少部分的高级轿车使用,因为它具有较好的平稳性和安全性。承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了车头,侧围,车尾,底板等部位,发动机、前后悬架、传动系的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置,车身负载通过悬架装置传给车轮。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外,还要直接承受各种负荷力的作用。承载式车身具有质量小,高度低,装配容易等优点,因此大部分的轿车都采用这种车身结构。因此,承载式车身只适用于轿车,而非承载式车身既适用于轿车,更适合越野。
2024-04-21
5条回答
问
别克凯越底盘有异响
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可到维修站检查一下底盘后部的拉杆之类的,应该是松旷所致。
2024-04-20
1条回答
问
收油的时候底盘有咯吱的异响?
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有可能是发动机的机爪垫安装错位,导致某些元件在工作时产生共振或抖动时,两个相邻的零部件发生摩擦造成的,当然也不排除是一些零件损坏造成的异响。这必须要去4S店或正规的修理厂进行现场检查,才能确定具体的故障部位。
2024-04-19
1条回答
问
世嘉新车需要做底盘装甲吗?
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世嘉新车出厂时已经做过底盘装甲了,所以不需要在做一次了。在日后的使用当中,如果车辆底盘出现了刮蹭或是磕碰等现象,这时您就需要在对底盘做一次封塑了,以便延长车辆的使用寿命。
2024-04-19
1条回答
问
科鲁兹底盘装甲,是否要喷
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关于您咨询底盘装甲的问题,新车做一次是很有必要的。因为做了底盘装甲后对车辆日后的底盘部分会起到很有利的保护作用,特别是在跑沙石路面时,还可以减小沙石敲击底盘的噪音,还可以防止长时间使用后导致的底盘生锈的问题。建议您是做一次,大概费用是在300-500元。以上价格的浮动主要是在于选用的原料的价格有差别。 说到发动机下护板的问题,安装下护板可以保护发动机油底壳及部件,以免被飞溅的石子打伤或拖底损伤到油底壳。个人认为其实下护板还是很管用的,有些您要是喜欢郊游的话,万一托底的话,有护板的油底壳基本都无大碍,但是安装后在正面严重碰撞时,会对发动机下沉有一定的影响。安装钢制的下护板大概价格是在200元左右。 封釉可以使漆面的硬度得到一定的提高,具有防紫外线辐射、防雨雪酸碱的侵蚀、防风沙的吹打,延缓车漆被氧化造成褪色的时间,另外釉面还可防火防油污及轻度硬物的刮擦。封釉是通过机器高频地振动将釉质压在车漆表面的,可以使保护层达到保护漆面的目的。保持时间大概是在3-6个月左右,封釉的价格大概是在300-400元左右。 新车是铺地胶,因为原车地板上的毡子很容易脏污,铺地胶的话,至少可以使用2-3年。由于材质不同,大概是在150-400元左右。 如果您需要的话,我们可以为您推荐一家信誉好、质量有保障的装饰店。
2024-04-19
1条回答
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