- 问答
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问 凯迪拉克xts原装倒车影像有没有倒车轨道
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问 起重机常闭式制动器在静态时处于什么状态
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问 为什么起重机起升机构使用常闭式制动器
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问 起重机反接制动原理，除此还有别的制动方式么？
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问 PLC能应用在桥式起重机吗？
咔浓 传统桥式起重机电力拖动系统采用交流绕线转子异步电动机转子串电阻方法进行起动和调速，继电—接触器控制，这种控制系统主要缺点有： 1.1 桥式起重机工作环境恶劣，工作任务重，电动机以及所串电阻烧损和断裂故障时有发生。 1.2 继电—接触器控制系统可靠性差，操作复杂，故障率高。 1.3 转子串电阻调速，机械特性软，负载变化时转速也变化，调速不理想。所串电阻长期发热，电能浪费大，效率低。要从根本上解决这些问题，彻底改变传统控制方式。 年来，计算机技术和电力电子器件迅猛发展，电气传动和自动控制领域也日新月异。其中，具有代表性交流变频装置和可编程控制器获了广泛应用，为PLC控制变频调速技术桥式起重机拖动系统中应用提供了有利条件。 桥式起重机大车、小车、主钩，副钩电动机都需独立运行，大车为两台电动机同时拖动，整个系统有5台电动机，4台变频器传动，并由4台PLC分别加以控制。 2.1 可编程控制器：完成系统逻辑控制部分 控制电动机正、反转、调速等控制信号进入PLC，PLC经处理后，向变频器发出起停、调速等信号，使电动机工作，是系统核心。 2.2 变频器：为电动机提供可变频率电源，实现电动机调速。 2.3 制动电阻：起重机放下重物时，重力加速度原因电动机将处于再生制动状态，拖动系统动能要反馈到变频器直流电路中，使直流电压不断上升，达到危险步。，必须将再生到直流电路里能量消耗掉，使直流电压保持允许范围内。制动电阻就是用来消耗这部分能量。 桥式起重机大车、小车、副钩、主钩电动机工作由各自PLC控制，大车、小车、副钩、主钩电动机都运行电动状态，控制过程基本相似，变频器与PLC之间控制关系硬件组成以及软件实现基本相同，而主钩电动机运行状态处于电动、倒拉反接或再生制动状态，变频器与PLC之间控制关系硬件组成以及软件实现稍有区别
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问 起重机械的基本参数有
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问 市面上起重机大概有哪些类型啊？
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问 谁能告诉我，吊车起重机的特点？
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问 同济大学的城市轨道与铁道工程怎么样？这个专业哪个大学最好
a2b32218eb2f 我觉得还好！！同济大学识个不错的选择 常导高速磁悬浮列车的悬浮电磁铁采用凸极形式，组成单元模块化转向架结构。它除了提供支撑车厢的悬浮力外，还成为直线同步电机的激磁磁极，与长定子铁芯的作用，产生驱动力，具有双重功能。悬浮电磁铁与长定子轨道之间的悬浮气隙也是8毫米左右，同样是通过悬浮控制器来实现悬浮控制。转向架上还安装有支承滑块，停车时它可以支撑车辆，紧急制动时可以落在轨道上产生制动力。常规制动时，常导高速磁悬浮列车是利用涡流制动器来产生制动力，其安装在导向电磁铁的位置，每辆车有一对。 1、西南交大 2、北京交通大学 3、同济大学 4、中南大学道路与铁道工程（原长沙铁道学院） 5、兰州交通大学 6、大连交通大学
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问 月球轨道长半轴、短半轴
qibao 
1条回答
媳妇别闹biabiabia 
匿名用户 
心随境转 
1758b35464ed 
