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问 汽车检测与维修技术，机械制造与自动化，汽车运用技术，汽车电子技术，数控技术
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Ｉしovの 已解决 2009-08-29 13:16 专业名称：汽车检测与维修技术 所属系：机械工程系 培养目标：本专业培养掌握现代汽车结构、原理、性能等方面的理论知识，具有汽车驾驶、维修和检测的基本技能及对汽车运输、汽车修理基层企业管理的能力，熟悉高级轿车检测、故障诊断与维修技术，熟悉检测仪器设备的使用，掌握现代汽车电气部分维修检测的基本技能，具备对新技术、新设备消化吸收、开发应用及技术改造等方面的能力，具备良好的实际操作能力和良好的职业道德素质的高级技术人才和管理人才。 主要课程：计算机应用基础、电工电子技术基础、机械制图与计算机绘图、汽车机械基础、液压与液力传动基础、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电子控制系统与维修、自动变速器原理与维修、汽车的维护与故障排除、汽车构造、汽车电器设备故障诊断与维修、高级轿车结构与检修、汽车性能与检测技术、汽车运用与技术管理、汽车驾驶理论与技术、专门化实训及鉴定取证、汽车专业外语等。 择业方向：毕业生主要就业于汽车运输、汽车维修、汽车制造和改装、汽车检测、汽车与配件营销等企业或管理部门从事汽车运用技术、管理、营销、售后服务、维护、修理、检测、车辆改造工作，也可从事设备管理以及汽车驾驶、交通安全、车辆保险、汽车租赁等服务与管理工作。 专业名称：汽车电子技术 所属系：机械工程系 培养目标：本专业培养熟悉现代汽车构造和汽车使用性能，掌握汽车电器设备、电子电器电路、电控系统和电子控制技术，具备使用先进的仪器设备检测汽车性能、诊断汽车故障的基本技能，掌握汽车驾驶技术、汽车维修特别是电气修理技术，具有初步的企业生产经验和对新技术、新设备消化吸收、开发应用及技术改造等方面的能力，可适应汽车维修、汽车电气修理、汽车电气技术革新、质量检验及汽车新技术引进等第一线需要的高技能型专门人才。 主要课程：计算机应用基础、电工技术基础、电子技术基础、机械制图与计算机绘图、汽车机械基础、金属工艺学、液压与气压传动、汽车应用基础、汽车原理与构造、汽车电器与电子设备、汽车电子测量、汽车检测与故障诊断、汽车维修技术及设备、汽车电控系统故障诊断与维修、传感器原理及应用、单片机原理及应用、汽车空调与汽车音响、汽车市场营销、专门化实训及鉴定取证等。 择业方向：毕业生主要就业于汽车制造企业、汽车维修企业、交通管理部门、汽车配件销售公司等，可从事现代汽车制造及汽车维修企业的技术与管理工作、汽车配件的营销管理工作、汽车电子产品和检测诊断仪器设备的开发、生产、营销和管理工作，亦可从事旧机动车鉴定与评估、汽车保险业务、汽车事故评估等工作。 提问者： 易车网友 |分类： 用车 维修|浏览(3325) 举报最佳答案2009-08-29 15:16 汽车检测与维修技术 这个呢主要在维修方面应用研究较多了汽车电子技术 这个专业主要是 汽车制造这方面的。我建意还是学汽车电子技术 这个专业学通了，检测也就容易了，因为现在的车子大多都是由电子技术控制的， 其实学什么并不重要，知要你学好了就可以了，大学主要是要学会做人，学做人要比学知识更要，我学的汽车应用技术，可是出来呢，一时半会有找不到好工作，就进了一家电制造企业，在那里我主要跟师傅学习电家设计，还可以的，所以我认为专业并不是很重要，学习都是为人以后生活的更好一点， 当然可以啊，你在学电子技术同时，可以到图书管借些营销方面的书看啊，不光是汽车营销，其它的也可以了，在大学你可以选修一些科程的，如果有时间你也可以去听导师讲啊，没有人会管你的，要靠自学的，现在大多4S店的销售都不是汽车方面专业的，只要你爱这方面你可以从其它方面了解到的， 没关系了，只要你喜欢就行了，4S店就是现在大多城市的某种品牌汽车专卖店 4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。 你的想法很对的，很多人是这样想的，那你在大学其间就多看看营销方面的书了，以后出来就在浙江这边找工作，因为浙江人太有钱了，每家每户都有一辆车，有人更多，所以买车的人也多，卖名牌车人也多单车提成也高，最好不要买那些国产车，一辆只有提成100 20万以上的车子，只要你卖一辆一般提成不少于1000加油啊。好好努力了 记的采纳我的答案啊
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问 如何管理新产品开发人才审计的观点?1000字以上
~大师~ 第一，研发的输入是个关键问题。大部分受计划经济影响深远的企业，在向市场经济转化过程中，并没有完全理解市场经济的深刻含义，一度将销售理解为市场，将完全迎合客户个体需求理解为以市场为导向。这种满足众多单个个体的研发，不是基于市场研究基础上而进行的，仅仅是以销售为导向，最终造成研发部门为应付订单疲于奔命，而效益不明显。因此，解决研发输入的市场导向至关重要。我们在方案中设计，强化营销部门的市场研究和营销策划功能，以营销部门牵头，组织各细分市场的调研分析和可行性研究，针对不同特点的重点市场提出相应的研发需求，同时要求营销部门对产品的销量负责。 第二，研发组织模式是个值得探讨的问题。早期的研发组织模式多是职能式组织模式，这种模式下部门间工作属于串行，扯皮严重，项目计划很难正常完成，造成的后果表现为产品设计缺陷多，设计不考虑复用，试验跟不上，产品质量不过关，最终到处救火。这种研发组织模式在很多制造型企业中仍然存在，大家都在忙，但效率都消耗在部门沟通和相互扯皮中。我们在设计方案中强调矩阵式项目管理能力和专业研究能力。矩阵式研发组织模式（见图一）是在总部层面建立管理平台，以项目经理组织各专业研究部门协同研发的模式，改工作串行为工作并行，总部统一进行项目计划和管理，各专业研究部门仅仅是技术部门，参与项目具体研发工作。 另外，在这种模式下，各研究机构按照专业分类也很重要，专业分类不同于产品分类。产品分类要求每个研究部门具备所有专业的人员，而专业分类仅要求同一研究部门专注于某一专业。按专业分类的好处，一方面是可以大大加强各研究机构的专业化研究能力和专业技术积累，另一方面，每一研究部门仅负责某些模块的设计，更有利于促进矩阵式项目管理能力的加强，这种能力的形成又将为全面资源整合（整合供应商研发、国外研发机构等）提供条件。当然，要形成矩阵式项目管理能力的关键在于将研发产品总体设计进行模块化分解和模块接口界定的能力（见图二），这对于总体设计而言是应该做到的。 第三，要建立高效的研发组织必须要有合理的激励机制。传统机制下，研发人员的工资是基本固定的，浮动的部分很少，并且工资的浮动并不是依据所创造的价值。这种机制不利于激发研发人员的工作积极性，造成技术创新动力严重不足。因此，我们的方案建议，首先，将研发中心定位为利润中心，强化内部市场化运作机制（见图三）。研发中心的经营收入以研发项目为主，以技术服务为补充，逐渐过度到独立经营、自负盈亏的子公司实体。 然后，适当改变研发人员的薪酬结构，增大浮动薪酬的比例，指导思想为按劳分配，让市场价值来决定个人收入（见图四）。基本工资为建立在岗位价值评估基础上的岗位层级薪酬，浮动工资包括短期激励和长期激励两部分。短期激励与日常工作及研发项目完成情况相关，长期激励与所完成的研发项目在市场上的收益相关，将内部市场和外部市场结合起来。当然，研发人员在目标定位、价值系统、需求结构和行为模式方面与其他员工有很大不同，因此对研发人员的激励要有的放矢。与职务发展相比，研发人员更看重专业的成长，通过为研发人员提供各种培训学习机会，如出国培训、参加各种专业会议和专题培训等，加强对研发人员的职业生涯管理，分配科技股份等股权激励，也将有效激励研发人员的工作积极性. 高效的研发组织建设关系到众多企业未来的生存与发展，必须充分认识到它的重要性。但建立高效的研发组织是个系统工程，涉及到研发的各个方面，在制造型企业中，丰田汽车和华为值得借鉴，它们都先后经历了几个阶段，终于建立起强矩阵式项目管理能力，并仍在持续改进。因此，必须认识到高效的研发管理体系及卓越的产品开发管理流程的建设不会是一帆风顺的，会遇到来自各方面各种因素的阻力，坚持才会成功。
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问 宠物产品从生产到销售要什么手续
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问 电子技术应用 ！ 电子电器应用与维修！ 计算机应用技术， 计算机网络技术， 物流服务与管理，电子商务， 这几种哪种比较好，又不是很难学，出来后就业率高，比较吃香，求大神驻进，谢谢！！
qibao 
1条回答
ae7ea64b5510 
不离不弃的爱 
凉了时光空了旧城毁了荒芜 
Woman 
痞子 
6b6152b4ff99 
