- 问答
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问 有没有什么方法识别进过水的二手车呢？
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问 柴油机进排气阀如何识别?
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问 如何识别机油的牌号、性能(怎样看懂机油桶)?
f3d8947ece0c 机油桶面上除了商标、油品公司名称、油品名及特有名称外，还有国际通用规格型号，它由许多英文和数字组成，新手往往看得一头雾水。其实只要了解简单的规则就可以看懂机油桶上的标志，以便为自己的爱车选择合适的润滑油。通常在机油桶上可以看到API及SAE两组字母，其代表的意义如下： ①API是美国石油协会的简称，API等级代表发动机油质量等级的分类。当一种发动机油已经标明质量等级，也就表明该油通过了哪些发动机台架试验。 API将机油分为汽油机油和柴油机油：汽油机油以"S"系列代表，如果包装上只标有APIS''(长代表A、B、C、D、E、F、G、H、J、K、L)的是汽油机油，从"SA"一直到"SL"，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂，即字母越靠后，质量等级越高(SH、SJ、SK、SL几个等级之间的差距并大，主要的差别在于含磷量的多少及对于催化转化器的毒害程度，字母越靠后含磷量越少，毒害催化剂的程度也越轻微)；柴油机油以"C"系列代表，如果包装上只标有APIC堤(铃代表A、B、C、D、E、F、G或H)的是柴油机油，字母越靠后，质量等级越高。当"S"和"C"两个字母同时存在为汽柴通用型油，若包装上标有APIS''/C赞或-c/S''，如APISF/CD或CF-4/SG，则表示此机油是适用于柴油发动机和汽油发动机的两用机油。如"5"在前则主要用于汽油发动机，反之，则主要用于柴油发动机。 ②SAE是美国汽车工程师学会的简称，它规定了机油的黏度 等级，该分类将机油分为冬季用油和春秋与夏季用油，黏度从低到高有十-个黏度等级ow、SW、lOW、lSW、20W、2SW、20、30、40、so、60。 "W"为英文"Winter"(冬天)的缩写，意指含"W"等级的发动机油，适合于冬天的低温气候使用。其牌号是根据低温黠度、最低边界泵送温度以及loooe的运动黏度范围划分的。如SW、1OW、l5W发动机油其最低泵送温度分别为-30oe、-2soe及一200e。号数愈低，也表示其所适用的环境温度也愈低，低温的流动性愈好，对发动机于低温启动的磨损保护也就愈好。 带"W"的为春秋与夏季用油，牌号仅根据c-ooi时的运动黠度划分。号数越大，表示其高温时的黏度越大，适用的气温越高，对发动机高温下的保护也就愈好，该类油品低瘟性能差。 以上十一个级号的油品，只符合
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问 如何从外观上识别车用汽油和轻柴油?
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问 怎样识别交流发电机上的几个接线柱？
0c428a9adfbf CH6 交流发电机上一般有三个或四个接线柱，上面分别标有"+"(或电枢)、"F"(或磁场)、"－"(或搭铁)、"N"(或中性点)字样。 (1)直接识别 直径最粗的接线柱为"十"接线柱；为识别其余三个接线柱，可用蓄电池火线对其分别刮火。火花最强者为"一"接线柱；火花弱者为"F"接线柱；无火花者为"N"接线柱。 (2)用万用表测量 把万用表拨到RX1挡，用两个测试棒分别测量各接线柱与机壳之间的电阻，然后再将测试棒交换位置进行测量。若两次测量中电阻均为零，则为"－"接线柱；电阻均为5-6欧(l2V交流发电机)或19.5-21欧(24V交流发电机)，则为"F"接线柱；电阻值一次为40-50欧，另一次为10欧时，则为"－"接线柱；电阻值一次为8-10欧，另一次为10k欧时，则为"N"接线柱。
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问 【我来问】买二手车如何识别里程调表骗术？
67873d0a60d1 【我来答】 为车友们提供4种辨别调表车的方法 1.看出厂日期,如果出厂时间和行驶里程对比不合理,这辆车可能就存在问题; 2.看内饰，方向盘、加速踏板、刹车踏板及离合器踏板的磨损程度都是检测车辆新旧程度的有力证据; 3.看座椅，经过长时间的坐压,弹性下降,表面会发亮、发硬; 4.看轮胎，如发现轮胎花纹扁平，边缘已无棱角，说明车已经跑了不少路。如果4个轮胎新旧不一，可能是因事故或者磨损严重换过胎; 其实最为简洁的办法是前往4S店查询该车的维修记录，但这通常只对还在质保期内的汽车比较适用。对已经过了质保期的车辆，还可以前往保险公司查询。保险单上，里程数也会有一些记录。 汽车里程只是判断车况的一个标准，而真实的车况只有通过检查发动机等部分的磨损情况才能知道。还要检查底盘是否生锈、腐烂，如果是这样，车辆会大打折扣，因为这样会严重影响车辆的寿命和使用。检查一下排气管是否有漏气和腐烂现象，看一下横拉杆等附件是否变形。最后检查一下轮胎，轮胎是车辆行驶安全的保障，查看轮胎是否变形或寿命已到也很必要。
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问 如何识别汽车继电器数字代表含义
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问 如何识别单反相机的传感器大小
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问 怎么识别摩托车轮胎质量的好坏
90b881c23c6c 作为汽车重要组成部分的汽车轮胎，是汽车承受重力、传递牵引力、制动力、转向力以及承受路面反作用力的重要部件，其质量好坏，直接涉及人身财产安全。为了更好地维护消费者合法权益，保障人身财产安全，笔者介绍几种轮胎的简易鉴别方法，以便消费者正确选购轮胎时参考。 斜交轮胎斜交轮胎的胎体帘布层和缓冲层各相临帘线交叉，且与胎冠中心呈小于90°角排列，其规格以“××－××”模刻印痕表示，如6．50－16、9．00－20等。斜交轮胎胎体骨架材料层多，轮胎充气前后外缘尺寸变化较大，滚动周向变形大，不耐磨、不耐刺伤，不适合高速长途行驶，使用寿命可达7万公里。 子午线轮胎子午线轮胎的胎体帘布层帘线与胎冠中心线呈90°或接近90°角排列，并与带束层箍紧胎体。其规格以“××R××”模刻印痕表示，如“P225／75R15、9．00R20”等。子午线轮胎胎体骨架材料层少、有钢丝带束层箍紧胎体，轮胎充气前后外缘尺寸变化不大，滚动周向变形小，耐磨、耐刺伤，能耗低，适合高速长距离运行，行驶寿命达9万多公里。 全标轮胎全标轮胎是轮胎生产企业将生产的轮胎由企业质检部门对照相应的国家标准或企业标准进行检测，各项指标均符合标准要求的轮胎。在轮胎的胎侧上，厂名、商标、规格、标准轮辋、生产许可证编号、生产编号及相关质量标志的模刻印痕字迹清晰、完整，无涂抹或刀刻划现象。而有涂抹或刀刻划的轮胎，质量没有保证。 销标轮胎销标轮胎有两种情况：一种是轮胎厂质检人员通过检测设备按检验程序从生产线上检出的存在影响使用寿命的缺陷，不符合有关标准要求，但仍有一定使用价值的轮胎；另一种是生产日期超过两年或3年的库存积压轮胎。销标轮胎在厂内叫副品胎或次品胎，厂方一般进行降价一次性处理给经销商，不负责售后服务。这种轮胎出厂前均用化学药品擦去或用刀除去厂名、商标、规格及有关质量标志的模刻印痕。销标轮胎都是新胎。 割标轮胎割标轮胎是用户购买的轮胎在使用中出现鼓包、串气、重皮等问题后，由经销商返回厂家，经检质人员确认质量问题，并由工作人员割去商标、字头或质量标志的一部分的轮胎。割标轮胎属废品胎。大部分厂家将割标轮胎按吨对外销售，价格每吨2000元至3000元不等。有的经销商从厂家挑出比较好一点的割标轮胎购买后，低价处理给用户，从中赚取高额利润。如9．00－20斜交轮胎每条重40公斤，一吨轮胎出25条，每条进价80元至120元，经销商按每条320元出售，可获利240元至200元，25条轮胎如全部售出，就可获利6000元至5000元。 翻新轮胎一些小型橡胶制品厂购买轮胎翻新设备后，从废品回收单位收购废旧汽车轮胎，割去胎冠使之露帘布层，通过硫化工艺再重新硫化上胎冠，生产出翻新轮胎。这种轮胎在胎体硫化结合部位有硫化痕迹，胎体侧上的模刻印痕标识内容不齐，很容易识别。目前翻新轮胎全是斜交轮胎，子午线轮胎在国内尚无翻新先例。翻新轮胎仅适合低速车辆使用，且不能安装在机动车转向轮上。 修补轮胎有些个体户将回收的胎花磨损较小的轮胎经过修补后，以低价处理出售。修补过的轮胎因其有明显使用磨痕，极易识别。 我们接触最多的是子午线轮胎，就简单说说子午线轮胎吧：新型轿车几乎全部采用子午线轮胎，而不是传统的斜交胎。所谓子午线轮胎就是胎体帘线成子午向（径向）排列的轮胎。这种轮胎胎体帘线是径向排列，这径向就好像是地球上的径向方向，地球以上的经线又叫子午线，故而得名。主要优点：（1）滚动阻力小，节省燃油，节油率一般达5%-10%。（2）胎面耐磨，行程里数长。（3）缓冲性好，乘用舒适。（4）耐刺能力强，行驶安全。（5）附着力大，越野性能好。（6）操纵性，稳定性好，噪音低。（7）经济效益明显，成本降低。比如：185∕70SR14（185轮胎截面宽度，70轮胎的断面高与宽比，S速度级别标志，R子午线结构标志，14轮胎轮辋直径英寸）‘R’常速、‘SR’快速、‘HR’高速、‘VR’超高速。
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问 柴油机进排气阀如何识别?
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1条回答
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