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怎样判断曲轴主轴承响的故障
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曲轴轴承异响,声音叫沉闷,连杆轴承异响,叫清脆。这都是烧瓦的象征。但是,一般来说,是先有连杆轴承异响(我几十年的修理经验,还没有遇见过同时有曲轴轴承异响和连杆轴承异响)。并且,连杆烧瓦,总是从靠分轮端连杆开始。因为,一当缺机油,那里机油压力最低。
2023-02-07
2条回答
问
曲轴主轴承俗称为??
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大瓦
2023-02-07
2条回答
问
为什么连杆小端轴承工作条件最差
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由于小端轴承是在高压及摇摆的条件下工作,故其润滑较困难。为提高润滑的可靠性,有的机型采用每缸设置专用油泵的办法来加强润滑。为提高工作可靠性,常采用自调式或平台式连杆小端轴承。
2023-02-07
1条回答
问
主轴和连杆轴承磨损色什么原因
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检查机油滤清器是否脏;机油吸油管受阻;油道堵塞;曲轴箱缺油或油面过低;滤网过脏;长时怠速;机油更换;轴承间隙不当;曲轴间隙过大;主轴承孔未对准;主轴承或连杆轴承受损;
2023-02-07
1条回答
问
请问连杆轴承和连杆是同一种产品吗?
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不是同一种产品。连杆轴承是一种类似滑动轴承的装置,分上下两半,合起来使用(下面的链接是连杆轴承的视频);而连杆是在机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。完全不同的概念。希望对你有所帮助!
2023-02-06
4条回答
问
汽车转向节内轴承漏油
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90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是可以解决漏油问题的。
2023-02-05
2条回答
问
换了压力轴承后为什么觉得方向变
yezhi2018
一、故障原因①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。二、故障诊断与排除 ①支起前桥,转动转向盘,若感到转向灵活,则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后,转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低,前钢板弹簧是否良好,车架有无变形等。 ②支起前桥,转动转向盘,若感到转向沉重,说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下,再转动转向盘,若感到沉重,说明是转向器内部的故障,应根据需要进行修理或更换损坏的零件。 ③将转向垂臂拆下后,转动转向盘,若感到轻便灵活,则说明转向器无故障。经过以上方法检查,若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障,则可基本确定。
2023-02-05
1条回答
问
轮毂轴承寿命是怎么设定的?
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轮毂轴承(hub bearing)的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差,而且汽车在维修点维护时,还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的,它将两套轴承做为一体,具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点,已广泛用于轿车中,在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。 正确的安装操作是轴承长寿命的关键:安装轴承时应该在干净整洁的环境中,细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承,注意轴承不要掉在地上(或者是类似的处理不当)。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查,即使是微小的磨损也会导致配合不良,从而引起轴承的早期失效。
2023-02-01
2条回答
问
轮毂轴承间隙的正常值是多少?
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汽车轮毂轴承轴向间隙也称预紧度,过小会增加滚动摩擦阻力、降低汽车滑行性能,严重时会使轴承发热造成高温烧结;过大则行车时车轮产生偏摆及摆头故障、增加轮胎及相关零件的不正常磨损,严重时会引起“飞轮”现象,危及行车安全。 通常,轮毂轴承轴向间隙的标准极限值为0.05 mm,不能超出。所以,您所说的0.17 mm严重超差,应重新调整、检查。
2023-02-01
1条回答
问
长安奔奔前轮轴承老坏的原因
kexinrexian
这个问题:1、装配不当。2、检查半轴看看有没有松旷。3、轴头及轮毂有没有变形。4、轴承是劣质产品。一般都这么几个问题啦,希望能够帮到你 。
2023-02-01
4条回答
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