- 问答
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问 ；力帆520火花塞什么型号？
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问 羚羊何时需要换火花塞
e01e8ced9419 就喜欢车您好：根据您所说的情况，火花塞建议您周期每3万公里进行更换。火花塞工作性能不良会引起车辆着车困难重则损坏点火线圈。机油标号：符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温黏度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后的数字越大其黏度越大，适用的气温越高。我国的国家标准也是参照美国标准制定的，符合国家标准的油品也就符合了国际标准。粘度标准是美国汽车工程师协会的SAE标准。SAE规定了11个机油粘度级别。其中有6个是冬季机油，用英文字母W表示，W表示winter（冬季）。共有0W、5W、10W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度，数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明（机油在高温下）的保护性能越好。夏季机油直接标注数字，共有20、30、40、50、60五个级别。数字表示机油适用的温度。5W适应的最低温度是-30℃，30表示其适应的温度是30℃。北京使用5W-30的就可以了。
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问 更换火花塞后，能省油吗？
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问 如何正确使用火花塞?
米粒熊熊 通常火花塞使用寿命为15000公里，长效火花塞使用寿命为30000公里。发动机工作时，火花塞绝缘体裙部的温度应保持在500℃至600℃。如果温度过低，绝缘体容易积炭，可能引起漏电而产生缺火现象；如果温度过高，则易引起早燃和爆震。 以丰田汽车为例，如果使用纯牌的丰田火花塞不仅可以延长火花塞寿命，还能保护汽车发动机。但现在市场上有很多冒牌的火花塞，这些冒牌火花塞使用一段时间后，很快会出现烧熔、积炭等现象。这些冒牌火花塞从外表上看与纯牌火塞塞很难区别，因此消费者难以自己鉴别。因此建议消费者，最好将车辆送到特约维修站进行维修、保养。 火花塞在使用中常见的故障现象如下： 火花塞严重烧蚀：火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏，应更换。更换时应检查烧蚀的症状以及颜色的变化，以便分析产生故障的原因。 (1)电极熔化且绝缘体呈白色，表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，使气门间隙过小等引起的排气门过热或是冷却装置工作不良，也可能是火花塞未按规定力矩拧紧等。 (2)电极变圆且绝缘体结有疤痕，表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值低，火花塞热值过高等原因。 (3)绝缘体顶端碎裂。爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因，而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。 (4)绝缘体顶端有灰黑色条纹。这种条纹标志火花塞已经漏气，应更换新件。 熔化了的冒牌火花塞(电极部位) 火花塞有沉积物：火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘有沉积物，严重时会造成发动机不能工作，如清洁火花塞可暂时得到补救。为了保持良好的性能，必须查明故障根源。 (1)油性沉积物。火花塞上有油性沉积物，表明润滑油进入燃烧室内。如果只是个别火花塞，则可能是气门杆油封损坏。如果各缸火花塞都粘有这种沉积物，表明气缸窜油，应检查空气滤清器和通风装置是否堵塞。 (2)黑色沉积物。火花塞电极和内部有黑色沉积物，表明混合气过浓，可以增高发动机运转速度，并持续几分钟，就可烧掉留在电极上一层黑色的煤烟层。 火花塞的热度值数字于零件上显示出来(如W16EX-U)。数字越大排热和冷却越容易。冒牌零件虽然用上了同样的热度值，但因为电极部位排热困难，实际上的热度值非常低。
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问 那种材质的火花塞好？
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问 老君威换火花塞问题?
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问 如何调火花塞的间隙？
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问 火花塞换后感受如何？
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问 现在什么材质的火花塞最好？
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问 明锐车想换火花塞
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1条回答
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匿名 
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