- 问答
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问 A4火花塞更换里程
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问 火花塞热值 急急急。。。。。
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问 长安奔奔火花塞，换什么样的好？
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问 汽车火花塞钮不动怎么办
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问 看看下图是不是火花塞击穿了？
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问 老款天籁发车就淹火花塞怎么解决
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问 火花塞的不同品牌的热值对应
76e4abd56565 汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。 习惯可用原厂配置之度数6度。如何分别度数如下：NGK6度=HKS 30I=DENSO IK20 NGK7度=HKS 35I=DENSO IK22 NGK8度=HKS 40I=DENSO 1K24。热门进口火花塞品牌及价格参考：BOSCH 白金 70/铱金90DENSO 白金 80/铱金100NGK 白金 70/铱金90HKS 白金100/铱金120 实践证明火花塞绝缘体保持在500－600℃温度时，落在绝缘体上的油滴能立即烧去不会形成积炭，高于这个温度会早燃，低于这个温度有积炭。在不同发动机上的温度会不一样，设计者就利用绝缘体裙部的长度来解决这个矛盾。有些裙部短受热面积小，散热快，因此裙部温度低些，称为冷型火花塞，适用于高速高压缩比的大功率发动机；有些裙部细长受热面积大，散热慢，因此裙部温度高些，称为热型火花塞，适用于中低速低压缩比的小功率发动机。自己的汽车用什么火花塞，要按照厂家的规定型号选用，不是什么火花塞都适用的。 火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0．7～0．8mm，个别火花塞间隙可达1．0mm以上。
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问 为什么两年的车就更换火花塞？
9f3669686e25 1.汽车启动困难发动机工作过程中，一般分为四个环节。在做功这个关键环节中，汽油这一燃料和完成压缩行程的可燃混合气体已经具备基本的物质条件。这时就需要火花塞发出电火花点燃气体，推动活塞做功来启动汽车。如果火线或线圈出现问题，火花塞无火花，就会造成缺缸。启动困难或无法启动就自然无法避免了。2.加速缓慢无力汽车动力不足，对于我们最大的影响就是出行不便。车子老是慢吞吞的前进，不管是车主还是其他人都会受不了。如果爱车加速时反应慢甚、无反应甚至一不小心还熄火了，可以查看一下电极是否因长期使用而导致间隙变大。间隙过大，电弧长度也变大，能量变弱，踩油门也没啥用了。3.发动机异常抖动这种情况一般在汽车怠速时表现得很明显。车主们不用刻意检查，只要在等信号灯的空隙感受下发动机的状态即可。如果感觉震动感特别强，则要考虑一下点火系统的问题。火花塞间隙过大或过小、电极表面有油污、电极积炭或损坏、线路短路等问题都会引起“跳火”。如此气缸工作状态不佳，造成发动机运转不平稳，产生抖动的现象。4.油耗增大燃油的不充分燃烧会产生积碳从而间接导致油耗增加。而积碳又常附着于火花塞上，如果情况严重的话，电极就会产生溶蚀的现象。其间的间隙一变大，会增加点火难度，从而也会增加油耗。反过来，点火力度不够，也会导致燃油和气体无法充分燃烧。这样一来，火花塞出了问题，形成了一个恶性循环。5.使用寿命火花塞是个易损零件，电极材质不同，使用寿命也会不一样。
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问 火花塞是如何传导工作的
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问 汽车火花塞没用多久就坏了
cd0d7192d75c 这是因为天然气的点火要求比汽油高，所以需要的电压也就大！这样会使火花塞的寿命减短。有的时候烧油的时候没有问题，但是一烧气就感觉缺缸。就是因为火花塞老化，（燃气设备没有问题的情况下）甚至在烧气的时候会漏电，而在烧油时却没事。烧气的时候需要的电压高，如果火花塞漏电，那给的电压就不够，导致火花塞不能正常工作，导致缺缸！ 烧气的汽车要更好的注意保养，经常清洗节气门，和更换火花塞和钢线！还有选择好的润滑油，因为长期烧气发现燃烧室部件明显腐蚀，甚至曲轴也出现腐蚀，气门、活塞环和气缸磨损严重，与使用汽油时相比，汽车大修期通常要缩短1/3-1/2。 使用天然气汽车发动机润滑油代替目前使用的汽油机润滑油是防止天然气汽车发动机腐蚀的有效措施。
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1条回答
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