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问 涡轮增压器技术要求？
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问 人工气候室主要技术指标是哪些
dsfsd ①温度、气压、光强等对生命活动的影响(包括对人体功能的影响)，为海洋、极地和宇宙开发提供精确的科学依据②温度、湿度、风、雨、大气污染物等对动、植物生长发育、产量和品质的影响，可为改善动、植物的产量、品质提供基础资料③为动、植物的良种选育提供适宜的环境条件；也可为生物的病虫害防治提供科学的数据。在人工气候室中，能加速生物的世代繁育,缩短试验周期，培养出均一整齐的生物材料。利用人工气候室进行蔬菜、鱼类的生产性试验，能取得最优的结果。随着科学技术的进步，人工气候室的控制条件越来越多样化，自动化程度和精度也越来越高，应用于生命科学研究的，多向专用型和小型化方向发展。应用于最优化生产的，多向大型化方向发展。
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问 烟气挡板门在设计时的技术要求如何呢
匿名 挡板门在管路布置中，截面流线形叶片确保介质压损极小，可以自动补偿前后轴的同挡板门轴度偏差，确保叶片挡板门关闭时其前后的密封率可达99%以上。烟气挡板门通常采用双层百叶窗式，除每层挡板门上配有密封元件外，通常还向两层挡板门的空腔内通入密封气，以进一步提高挡板门的密封性。 进、出口烟气挡板门分别安装在FGD系统的进口和出口烟道内，均由双层烟气挡板门组成，当关闭FGD系统烟道时，双层烟气挡板门之间连接密封空气，防止烟气泄漏到FGD内，以保证FGD系统内的防腐衬胶等不受破坏。旁路挡板门安装在锅炉砼水平烟道内，当FGD系统运行时，旁路挡板门关闭，这时旁路双层挡板门间连接密封空气。旁路烟气挡板门的开启可确保锅炉的正常运行并保护FGD系统的设备安全。 在入、出口挡板门和旁路挡板门中，入、出口挡板门的密封要求严，但对于旁路挡板门，其密封要求可放松些。 为使所有挡板门在设计压力及设计温度下具有100%的气密性，挡板门设有密封空气间隙，并配有密封空气站（包括密封风机及备用风机），密封气压力至少比烟气最大压力高0.5KPa。为防止冷风进入烟气系统造成低温腐蚀，密封风机出口设置二级电加热器。挡板门的电动执行器安全保险，其速度要求满足电厂和引风机的运行要求。全部挡板门要求操作灵活、可靠且方便检修。
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问 汽油机的安全技术条件是什么
MrsQ 按活塞运动方式分类：活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。前者活塞在汽缸内作往复直线运动，后者活塞在汽缸内作旋转运动。 按照进气系统分类：内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。若进气是在接近大气状态下进行的，则为非增压内燃机或自然吸气式内燃机；若利用增压器将进气压力增高，进气密度增大，则为增压内燃机。增压可以提高内燃机功率。 按照气缸排列方式分类：内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式、双列式和三列式。单列式发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的，但为了降低高度，有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的。双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角<180°(一般为90°)称为V型发动机，若两列之间的夹角=180°称为对置式发动机。三列式把气缸排成三列，成为W型发动机。 按照气缸数目分类：内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机；有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸、十六缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。 按照冷却方式分类：内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的；而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。 按照行程分类：内燃机按照完成一个工作循环所需的冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。把曲轴转两圈(720°)，活塞在气缸内上下往复运动四个冲程，完成一个工作循环的内燃机称为四冲程内燃机；而把曲轴转一圈(360°)，活塞在气缸内上下往复运动两个冲程，完成一个工作循环的内燃机称为二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。 按气门机构种分类：侧置气门（SV）发动机、侧置凸轮轴（OHV）发动机、顶置凸轮轴（OHC）发动机、可变气门（VTEC）发动机 和Desmo气门机构发动机。 按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机 。 按照所用燃料分类：内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机；使用柴油为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点；汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机
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问 学汽修技术有资格证吗
云在天涯 你好，有的，不过是有条件的报考职业资格证书的条件汽车修理工职业资格证书一般分为五个等级，即分为初级技能）、中级技能（四级）、高级技能（三级）、技师（二级）、高级技师（一级）共五个等级。初级：1、有本职业工作经验者均可报名中级1、连续从事本职业工作5年以上者2、拥有本职业初级证书且连续从事本职业工作3年以上者3、取得中等以上职业学校本职业（专业）毕业证书高级1、连续从事本职业工作8年以上者2、拥有本职业中级证书且连续从事本职业工作3年以上者3、取得高级技工学校或高等职业学校本职业（专业）毕业证书技师1、拥有本职业高级证书者2、取得本专业或相关专业助理级专业技术职称资格，从事本职业2年（含2年）以上的3、有本专业（职业）发明、创造并获得国家专利者高级技师1、拥有本职业技师证书满2年者2、取得本职业或相关专业中级专业技术职称资格，从事本职业1年以上希望我的答案对你有帮助
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问 汽车检测与维修技术这个专业怎么样？
金风玉露 汽车检测与维修技术专业［ 来源：南京金陵科技专修学院 点击数：2432 更新时间：2008-6-5 文章录入：Admin ］前景分析：目前我国拥有汽车约1100万辆，各类维修企业19万家，预计到2008年汽车保有量将达到2500万辆。因此高科技的维修检测专业人才和检测、维修设备具有极其广阔的发展前景。就2007年我院上届毕业生就业情况与单位需求来看，我院的毕业生就业前景是非常的好，出现供不应求的情况！权威认证：汽车评估师、全国计算机等级证书等所获文凭：成绩合格者由南京工业职业技术学院颁发毕业证书。就业方向：从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作总的来说，近几年做与汽车有关的行业的前景都是很不错的，待遇非常高！不过竞争力也不小
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问 汽车检测与维修技术专业怎么样
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问 汽车检测与维修技术需要知道哪些知识
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问 汽车检测与维修技术专业学什么课
冰心玉洁 专业名称：汽车检测与维修技术一般课程设置：公共课程：高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、政治经济学等主修课程：机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、 汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。（需要说明的是，专业课程尤其是主修课程的设置不同的学校也会有相应的调整。）选修课程：视学校开设课程而定其他资料：培养目标：培养适应经济社会需要，掌握汽车技术的基础理论和现代汽车技术必备的专门知识，具有较强从事汽车等各类机动车维修与检测技术和管理的实际工作能力和技能的高等应用型技术人才。专业技能：具有进行计算、识图、一般机械机具使用的能力；汽车服务、检测与维修、制造的能力;汽车机械、汽车电工、维修的能力；汽车驾驶技能；借助工具书能阅读英文汽车说明书、维修手册等技术资料。就业岗位群：汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车检测、维修、营销，从事汽车检测、维修、营销等技术和管理工作。可获得的技能证书：英语三级证书；计算机二级证书；国家劳动社会保障部汽车维修中级工证书、数控工艺员中级证书；汽车电工中级工证书；汽车驾驶证书（C照）。
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问 学习汽车维修技术诀窍是什么？
2条回答
四少爷 
匿名用户 
