- 问答
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问 汽车运用技术是什么？
匿名用户 培养掌握汽车运用技术专业必备的理论知识和技能，从事汽车维修、检测和汽车运输等工作的高级技术应用性专门人才。 专业核心课程与主要实践环节：机械基础、汽车发动机结构与维修、汽车电器设备与维修、汽车底盘构造与维修、汽车使用性能与检测、汽车使用与技术管理、自动变速器结构与维修、汽车及配件营销、汽车保险、汽车维修技术及实训、金工实习、汽车电器实训、汽车拆装实习、驾驶实习、汽车故障诊断与排除实训、毕业实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。 可设置的专业方向：汽车机修、车身修复、汽车服务与贸易、汽车保险与理财 就业面向：在汽车维修企业、汽车运输公司、各国内外大型汽车公司，从事汽车检修和保养工作，汽车及配件销售工作，汽车保险理赔和租赁工作。
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问 精度技术理念是什么
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问 数控技术是什么?
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问 数控技术是什么？
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问 数控技术是什么
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问 需要你的技术
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问 什么是声诊断技术？
d29b9e6e75a4 1;第二讲声振诊断技术由于机械振动引起的波能够声反映出机械的特性和它们所处的工作状态,多少年来一直被人们用来监测机械状态和故障,只是过去是靠人的听、触觉来感受这种振动和声音,而后凭人的经验进行判断。这就是最简单的简易诊断法。近年来随着非电量测技术、信号处理和分析技术以及计算技术的发展,使声振监测和故障诊断技术推向了一个新的水平。 2 ;激光技术由于具有非接触、凝血、消毒等优点而被广泛地应用到医学临床各科中，光子所特有高能量、高的空间、时间和光谱分辨的特性使得光学成像、光声成像、荧光光谱分析等光学诊断技术。 针对石油及天然气管线出现破裂并造成严重事故的问题,提出了利用声发射诊断技术在线监测石油管线裂纹的方法,即采用声发射法采集输油气管产生裂纹时的声波信号,利用相关函数原理进行信号处理,再从相关器处理的相关函数曲线得出裂纹声波信号沿管线传输到2个传感器的时间差,从而能够准确、快速地诊断输油气管裂纹位置.并从实用角度讨论了检测时传感器的布置以及数据处理的具体方法.
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问 LED是种什么技术？
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问 空调具有什么技术？
psexpoouyang 中央空调节能技术改造有哪些现在我们使用的传统能源正在逐渐走向枯竭，节约能源与减少污染是全球面临的首要问题。如今我们国家的能源使用方针是开发与节约并举，节约放在首位。伴随着国民经济的快速发展而来的则是人民生活水平的提高，中央环保空调的应用更是日益普及，进而大大改善了人们的生产生活环境，伴随而生的就是能耗问题也在逐渐凸显起来，因此无论是中央空调的开发商，还是对于广大社会消费来讲者，都应该也必须密切关注它在节能问题方面做到的程度，进而在不断完善空调功能的同时注重节能技术的改造创新，以不断降低投资、运行费用和资源损耗，这对于提高我国中央空调节能技术自主创新，完成“十二五”节能减排约束性目标具有十分重要意义。1、 空调能耗现状由于技术水平有限和节能意识不强，导致空调在各个应用领域中的能耗不断增加，其中以建筑领域最为严重。有关资料显示，我国建筑物能耗占全球能源消耗的38%，而在有中央空调的建筑物中，中央空调的能耗约占总能耗的70%。其中，空调机组电耗约占空调总电耗的50%左右，水循环系统电耗约占空调总电耗的20-40%，风机盘管末端设备的电耗约占中央空调总电耗的10-20%。由于大部分建筑的中央空调实际热负载在绝大部分时间内远比设计负载低，且主机、辅机和末端舒适度三者未能实现合理动态调节，导致系统效率低，电能浪费严重，故装有空调的建筑能耗也会逐年增长。空调水系统的节能也具有十分重要的意义。2、 空调节能的实现机制2.1 设备选型空调冷热源：鉴于空调系统制冷机组处于工作状态的冷冻水温过低、冷却水温度过高，都容易导致耗电量高的实际，要合理考虑设备型号和负荷匹配问题。水输送系统：水泵在空调水系统中占有重要位置，但耗电量也十分巨大。据统计，水泵的耗电量占到了系统耗电的30%～90%，占建筑总耗电量的8%～16%，甚至其耗电量几近于整栋建筑照明的用电量，因此可通过改用冷却水闭式系统、提高水泵效率、设定合适水流量、选用变频水泵以及减少阀门、过滤器阻力等几种方案来实现节能。其中，在循环水中添加减阻剂的方式可降低能耗30%～60%；水泵节能率通常都在20%以上。空气输送系统：采用变风量系统，以减少空气输送系统的能耗。理由在于：一方面，变风量空调控制系统能够根据温度的不同要求有针对性地采取不同的送风量来满足不同房间(或区域) 对负荷变化的需要，从而实现风机能耗的降低。另一方面，可以使空调系统输送的风量在不同朝向的房间之间进行转移和适时补给，从而减少系统的总设计风量和总输送量。 末端设备：通过提高盘管的传热效率、降低盘管的用量以及盘管与风机、电机合适的匹配等途径达到节能效果。2.2 空调设计中的关键环节控制2.2.1 冷热负荷设计控制冷热负荷设计是中央空调系统节能效果的直接影响因素。因此，在系统设计施工图设计阶段，必须进行热负荷和逐项逐时的冷负荷计算。一般地，冷热负荷设计过大，会误导空调机组容量、管道直径、水泵配置、末端设备的设计也偏大,导致投资、运行费用增大，而负荷设计过小，则会因空调机组闲置造成低效率运行和资源浪费。因此，应采用动态的方法进行负荷计算，合理、科学地设计冷热负荷量，并根据实际负荷情况选择合适的冷热源，才能达到事半功倍的效果。2.2.2 空调水系统的设计控制采用目前常用的保证各环路水力平衡、选用变频调速电机水泵或冬、夏两用双速电机水泵，以及选择与实际负荷最佳配合的电机水泵等水循环系统节能技术实现水泵节能。在实际工作中，一方面要合理确定冷却水系数。在实际设计中，溴化锂机组的冷却水量系数至少为4，
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问 转向节技术要求
d603723163c7 1.转向节是汽车重要安全零部件，全世界的行业人士都及其重视其安全特性，充分认识其安全特性对转向节的加工有着特别重要的作用，并应贯穿到整个制造过程的控制。 2.转向节分类，分体式主要用于乘用车（轿车），整体式主要用于商用车（货车）；整体式又分为独立悬挂转向节和非独立悬挂转向节。从毛坯角度讲，整体式的锻造毛坯都属于比较有技术复杂系数的产品，对于机加，非独立悬挂转向节的加工比较有典型意义，下面所阐述的主要内容就是以非独立悬挂转向节作为标本来分析，起到触类旁通的作用。 3.转向节的加工分为毛坯制造和成品机加。目前，毛坯主要以锻件为主，也有采用铸造毛坯的，但比较少。毛坯的锻造工艺主要为劈叉、拔杆、预锻、终锻等工序组成，一般的锻造手册都可以查阅到这种典型工艺，国内的毛坯厂家比较多，网上可查。 4.下面说下机加： 从机加工艺来讲，转向节分为杆部、法兰盘和叉部等3个部分加工。 （1）杆部加工以中心孔定位，车和磨为主，加工关键是磨削。 （2）法兰盘加工主要是制动器安装孔的加工，要保证其位置度，同时要兼顾加工效率 。并且，利用其中1孔作为加工叉部定位用。 （3）叉部加工是转向节加工的难点，采用两销一面定位，其加工主要是保证主销孔的同轴度，以及主销孔与内端面的垂直度，是整个加工工艺的投资重点和设备选型的关键。大部分转向节在此部位还有横拉杆装配用的锥孔，这更增加了叉部加工难度，锥孔加工是许多厂家难以100%合格的项目，应予重视，否则，转向节的早期失效就从这里开始。 （4）杆部的强化处理以提高转向节的疲劳寿命，对大多数类型的转向节都有这方面的技术要求，一般为滚压和中频淬火，以在表面形成残余压应力，提高产品疲劳强度。国内加工对滚压要求不高，难点在中频淬火，主要是感应器的设计和制造，不过，在这方面国内有专业厂家给与解决。 （5）主销孔压装衬套后的加工，有的压装后不要求加工，有的压装后要求加工。从装配角度讲，压装后加工更有利于装配，否则影响转向的灵活性。 但愿能帮到你，
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用户2***6 
Ja简约。 
林林 
毛毛妈妈 
1e0b90357995 
51f4482a1195 
