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测液位传感器是如何实现对液位的检测的,测量距离可以达到多少?
绿叶
不知道你指的是哪种液位传感器,如果是像LDM301这种非接触液位传感器的话,它是利用在水面上放置一个浮标,通过测量浮标就可以得到液位高度,测量距离可以达到300m。
2023-07-15
1条回答
问
想测一运动物体的速度,请问有这样的测速传感器吗?
蛋挞
有的,多普勒测速装置
2023-07-15
1条回答
问
电流传感器 正常运行时二次测处于什么状态
无颜以对
电流互感器在正常运行时,二次电流产生的磁通势对一次电流产生的磁通势起去磁作用,励磁电流甚小,铁芯中的总磁通很小,二次绕组的感应电动势不超过几十伏。如果二次侧开路,二次电流的去磁作用消失,其一次电流完全变为励磁电流,引起铁芯内磁通剧增,铁芯处于高度饱和状态,加之二次绕组的匝数很多,根据电磁感应定律正=4.44/fNB,就会在二次绕组两端产生很高(甚至可达数千伏)的电压,不但可能损坏二次绕组的绝缘,而且将严重危及人身安全。 再者,由于磁感应强度剧增,使铁芯损耗增大,严重发热,甚至烧坏绝缘。因此,电流互感器二次侧开路是绝对不允许的,这是电气试验人员的一个大忌。鉴于以上原因,电流互感器的二次回路中不能装设熔断器;二次回路一般不进行切换,若需要切换时,应有防止开路的可靠措施。
2023-06-25
2条回答
问
谁知道霍尔传感器测速是怎么测的,要原理和传感器接法
e7b0a8d2832b
不好做,计数器,单片机,大概的原理就是把磁装在一个车轮上,转一圈就计一下,单片机算,几个LED来显示,麻烦得很,我也是以前看过一次,,,,,自己不会。。。。
2023-06-14
2条回答
问
各位有知道现在各车型的油箱的油位是怎么测的,用什么原理,什么传感器?
0c34ba9ee4a9
用液位传感器就行啊。。。。压电效应原理,就是油位不同,传感器受力变化,应变片电阻值发生变化,输出信号变化,来显示油位的不同。。
2023-06-13
3条回答
问
压力传感器 MPX4115AP是测液压还是气压的?
df8d2e0b27cb
这个是气动的,是富士的还是费斯托的型号 忘记了
2023-06-13
1条回答
问
广测称重传感器型号yzc-3
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2023-06-13
2条回答
问
温度传感器如何将所测的显示在数显表一类上面
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买数显表或者巡检仪或者记录仪,把温度传感器的线接过来即可。 温度传感器(temperature transducer),是利用物质各种物理性质随温度变化的规律,把温度转换为电量的传感器。这些呈现规律性变化的物理性质主要有体。温度传感器是温度测量仪表的核心部分,品种繁多。按测量方式可分为接触式和非接触式两大类,按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。
2023-06-12
5条回答
问
三轴加速度传感器怎么测水平面
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三轴,表示x,y,z三个轴向, Z轴有一个g 的重力加速度,通过判断加速度大小即可判断水平与角度, Z轴1个G表示水平, 小于或者大于1个G为倾斜, 简单的说,复杂的要看专门的应用文档。
2023-06-12
2条回答
问
轮胎充气泵气压表可以测轮胎气压吗
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可以。汽车轮胎气压表简称胎压计,主要用于给专用车轮胎充气、放气、测压等方面。是车辆轮胎安全性的重要识别工具,南方泰科有限公司发现,对于胎压计,很多用户不甚了解,买回来不知如何使用,为解决广大用户的疑惑,下面教大家如何正确使用轮胎胎压计: ②使用时将气嘴接头紧压到轮胎气门嘴上,使气门芯被压进,察看指示器的读数即为轮胎气压。在测量时,必须注意气压表与气门嘴对准,不要有漏气现象,否则测出的值不准。表上显示的数值为轮胎压力。 在使用胎压计的时候,提醒各位用户要注意以下方面: 1、车辆需停放于平地,务必在冷车时测量轮胎压力; 2、取下轮胎的气门嘴盖,将胎压计的测压嘴对准轮胎上的气门嘴垂直用力压入。压入的速度需要迅速,以不会导致轮胎内的空气泄漏; 4、根据车门侧的胎压要求,并结合驾驶员的经验,确定胎压是否符合要求;如果胎压过高,该胎压计可用于放气;如果胎压过低,应立即用车载充气泵补气至安全胎压,并重新测量查核准确胎压; 5、将气门嘴帽盖回; 6、一个月至少检查一次轮胎的气压。在未熟练测胎压的操作前,可多测几次以确定读数正确! 友情提示各位用户,对于胎压计的使用,只要按部就班,按操作顺序来,一般能发现轮胎气压的正常或异常,提高轮胎使用的安全性系数 轮胎气压不足时应及时补充气压: 气压单位换算1bar=100kpa=1个大气压 正新轮胎 16吋(3.0、2.52.125) 18吋(2.125)、20吋(1.75)、22吋(1.75) 以上轮胎标准胎压:240-310kpa 取中值用275 kpa这个数据乘以百分之八十五到九十得出的这个数据即:2.75X85%--90%=2.34--2.48(个大气压) 所以用这个数据得出的日常使用胎压应该是2.3--2.5为正常。过高过低这个范围的都是不科学的胎压。 根据电动车的特点,前轻后重,前后着地不一致的问题,所以后轮比前轮适当高一点,这是从舒适和着地均匀角度考虑的。 轮胎气压对电动车的安全驾驶也是非常重要的,有条件时用气压表量量胎压,一般在2.5至3个大气压比较合适。 经常检查轮胎纹理,如有明显裂纹及时更换。 以正常的轮胎为基准时每月气压会减小 1/100bar. 所以每周测定一次气压是必要的.
2023-06-11
4条回答
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