- 问答
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问 前氧传感器和后氧传感器有什么不同？？
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问 什么是氧传感器_氧传感器的作用(2)
17e2d5220a72 二、氧传感器的检查方法 1.氧传感器加热器电阻的检查 拔下氧传感器线束插头，用万用表电阻档测量氧传感器接线端中加热器接柱与搭铁接柱之间的电阻，其阻值为4-40Ω。如不符合标准，应更换氧传感器。 2.氧传感器反馈电压的测量 测量氧传感器的反馈电压时，应拔下氧传感器的线束插头，对照车型的电路图，从氧传感器的反馈电压输出接线柱上引出一条细导线，然后插好线束插头，在发动机运转中，从引出线上测出反馈电压。 对氧传感器的反馈电压进行检测时，最好使用具有低量程和高阻抗的指针型万用表。具体的检测方法如下： 1)将发动机热车至正常工作温度; 2)将万用表电压档的负表笔接故障检测插座内的E1或蓄电池负极，正表笔接故障检测插座内的OX1或OX2插孔，或接氧传感器线束插头上的号|出线; 3)让发动机以2500r/min左右的转速保持运转，同时检查电压表指针能否在0-1V之间来回摆动，记下10s内电压表指针摆动的次数。在正常情况下，随着反馈控制的进行，氧传感器的反馈电压将在0.45V上下不断变化，10s内反馈电压的变化次数应不少于8次。如果少于8次，则说明氧传感器或反馈控制系统工作不正常，其原因可能是氧传感器表面有积碳，使灵敏度降低所致。对此，应让发动机以2500r/min的转速运转约2min，以清除氧传感器表面的积碳，然后再检查反馈电压。如果在清除积碳可后电压表指针变化依旧缓慢，则说明氧传感器损坏，或电脑反馈控制电路有故障。 4)检查氧传感器有无损坏 拔下氧传感器的线束插头，使氧传感器不再与电脑连接，反馈控制系统处于开环控制状态。将万用表电压档的正表笔直接与氧传感器反馈电压输出接线柱连接，负表笔良好搭铁。在发动机运转中测量反馈电压，先脱开接在进气管上的曲轴箱强制通风管或其他真空软管，人为地形成响合气，同时观看电压表，其指针读数应下降。然后接上脱开的管路，再拔下水温传感器接头，用一个4-8KΩ的电阻代替水温传感器，人为地形成浓混合气，同时观看电压表，其指针读数应上升。也可以用突然踩下或松开加速踏板的方法来改变混合气的浓度，在突然踩下加速踏板时，混合气变浓，反馈电压应上升;突然松开加速踏板时，混合气变稀，反馈电压应下降。如果氧传感器的反馈电压无上述变化，表明氧传感器已损坏。 另外，氧化钛式氧传感器在采用上述方法检测时，若是良好的氧传感器，输出端的电压应以2.5V为中心上下波动。否则可拆下传感器并暴露在空气中，冷却后测量其电阻值。若电阻值很大，说明传感器是好的，否则应更换传感器。 5)氧传感器外观颜色的检查 从排气管上拆下氧传感器，检查传感器外壳上的通气孔有无堵塞，陶瓷芯有无破损。如有破损，则应更换氧传感器。 通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障： ①淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色; ②白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器; ③棕色顶尖：由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器; ④黑色顶尖：由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
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问 相对振动传感器是什么，与绝对振动传感器区别？
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问 胎压传感器里的震动传感器是管什么用的
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问 扭矩传感器(扭力传感器)作用有哪些？
616bb9f5f24e 天机传动扭矩传感器(扭力传感器)的主要作用有以下几个：1.它可以测量动态扭矩和静止扭矩；它的检测的稳定性很好，抗干扰性能很强，精密度很好；2.它在测量的时候，不需要每一次调零，可以连续地测量正反扭矩；3.它的信号输出可以随你操作，选择脉冲波还是波形—方波；4.它的测量范围很广：有0到1000Nm的标准可以选择，某些非标准的，例如：2万Nm、10万Nm、100万Nm都是可以定制的，作为特殊量程的定制；5.它的体积非常的小，而重传感器可以跟二次仪表脱离开来，独立使用的，它使用时，只需要按插座针号所提供的 15V，-15V的电源，就可以输出阻抗和扭转成正比例关系的脉冲波或者等方波的频率信号，而且它非常轻，安装非常方便。
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问 震动对微波传感器与其它传感器有影响吗？
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问 差动式传感器与简单式传感器的区别
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问 传感器分析：几种常见的汽车传感器
95c28bce11ee 空气流量计/进气压力传感器，节气门位置传感器，水温传感器，曲轴位置传感器，氧传感器，爆震传感器，车速传感器现在的车子基本上都有以上这些传感器，越高档的车子传感器也就多，前六个传感器是保证汽车正常运行最基本的条件。进气压力传感器：检测进气歧管内的绝对压力的大小，给ECU一个控制喷油脉宽的基准信号。空气流量计：检测进入发动机的空气量，给ECU一个控制喷油脉宽基准信号。曲轴位置传感器：检测上止点信号，曲轴转速信号，控制点火的各缸上止点信号，控制顺序喷油的一缸上止点信号。节气门位置传感器：通过检测节气门的开度，提供给ECU一个作为断油，控制空燃比，修正点火提前角的基准信号。水温传感器：检测发动机冷却水的温度，ECU根据水温修正喷油量，点火提前角。氧传感器：检测排出废气中氧气的含量，修正喷油量，使其保持在理论值。 打的好累，先了解一下上面的最基本的传感器。希望对你有帮助。
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问 求传感器的分类及传感器特点呀？最好详细的呀
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问 图像传感器，什么是图像传感器
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3条回答
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