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问 怎样安装叉车升降油缸
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问 电动叉车与燃油叉车的区别？哪里的电动叉车最好，质量和服务最值得信赖？
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问 叉车由哪几个配件组成
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问 电子秤传感器有那几种
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问 怎么判断电子秤是否具备零点跟踪装置
3188cec6de72 称重传感器是电子秤的核心部件，它的好坏直接影响着电子秤计量的准确性。如果电子秤在测量过程中，出现如下几种情况，应考虑是否是里面的传感器出现了问题。1、电子秤不显示零，显示屏不断闪烁。2、电子秤显示零以后，在加放砝码，不显示称量数字。3、电子秤空载或加载时，显示的数字不稳定，漂移或者跳变。4、电子秤称量不准确，显示的称量数字与加放的砝码数量不一致。5、电子秤重复性不好，加放同一砝码，有时称量准确，有时称量不准确。出现以上这五种现象都有可能是电子秤中称重传感器出现了问题。下面告诉大家一个简单的验证方法：将需要判断的传感器从电子秤中单独摘除，分别测量输入阻抗、输出阻抗的大小。输入阻抗正常值为380Ω，输出阻抗正常值为350Ω，如果测得的数据不在此范围内，就说明传感器已经损坏。如输入阻抗、输出阻抗有断路，可先检查传感器信号电缆有无断开的地方，当信号电缆完好时，可以判断是传感器应变片被烧毁，这都是由于有大电流进入传感器造成的。当测量输入阻抗、输出阻抗阻值不稳定时，可能为信号线绝缘层破裂，绝缘性能下降，或传感器受潮，使桥路同弹性体绝缘不好。传感器的零点输出信号值，一般在(-3mv到2mv)之间。如果远远超出此标准范围，可能是传感器使用中过载而造成弹性体塑性变形，使传感器无法使用。如无零点信号或零点输出信号很小，可能为称重传感器内的应变片已从弹性体上脱落或有支撑物支撑秤体造成。
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问 叉车制动装置都是机械式的吗
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问 叉车离合器作业
3e0c66b14ca7 叉车在作业过程中，其离合器使用频率很高、摩擦部位磨损较快，若使用、维修不当，将加速离合器损坏，影响叉车正常使用。本文从离合器从动盘摩擦片打滑、分离不彻底、抖动、异响等4个方面分析故障原因，并举出排查实例。1．摩擦片打滑（1）故障现象该故障表现为叉车起步时，完全放松离合器踏板后，发动机动力不能完全传递给变速器，造成叉车动力不足、起步困难、油耗增加。叉车行驶过程中，车速不能随发动机转速提高而加快。叉车在坡路上熄火停车时，挂上低速挡位后会自动下滑。叉车带载上坡困难，严重时会从离合器内散发出焦糊味。（2）原因分析该故障原因有6点：一是离合器踏板没有自由行程，分离轴承一直压在分离杠杆上，使离合器压盘处于半分离状态。二是摩擦片上沾有油污；三是摩擦片磨损超限（摩擦片铆钉头部距离摩擦片表面小于0.5mm）或严重烧蚀、破损；四是压盘弹簧过软或折断；五是离合器压盘与飞轮的固定螺栓松动，或压盘与飞轮之间加装了垫片（在连接螺栓处）；六是离合器分离轴承座卡滞。（3）排查实例1辆jjCC型叉车挂挡起步困难，随着发动机油门加大，从离合器内散发出焦糊味。检查分离杠杆与分离轴承间隙正常，摩擦片厚度正常。踏下离合器踏板时，摩擦片可正常分离。继续检查发现离合器压盘与飞轮之间垫有垫片，抬起离合器踏板时，用一字形螺丝刀可推动摩擦片，这说明摩擦片处于半接合、半分离状态。分析认为，山于压盘与飞轮之间加装了垫片，造成压盘对摩擦片压紧力不够，导致摩擦片、飞轮和压盘之间产生打滑，并发出焦糊味。将该垫片抽掉并调整分离杠杆与分离轴承间隙后试机，故障现象消失。2．分离不彻底（1）故障现象该故障表现为叉车起步时，将离合器踏板踏到底时挂挡困难，并可听到变速器内有明显打齿声。强行挂挡后，未放松离合器踏板，叉车即可向前行驶或造成发动机熄火。踏下离合器踏板，叉车仍不能正常停车，变挡杆不容易从挡位中脱出。（2）原因分析该故障原因有4点：一是离合器踏板自由行程过大（超过20～30mm）；二是3个分离杠杆高度不一致（误差大于0.40mm）。三是摩擦片翘曲、铆钉脱落，新摩擦片过厚、摩擦片装反（摩擦片花键套前、后长度不同，长面应朝向飞轮，短面应朝向变速器）；四是某个分离杠杆或调整螺钉折断；五是液压离合器油路故障，如进入空气或缺油，总泵、分泵皮腕损坏等。（3）排查实例1辆JJcc型叉车挂挡困难，挂挡后发动机就会熄火。经检查发现其分离轴承及离合器压盘烧蚀。更换分离轴承和压盘，重新调整离合器间隙后该叉车工作正常，几天后分离轴承再次烧蚀。再次拆修时，发现变速器I轴轴承盖轴颈上有1条较深的沟槽。分析认为，每当踏下离合器踏板时，分离轴承座就被卡滞在沟槽处，造成分离轴承常压在离合器分离杠杆上，使分离轴承常转，导致分离轴承很快被烧蚀。更换变速器I轴轴承盖后试机，故障现象消失。3．抖动（1）故障现象该故障表现为叉车起步时，缓抬离合器踏板，并缓踏油门，离合器接合不平稳，叉车不能平稳起步，同时造成叉车车身抖动。（2）原因分析该故障原因有6点：一是3个分离杠杆高度不一致；二是压盘、从动盘翘曲不平或磨损出沟槽；三是从动盘摩擦片破裂变形，有油污或铆钉外露；四是压盘压紧弹簧的压紧力不均匀；五是从动盘花键槽与变速器I轴花键磨损严重；六是变速器I轴轴承及位于发动机飞轮内的支承轴承松旷或损坏；七是发动机、离合器壳或飞轮壳的固定螺栓松动；八是曲轴和变速器输入轴不同心。（3）排查实例1辆HLCC型叉车，其离合器压盘和从动盘总成更换不久。该叉车起步时，在离合器半接合状态下抖动严重。打开离合器盖检查分离杠杆高度一致，压盘固定栓没有松动。将叉车开上地沟检查发动机机脚、飞轮壳、离合器壳固定螺栓，发现发动机机脚固定螺栓松动。将发动机机脚固定螺栓紧固后试车，发现叉车前行时抖动有所减轻，但后退时依然抖动严重。停车后再次检查，发现飞轮壳和离合器壳侧边均有1道裂纹。原来是因为发动机机脚螺栓长期松动，造成飞轮壳和离合器壳损坏并产生裂纹，致使叉车在半接合状态下抖动严重。更换新的飞轮壳和离合器壳后再次试机，故障现象消失。4．异响（1）故障现象该故障表现为叉车离合器在接合及分离时，出现不同程度的异响。（2）原因分析该故障原因有6点：一是分离轴承缺油或损坏；二是分离轴承与分离杠杆之间无间隙，造成分离轴承因长时间转动而缺油；三是发动机飞轮磨损超标，造成飞轮与离合器从动盘花键毂铆钉发生摩擦；四是飞轮中心的变速器I轴支承轴承缺油、锈死，或变速器I轴窜出；五是离合器摩擦片损坏；六是离合器从动盘花键槽与变速器输入轴花键齿磨损严重。（3）排查实例1辆刀cc型叉车在更换完新离合器从动盘总成后试车时，在踏下离合器踏板后发出异响，在叉车起步、离合器半接合状态下仔细倾听，有明显的磨铁声响，随着油门加大，声响也随之加大，松开离合器踏板后声音消失。由于在更换离合器从动盘总成之前无异响，据此判断可能是离合器从动盘总成装反了。将离合器从动盘总成拆下后，发现从动盘没有装反，但其花键毂上的铆钉有明显磨损。检查飞轮和压盘，发现飞轮固定螺栓有明显磨损。找出更换下来的旧从动盘总成，发现其花键毂铆钉也严重磨损。分析认为，因飞轮厚度磨损超限，造成飞轮固定螺栓与新离合器从动片盘花键毂铆钉发生磨擦。更换了新的飞轮总成后试机，故障现象消失。
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1条回答
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