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问 哪些传感器（信号）会影响汽车的起动性能？
匿名用户 传感器（信号）会影响汽车的起动性能： http://www.schneider-electric.cn/sites/china/cn/products-services/automation-control/products-offer/function-presentation.page?p_function_id=5007车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。
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匿名 每一个铁塔下班都有一个机房，用来装其他硬件设备的。例如bts基站收发信台，及我们通俗说的基站，上面固定着几个柱型的棒子，那个是基站的天线。朝着不同的方向，用来发射和接收手机信号的。一个基站一般有三个天线装在机房外边较高的空旷区，并朝着不同的方向，每个天线负责120的区域，他们各自负责自己区域的手机信号发射和手机信号接受；有的是六个天线，这种情况下，有三个负责发送手机信号，有三个负责接收手机信号。负责发送和接收的那个天线（或者是一个单独负责发送的天线和一个单独负责接收的天线组成的一对天线），所朝向的那个扇区，有一个编号，叫 ci号。同一个基站下的ci号的个位数是连续的，各位数一般是1、2、3。联通的铁塔上，有的同时挂着gsm网和cdma网的天线，所以有时我们也见到铁塔上有两层天线。一般较高的天线是gsm网的天线，较低的天线是cdma的天线。若干个基站（bts），连接到同一个基站控制器（bsc）下,并有这一个bsc控制。一个bsc下挂几个bts，这根据当地的话务量来决定。有的地区话务量较少，会出现一个基站控制器（bsc）下有70~80个基站（bts）。lac—-location area code 位置区编码（移动通信系统中）,是为寻呼而设置的一个区域,覆盖 一片地理区域,初期一般按行政区域划分(一个县或一个区),现在很灵活了,按寻呼量划分。当一个lac下的寻呼量达到一个预警门限,就必须拆分。lac和bsc、bts不一样，后两者都有相应的设备，而lac是没有对应设备的，只是根据话务量等信息划分的一个寻呼区域。通信部门，人为的将若干个bsc组成一组，并给这个组辐射的区域起了一个编号，于是lac就诞生了。
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神采飞扬 
雨果 
拿得起放得下 
〆、续写不尽的未来。 
王玉英 
