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问 为什么装载机突然就没制动气压了，但打响发动机踩几下油门之后就气压就不漏气了呢？
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问 时代汽车制动气压打不起来怎回事(气泵打气良好`管路也通且不漏气)就是打不起
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问 汽车的制动器 驻动气 制动都是什么意思
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问 气压制动，如何检查制动管路是否漏气？
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问 气压制动装置由哪些部件组成？
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问 豪沃制动回路4气压低，但是气压正常？
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问 汽车制动，气压制动和液压制动
e20368459148 液压制动的优点是：作用滞后时间较短(0．1～0．3s)；工作压力高(可达10—20MPa)，因而轮缸尺寸小，可以来安装在制动器内部，直接作为制动蹄的张开机构(或制动块的压紧机构)，而不需要制动臂等传动件，使之结构简单，质量小；机械效率较高(液压系统有自润滑作用)。液压制动的主要缺点是过度受热后，部分制动液汽化，在管路中形成气泡，严重影响液压传输•，使制动系效能降低，甚至完全失效。气压制动主要优点为操纵轻便、工作可靠、不自易出故障、维修保养方便；此外，其气源除供制动用外，还可以供其它装置使用。其主要缺点是必须有空气压缩机、贮气筒、制动阀等装置，使结构复杂、笨重、成本高；管路中百压力的建立和撤除都较慢，即作用滞后时间较长(0．3～0．9s)，因而增加了空驶距离和停车距离，为此在制动阀到制动气室和贮气筒的距离过远的情况下，有必要加设气动的第二级元件——继动阀(亦称加速阀)以及度快放阀；管路工作压力低，一般为0．5～0．7MPa，因而制动气室的直径必须设计得大些，且只能置于制动器外部，再通过杆件和凸轮或楔块驱动制动蹄，这就增加了簧下质量；制动气室排气有很大噪声。
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问 客车前制动气室 如何区分左右？
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问 请教：关于刹车制动气室的调整
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问 气刹制动的大客车，有四个制动气室，每一个制动气室都通过管子连接一个东西，这个东西叫什么。
小柒 
2条回答
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