- 首页
-
- 问答
-
-
l2gpr93t5oq3
气刹是由:空气压缩机(俗称 气泵),至少两个储气筒,刹车总泵一个,前轮的快放阀一个,后轮的继动阀一个.刹车分泵四个,调整背四个,凸轮四个,刹车蹄八个和刹车古四个组成.
工作原理:由气泵通过发动机带动,把空气压缩到高压气体储存在储气筒内.其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联.刹车总泵分上下两个气室,上气室控制后轮,下气室控制前轮.当驾驶员踩下刹车踏板时,上气首先打开,储气筒的高压气体传到继动阀.把继动阀的控制活塞推出,这时另一个储气筒的气体能过继动阀和两个后刹车分泵接通.刹车分泵的推杆向前推出,通过调整背把凸轮转动一个角度,凸轮是偏心的,转动的同时把刹车蹄撑开与刹车古产生磨擦达到刹车的效果.
刹车总泵上室打开的同时下室也打开,高压气体进入快放阀,然后分给两个前轮的刹车分泵.后一样.
当驾驶员松开刹车踏板时,上下气室关闭.前轮的快入阀和后轮的继动阀的活塞在弹簧的作用下回位.前后刹车分泵与的气室与大气相联,推杆回位,刹车结束.一般都是后轮先刹车,前轮稍后,这样有利于驾驶员控制方向.
-
-
-
-
-
-
0214d4e5bc67
升降式止回阀的结构一般与截止阀相似,其阀瓣沿着通道中心线升降,对于立式升降止回阀,关闭时靠自重密封,一旦阀瓣关闭后,靠介质逆流时的压力对阀瓣作用,形成密封压力.升降式止回阀流体阻力较大,要拐一S形的弯路,但动作可靠.由于结构关系,只适用于较小口径的场合.旋启式止回阀一般只能安装在水平管道上,使用时,靠介质的工作压力把阀瓣冲开,此时止回阀便开启,介质通过;关闭时,靠介质逆流和阀瓣自重,阀瓣绕阀体内转轴旋转,从而使阀瓣和阀座密合.
-
-
求购