- 问答
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问 什么是传统的汽车故障诊断？
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问 传统的传感器由哪些部分组成
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问 汽车传统的点火系统都有什么
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问 传统机械转向系统的优缺点？
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问 电磁加热与传统加热的区别
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问 数码印刷行业和传统印刷行业的区别
都是为了爱 数码印刷是将电脑文件直接印刷在纸张上，有别于传统印刷繁琐的工艺过程的一种全新印刷方式。它的特点：一张起印，无需制版，立等可取，即时纠错，可变印刷，按需印刷。数码印刷是在打印技术基础上发展起来的一种综合技术，以电子文本为载体，通过网络传递给数码印刷设备，实现直接印刷。现阶段来说uv打印机是数码印刷中应用较为多的，UV打印机是一种高科技的免制版全彩色数码印刷机：它不受任何材料限制。 按照印版上图文与非图文区域的相对位置，常见的传统印刷方式可以分为凸版印刷、凹版印刷、平版印刷及孔版印刷四大类： （1）凸版印刷，印版的图文部分凸起，明显高于空白部分，印刷原理类似于印章，早期的木版印刷、活字版印刷及后来的铅字版印刷等都属于凸版印刷。 （2）凹版印刷，印版的图文部分低于空白部分，常用于钞票、邮票等有价证券的印刷。 （3）平版印刷，印版的图文部分和空白部分几乎处于同一平面，利用油水不相溶的原理进行印刷的方式。 （4）孔版印刷，印版的图文部分为洞孔，油墨通过洞孔转移到承印物表面，常见的孔版印刷有镂空版和丝网版等。 数码印刷和传统印刷从工艺、印刷过程、印刷后处理等优势有区别的。 如需了解uv打印机可以考虑东芝uv打印机，它是一款性价比非常高的东芝喷头。市场价为6000元，墨点为5pl，打印速度是爱普生的2倍，精度比理光G5的高，是有寿命长24个月~36个月。同时还有2年质保。
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问 如何推动传统机床产业升级？
a6dfbf4a1312 哈尔滨工业大学、黑龙江工大华工电机科技有限公司、齐重数控装备股份有限公司三方在哈尔滨工业大学共同签署了战略合作协议，三方将强强联手，协作攻关大型重载机床用力矩电机产业化。该项目研发成功后将是我国传统机床行业的又一次升级换代的革命，具有降低噪声、减少污染，节能环保的特点，此合作研发将大大提高我国机床行业绿色制造水平。 据介绍，三方整合了高校、生产厂家、用户单位多方在装备制造技术、人力、信息优势等资源。该项战略合作旨在通过产、学、研、用相结合，以齐重数控为产品载体，以工大华工电机为技术依托，共同开发重型数控机床用超大力矩电机及大尺寸高精度传感器，掌握相关设计、制造和控制核心技术，综合技术指标和可靠性达到国际同类产品水平。三方通过合作开发，将彻底改变机床传统的传动模式，采用直接驱动技术实现“零传动”，利用力矩电机的软机械特性及高精度感应同步器大孔径高精度的特点，改变传统的传动方式，取替“伺服电机+蜗轮蜗杆”或“伺服电机+齿轮箱”的工作方式，直接驱动滚、磨齿机的转台、立车回转台，最终达到突破重型数控机床加工精度的难题。 文章出处：http://www.jie08.com/news/cyzhuanyi/3490.html
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问 传统点火系的基本组成和存在的缺陷？？
742fe9bf3ce6 传统点火系的组成主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻及其短接装置、高低压导线等组成。 1.电源 由蓄电池和发电机组成。启动时，点火系由蓄电池提供低压电能；启动后，当发电机电压高于蓄电池电压时，点火系由发电机提供低压电能。 2.点火线圈 将汽车电源提供的12V低压电转变成能击穿火花塞电极间隙的高压电。 3.分电器 在发电机凸轮轴驱动下，准时接通和切断点火线圈初级电流，使点火线圈及时产生高压电，并按点火顺序将高压电传送至各缸火花塞；同时能自动和人为地实现对点火时间的调整。其中电容器的作用是减小断电器触点火花，提高点火线圈次级电压。 4.点火开关 控制点火系低压电路的通断，控制发电机的启动和熄火。 5.火花塞 将高压电引入燃烧室，产生电火花点燃混合气。 6.附加电阻短接装置 起动时将附加电阻短接，增大点火线圈初级电流，增强起动时火花塞的跳火能量。 四大主要缺陷：1.不能满足发动机多缸、高转速的要求。 2.火花塞积炭难以清洁。 3.系统电容不易选择。 4.触点间隙需要经常调整。
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问 关于传统式EGR阀开闭的问题
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问 传统点火系统里有几套点火提前角装置
hcws0000456406 机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，广州北方汽修学校廖明江老师。分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈次级触点接通与闭合而产生高压电。这个点火高压电通过分电器轴上的分火头，根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上，火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体。分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角(即怠速运转时的点火提前角)，同时还有真空提前装置，它根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角。 电子点火系统与机械式点火系统完全不同，它有一个点火用电子控制装置，内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图)。通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态，在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，按此要求进行点火。然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。 电子点火系统也有闭环控制与开环控制之分:带有爆震传感器，能根据发动机是否发生爆震及时修正点火提前角的电控系统称为闭环控制系统；不带爆震传感器，点火提前控制仅根据电控单元内设定的程序控制的称为开环控制系统。
淡然 
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L穿着碎花裙的小阿狸 
莯龑潓 
匿名用户 
〃失之我命 
06a5c25a3089 
