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空调的电子膨胀阀应该按在哪个线管上
匿名用户
电子膨胀阀安装在冷凝器过滤器后面,出口到空调阀,位置与毛细管的位置相当;电子膨胀阀的控制线连接的电路板上,控制电子膨胀阀的开启度!
2023-07-20
2条回答
问
如何单片机控制电子膨胀阀
匿名用户
我刚刚查了一下电子膨胀阀,要根据所采集回来的信号控制膨胀阀的开度大小,从两方面着手,1是选择单片机,看你要用什么的样的单片机,学会单片机的最小系统电路图以及简单编程,2是了解电子膨胀阀的工作原理做出驱动电路及反馈电路,楼上说的用功率管其实也就是mosfet类似的管子等, 最后两者结合,也不知道不是哪里不知道,最好能说的清楚一点,具体问题具体分析啊,有什么问题可以给我留言,我知道的都会告诉你 。
2023-07-20
1条回答
问
汽车空调膨胀阀怎么提升性能
只懂
)膨胀阀: 汽车空调制冷系统使用的膨胀阀是一种感压和感温自动控制式膨胀阀,膨胀阀安装在蒸发器入口管路上。其作用有:一是降低制冷剂压力,保证在蒸发器内沸腾蒸发;二是调节流入蒸发器的制冷剂流量,以适应制冷负荷变化的需要。需要注意的是膨胀阀并不控制蒸发器的温度。 膨胀阀结构类型有内平衡热力膨胀阀、外平衡热力膨胀阀、孔管(膨胀管)、H形膨胀阀、F形膨胀阀,组合阀六种形式。不能提升
2023-07-20
3条回答
问
汽车空调膨胀阀怎么工作的
匿名
膨胀阀也称节流阀,是组成汽车空调制冷系统的主要部件,安装在蒸发器入口处,如图15所示,是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是:把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压,调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量,使之适应制冷负荷的变化,同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩,极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热。汽车空调制冷系统采用的感温式膨胀阀,也叫热力膨胀阀,它是利用装在蒸发器出口处的感温包来感知制冷剂蒸气的过热度(过热度是指蒸气实际温度高于蒸发温度的数值),由此来调节膨胀阀开度的大小,从而控制进入蒸发器的液态制冷剂流量。感温包和蒸发器出口管接触,蒸发器出口温度降低时,感温包、毛细管和薄膜上腔内的液体体积收缩,膨胀阀阀口将闭合,借以限制制冷剂进入蒸发器。相反.如果蒸发器出口温度升高,膨胀阀量口将开启。借以增加制冷剂流量。内感温式H型汽车空调热力膨胀阀,其在内感温管的下端有隔热柱和导向柱,导向柱与阀针之间有非金属材料制成的内锥形密封圈,依靠其上下受力时的变形,不但保证了阀在调节过程中的灵敏度,同时使阀的气、液腔之间具有良好的密封性能,使阀的内感温管能感受到流过内感温管的气态制冷剂的实际温度,保证了制冷系统的正常工作和制冷效率的提高。http://wenwen.sogou.com/z/q709482134.htm?si=1
2023-07-20
1条回答
问
电子膨胀阀在低温机组中的应用原理?
匿名
电子膨胀阀在低温机组中的应用,利用电子膨胀阀宽范围快速调节的特性。适用于蒸发温度-50~-15度,如水冷卤水机、风冷卤水机、卤水冷却热水机、水冷直膨单冷机(急冻机)、风冷直膨胀单冷机。在低温情况下,压力的变化已经微乎其微,该系统中采用温度传感器来替代压力传感器。蒸发温度传感器尽量安置在靠蒸发器入口处。
2023-07-12
2条回答
问
精密空调电子膨胀阀(EEV)有什么功能
匿名
促使空调机正常运转产生热气或冷气的主要部件是压缩机,冷凝器,膨胀阀,蒸发器。蒸发器和冷凝器的容易理解。而压缩机是由电动机带动的,它不断地抽出 蒸发器里面的蒸汽,它还维持里面的低温和低压,提高制冷剂的压力和温度,是属于制冷循环的动力。至于什么是膨胀阀的问题,简单的回答是它是控制阀门流量的 部件。 EEV是英文EnhancedEnvironmentallyFriendlyVehicle(加强环保型汽车)的缩写。此处的EEV冷媒控制系统可见与此有相关意义。 膨胀阀是空调制冷系统中重要的部件。在空调工作时候,它调节流量。它还保护压缩机并防止压缩机异常过热以受到损坏。功效好性能佳的膨胀阀在工作时会随 着蒸发器的负荷的变化,实时控制冷媒流量。如果感温包感受的温度在热传导方面是迟钝不灵敏的,膨胀阀的反应就会变慢。而膨胀阀的反应慢,则表明膨胀阀的质 量差,反之,膨胀阀的反应快,就表明它的质量好的。三菱重工空调采用的是日本先进控制技术EEV电子膨胀阀,使得空调随时处于最优运作状态,精确控制的同 时提高空调性能。 传统的空调机用氟利昂(Freon)来作为空调的冷媒,这种化学物质会破坏臭氧层,对大气造成污染,不属于理想型的冷媒。而EEV冷媒是 无毒无害对...
2023-07-12
2条回答
问
冷库的膨胀阀怎样看有什么含义
周周
膨胀阀是使液体冷剂节流降压进入蒸发器的元件。通常的几号号对应几号库的膨胀阀吧!现在常用的膨胀阀有:内平衡式热力膨胀阀冰外平衡式热力膨胀阀。
2023-07-12
2条回答
问
膨胀阀坏了会导致制冷剂泄漏吗
[][]
看膨胀阀的具体类型和坏的部位。如果是电子膨胀阀或热力膨胀阀的进出冷罐管口部位、外平衡管或阀体出现破裂,是会导致冷媒泄漏的。如果仅仅是热力膨胀阀的感温管破裂,不会导致冷媒泄漏。
2023-07-12
3条回答
问
空调电子膨胀阀为什么越来越大
匿名用户
没有越来越大,相反空调制冷系统用电子膨胀阀的体积在变得越来越小。电子膨胀阀随着变频空调的发展普及,其自身的设计制造技术也在不断得到提升,目前的电子膨胀阀的外形体积越来越小,控制越来越精确。电子膨胀阀内部的节流口尺寸并没有发生变化,不存在越来越大的现象。
2023-06-27
2条回答
问
膨胀阀感温包发出声音?
匿名用户
“过热度(superhrat)”这个术语,用于热力膨胀阀是指低压侧和感温包内蒸气之间的温度差。通常将系统调节在10°F(5.6℃)过热度下工作。增加过热度会导致蒸发器“挨饿(starve)”。蒸发器“挨饿”意味着只有部分蒸发器充有制冷剂液滴。在该设定值下称蒸发器“缺少制冷剂”。吸气管中过热度的大小由所使用的制冷剂控制器类型及其调整值所控制。对蒸发器来说,最佳过热度设定值是,当系统运行时热力膨胀阀中感温包的温度变化最小。这一设定值称为MSS点或MSS设定值。其含义为最小稳定信号(minimumstablesignal,MSS)。该设定值反映了蒸发器性能和热力膨胀阀性能。例如,调整时,如果阀门和蒸发器共同按下列情况动作:当过热度为12°F时,感温包温度的变化为14-10°F。当过热度为10°F时,感温包温度的变化为11-9°F。当过热度为8°F时,感温包温度的为81/2-71/2°F。当过热度为6°F时,感温包温度的为8-4°F。最小变化(最稳定状态)就是在过热度设定值为8°F。
2023-06-27
1条回答
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