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我的车f0为什么开暖风时,发动机会发抖。并且有时有空气压缩的
461666e371d6
去4s检查检查
2024-01-31
1条回答
问
冰箱压缩机压缩压空气能上多少压
2023-11-24
0条回答
问
压缩机是什么哦
天心
压缩机是一种压缩气体提高气体压力或输送气体的机器,应用极为广泛。在采矿业、冶金业、机械制造业、土木工程、石油化学工业、制冷与气体分离工程以及国防工业中,压缩机是必不可少的关键设备之一。此外,医疗、纺织、食品、农业、交通等部门的需求也与日俱增。压缩机因其用途广泛被称为“通用机械”。 压缩机的用途 压缩空气作为动力 压缩空气供驱动各种风动机械、风动工具,压缩机的排气压力为0.7~0.8MPa,用于控制仪表及其自动化装置;车辆制动、门窗启闭;制药业、酿造业中的搅拌;喷气织机中纬砂吹送;大、中型柴油机的启动;高压爆破采煤;国防工业中某些武器的发射,潜水艇的沉浮、鱼雷的射出及驱动以及沉船打捞等。 压缩空气用于制冷和气体分离 气体经压缩、冷却、膨胀而液化,用于人工制冷(冷冻、冷藏及空气调节),如氨或氟里昂压缩机,这一类压缩机通常被称为“制冷机”或“冰机”。
2023-09-16
1条回答
问
压缩机是什么
2023-09-16
0条回答
问
呼吸机需要使用压缩空气吗?呼吸机需要另外配备压缩空气系统吗?还是自带有压缩机?
9069fa6e16b5
家用的可定不需要,一定是配套的医用的可以选配(大部分医院有中央供气系统,所以不用压缩机,如果没有则可以选配)
2023-06-11
2条回答
问
压缩机是什么?
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压缩机(compressor),将低压气体提升为高压的一种从动的流体机械。是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。 压缩机分活塞压缩机与螺旋压缩机两类。 活塞压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备 ( 启动器和热保护器 ) 及冷却系统组成。冷却方式有油冷和自然冷却两种。 一般家用冰箱和空调器的压缩机是以单相交流电作为电源,它们的结构原理基本相同。两者使用的制冷剂有所不同。 压缩机在启动时,电机的电流会比额定高5-6倍的,不但会影响电机的使用寿命而且消耗较多的电量.系统 在设计时在电机选型上会留有一定的余量,电机的速度是固定不变,但在实际使用过程中,有时要以较低或者较高的速度运行,因此进行变频改造是非常有必要的。变频器可实现电机软启动、通过改变设备输入电压频率达到节能调速的目的,而且能给设备提供过流、过压、过载等保护功能。国内变频器做得较好厂家的有三晶、英威腾等。
2023-04-16
1条回答
问
往复式压缩机排气压力与哪些参数有关?
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在压缩机的允许排出压力范围内,排气压力取决于出口背压,即系统压力。
2023-04-13
5条回答
问
往复活塞式压缩机,实际的进气压力比设计压力低,如何判定该压缩机是否达到设计的流量?
723b26d434f1
假设:只是进气压力降低了,进气温度不变,要求的排气压力不变,并且各级无泄漏。一级缸体直径不变,相当于一级吸气相比设计工况时吸的少了,质量流量肯定是变小了。因为进气压力降低,会影响到各级压力比分配,影响排气温度,从而影响到出口时气体状态,流量变化不好猜。另外,进气压力降低会影响到活塞力和电机功率,最好请厂家核算,不要盲目使用。
2023-04-12
3条回答
问
请问空气呼吸压缩机基本结构与工作原理是什么?
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空气压缩机是气源装置中的主体,它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。 空气压缩机的种类很多,按工作原理可分为容积型压缩机和速度型压缩机。容积型压缩机的工作原理是压缩气体的体积,使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力;速度型压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度,使气体分子具有的动能转化为气体的压力能,从而提高压缩空气的压力。 2.活塞式空气压缩机的工作原理 在气压传动中,通常采用容积型活塞式空气压缩机。这里介绍两种典型结构,用来帮助理解空气压缩机的工作原理。图3.33(动画)和图3.34(动画)分别给出了立式、卧式空气压缩机的工作原理图。立式空气压缩机的气缸中心线与地面垂直,卧式空气压缩机的气缸中心线则与地面平行。原动机(电动机或内燃机)的回转运动经曲柄连杆机构转换为活塞的往复直线运动。空气压缩机中 的进气、排气过程与液压泵的吸油、压油过程类似,这里不再赘述。
2023-02-03
1条回答
问
我的车f0为什么开暖风时,发动机会发抖。并且有时有空气压缩的��
5ecc0202d53f
对于开暖风时出现的怠速抖动现象,是属于节气门积碳的原因造成,在气门座附近几怠速马达周围存在着大量胶质积碳,造成混合气过浓和过稀。因为节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀。所以ecm便反复调整怠速使其达到标准值,因此造成您现在“游车”现象。维修方式进行清洗,然后进行怠速匹配即可。而对于冷车时加油出现的声音,根据声音性质和部位,应该是属于松旷的现象,建议去维修专营店进行发动机舱固定护板及排气管罩进行检查或紧固。
2023-01-02
4条回答
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