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美国的支努干直升机的资料,带图片
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CH-46"海骑士"运输直升机(SeaKnight)首飞于1958年,正式服役于美国海军则在1960年.担任运输物资人员等任务.虽然并非是特种作战飞机却经常执行一些特种行动. CH-46直升机是美国海军陆战队最主要的战斗攻击直升机之一,这种直升机外形有点像公共汽车,双螺旋桨,海军陆战队主要用它把部队从舰上运到岸上,或把部队从营地运到作战前沿位置。而美国海军则用这种直升机把装备运到舰上或执行搜索与救援任务。 CH-46直升机由美国“波音公司”制造,1964年服役。 在越南战争期间,这种直升机发挥了极大的作用。CH-46初次服役是在越南战争时期,一开始用于从海军舰只上向陆上运送部队和货物,或者从陆上送到舰上,另外还执行了成千上万次救护受伤陆战队员的任务。自从越战以来,CH-46几乎参加了所有美军大型的军事行动,包括2001年的阿富汗战争,以及正在进行的对伊战争。 一、任务 CH-46运输直升机的任务是将作战部队、支援设备和补给品迅速由两栖攻击登陆舰和已建成的机场运送到前方基地,这些基地是简易的,维修和后勤支援能力均有限。海军也采用CH-46D型直升机遂行垂直补给、战斗群内部后勤、医疗后送以及搜索营救等任务。 二、数据 主承包商:波音伟图公司 机组成员:4名 具备初始作战能力的时间:1964年 拥有数量:324架 机长:13.7米 旋翼直径:15.31米 起飞重量:11032.2公斤 速度:268.25公里/小时 航程:176公里(单程) 续航时间:2小时(CH-46D) 1.75小时(CH-46E) 武器:2门MZ(25.4毫米)或M60(70毫米)机炮(只装备CH-46E飞机) 三、应用 美国海军陆战队的10个运输机中队(9个现役中队、1个后备役中队)的120架CH-46E运输直升机和海军的21个运输机分队(拥有两种运输机)的42架CH/HH-46D运输直升机执行了支援“沙漠盾牌”和“沙漠风暴”行动的任务。这些直升机被用于执行运输海军陆战队队员、海军士兵、货物、邮件、弹药以及医疗后送和搜索营救等任务 设计特点 旋翼系统 两副三片桨叶纵列式反向旋转旋翼付给纽约航空公司和日本川崎重工业公司的波音107 II型的桨叶,采用口型钢梁,胶接铝肋玻璃钢(刻铝)蒙皮后缘盒形结构,后缘为不锈钢条,桨叶装有力梁内部监测系统,该系统在桨叶大梁破坏前15小时可指出大梁存在裂纹。桨叶翻修
2024-04-28
1条回答
问
直升机最先发明的国家是哪个?
2023-11-07
0条回答
问
几几年通过蜻蜓发明了直升机??????????????????????????????????????
丶坚强伪装旳代名词
人类第一架直升机 1907年8月,法国人保罗?科尔尼研制出一架全尺寸载人直升机,并在同年11月13日试飞成功。这架直升机被称为“人类第一架直升机”。这架名为“飞行自行车”的直升机不仅靠自身动力离开地面0.3米,完成了垂直升空,而且还连续飞行了20秒钟,实现了自由飞行。
2023-11-07
2条回答
问
世界上最大的直升机是?
等流年
米-26总体布局采用全铰接式8片矩形桨叶旋翼,是世界上第一架 成功采用8片桨叶旋翼的直升机。其旋翼桨叶采用钢制大梁,外敷玻 璃钢蒙皮。桨叶前缘包有钛合金防蚀条。桨叶厚度沿着展向翼尖的方 向由厚变薄,以便使升力均匀分布。 尾桨则由5片玻璃钢桨叶组成。其起落架采用不可收放的前3点式起落 架。它的旋翼直径32米,尾桨直径7.61米,施翼转动时全机长40.03 米,机高(至桨毂顶部) 8.15米。机上装有先进的多普勒导航系统、 活动地图显示系统、自动飞行控制系统、自动增稳系统和其他航空电 子设备。机上还专配一挺12.7毫米机枪。 它的动力装置采用两台乌克兰扎波罗日"进步"机器制造设计局的 D-136涡油发动机,单台功率为8.5兆瓦,一小时连续功率5.222兆瓦 。直升机空重28.2吨,最大有效载荷20吨,正常起飞重量49.5吨,最 大起飞重量56吨。它能载运1辆BMD 装甲输送车或2辆BPM导弹发射车 ,能载乘82名全副武装的空降兵。它的最大平飞速度295公里/小时, 正常巡航速度255公里/小时,实用升限4600米,无地效悬停高度1800 米,航程800公里。米-26是当今世界上起飞重量最大的直升机,其军 事运输能力相当于美国C-130运输机
2023-10-31
6条回答
问
涡喷直升机工作原理?
匿名用户
依赖燃气流产生推力使其上升,涡喷发动机分为离心式与轴流式两种,离心式由英国人弗兰克·惠特尔爵士于1930年发明,轴流式诞生在德国,并且作为第一种实用的喷气式战斗机Me-262的动力参加了1945年末的战斗。相比起离心式涡喷发动机,轴流式具有横截面小,压缩比高的优点,当今的涡喷发动机均为轴流式。
2023-09-23
1条回答
问
直升机为什么不设计弹射坐舱?
匿名
可以设计弹射座椅,不过要考虑弹射时不能被旋翼把人给削了。直升机的弹射座椅的弹射方式有两种,一种就是卡-50 和卡-52采用的爆炸螺栓式,在拉动弹射座椅拉环时爆炸螺栓先爆炸,把旋翼甩掉,然后弹射座椅再启动,另种就是在悬翼的空隙中弹出去。两种都有缺点,爆炸螺栓式弹射使反应时间长,如果高度太低或地形复杂很容易出事故,另种的缺点更明显,旋翼转速极快,弹射座椅可不是子弹,人很容易被削着。美国就没有采用直升机弹射座椅,而是采用加强底盘和增加缓冲装置,直升机出事故直接垂直迫降
2023-07-20
1条回答
问
问,直升机带弹射座椅吗
汉子。
大多数不带。因为无论怎么设置都无法避开旋翼。而旋翼结构复杂,很难在这个基础上再增加一个切断/抛掉桨叶的机构,否则会导致整体结构强度不足,输出功率就会受限,影响飞行性能。目前只有俄罗斯的卡37/50/52直升机采用这种弹射方式。欧洲的虎式直升机据说也能炸断旋翼,但它是把整个座舱都弹出去。直升机,尤其是武装直升机平时的飞行高度一般都比较低,大多数时候处于百米以下,这个高度弹射是很危险的(想想张超是怎么牺牲的吧)。所以还不如让直升机整体撞地,这样机身还能给飞行员提供点保护。大多数直升机都是这么设计的
2023-06-27
2条回答
问
直升机用的什么发动机?原理?
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五分钟搞懂直升机发动机工作原理
2023-04-14
4条回答
问
有小型的直升机发动机吗
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是想制作载人直升机吗?如果是想采用专业的航空发动机价格非常高,由于和直升机起飞总重量相关,(常规设计的直升机大概合一马力能够承载3~4kg重量)一般一个超轻型单人直升机需要50~80马力的发动机,这个功率范围的航空发动机一般价格在50000~90000不等,最好的是若泰克斯和赫斯的发动机,不过这两种都是国外产品,国内尚未有正式生产的厂家,目前只有金轮集团打算与捷克合作生产航空发动机,但还没有正式的产品出来,而价格也不低,80多马力的要价50000多元。制作图纸和资料可以在科技论坛找到。如果顾及价格并且只是出于娱乐性尝试,可以采用几个飞行论坛上普遍使用的快艇发动机,相对摩托车发动机改装方便,不能相对正规航空发动机比较,目前国内这类发动机大都使用在旋翼机上,低空尝试性能还算稳定,而且功率大重量轻一般来说,二手价格大概只有3000~10000元左右,不过改装费用会需要几千元,各个飞行论坛都有出售。
2023-02-18
6条回答
问
小型直升机发动机
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应该不够用.............多大马力不好说,这主要看你的起飞重量和设计布局,当然还有材料使用..............肯定不是简单的事,先多充电..............而且安全没保障,国家不允许,花钱花精力,楼主谨慎
2023-02-18
6条回答
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