- 问答
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问 汽车“开锅”后，冷却液会因开启不当而喷出伤人，那机油、玻璃液、制动液、转向液会不会喷出伤人？
d84bfec41feb 车刚停下的时候冷却液温度是很高的，只会时候直接开启水箱会喷出烫伤人 机油喷出的很少的，除非是哪里漏油会挤出来。如果真的会从缸体上面哗哗的喷出来那你的发动机基本就是报废了。。。。。机油是在缸体内循环的，温度很高滴。 玻璃液一般温度不会很高。 制动液、转向液基本不会喷出，最常见的是漏油和渗油，而且温度也不会很高的 机油、转向液（液压油），会伤人，因为这两样都是在发动机带动齿轮给予他们的力，使他们在泵和管路里高速循环。玻璃液和制动液没有经过齿轮泵循环，不会产生高温，也不会烫伤皮肤。 机油不会喷，但是车热时机油也很烫 玻璃水会喷人，但不会伤人 制动液也转向液想喷出来很难很难 机油粘稠度很大，沸点也很高，所以不会像冷却液那样往外喷。玻璃液虽然装在发动机舱但是是独立的，所以温度不高。制动液和转向液主要是液压油，所以也不会很高温度。更不会喷出。 汽车开锅是因为散热不畅使水温升高，除机油外，洗玻璃水、制动液、转向液，都与水温没有直接的关系，也不会产生高温，机油是因为在缸体内，可能有一定的温度。 车刚停下的时候冷却液温度是很高的，只会时候直接开启水箱会喷出烫伤人 机油喷出的很少的，除非是哪里漏油会挤出来。如果真的会从缸体上面哗哗的喷出来那你的发动机基本就是报废了。。。。。机油是在缸体内循环的，温度很高滴。 玻璃液一般温度不会很高。 制动液、转向液基本不会喷出，最常见的是漏油和渗油，而且温度也不会很高的 机油、转向液（液压油），会伤人，因为这两样都是在发动机带动齿轮给予他们的力，使他们在泵和管路里高速循环。玻璃液和制动液没有经过齿轮泵循环，不会产生高温，也不会烫伤皮肤。 机油不会喷，但是车热时机油也很烫 玻璃水会喷人，但不会伤人 制动液也转向液想喷出来很难很难 机油粘稠度很大，沸点也很高，所以不会像冷却液那样往外喷。玻璃液虽然装在发动机舱但是是独立的，所以温度不高。制动液和转向液主要是液压油，所以也不会很高温度。更不会喷出。 汽车开锅是因为散热不畅使水温升高，除机油外，洗玻璃水、制动液、转向液，都与水温没有直接的关系，也不会产生高温，机油是因为在缸体内，可能有一定的温度。
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问 怎样选择制动液，制动液的更换周期为多少公里，制动液的选购有哪些注意事项?
6832903bc544 汽车制动液又称制动油，是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。由于其优劣直接关系制动的可靠程度，因此制动液的选购事关车友生命安全，绝可掉以轻心。 (1)级别越高，安全性越好 2004年1月，我国实施与国际通用标准接轨的国家强制产品标准GB12981-2003{机动车辆制动液~，原来的JG标准再采用。按照GB12981-2∞3{机动车辆制动液》规定，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5，分别对应国际上的DOTI、DOT4、DOT5。制动液级别有高低，消费者在选择制动液时是否是级别越高越好呢?制动液级别越高，安全保障性越好。一般情况下，微型、中低档汽车适且选取符合HZY3标准的制动液，而中高档车建议选择HZY4标准的制动液。当然，微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题，而且更好。HZY5标准的制动液主要用于军工方面，适用于沙漠等苛刻条件，一般在民用方面采用的较少。 长城润滑油技术专家介绍，西方国家对DOT标准制订很苛刻，并非简单调配就能达到要求。国内市场上很多低价劣质制动液都标明符合DOTI标准，其实质量并合格。 维修专家建议制动液更换周期为40ωOkm。 制动液具有吸水特J性，长时间更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。制动液一般两年或者40000km更换一次，根据具体车型同，车辆行驶的地区同，更换的制动液级别和容量也会同。 真正合格达标的制动液有以下几个特性:在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力;对制动系统的金属材料没有腐蚀性;能够有效润滑制动系统的运动部件，延长制动分泵和皮碗的使用寿命。所以消费者选择合格的制动液产品非常重要。 (2)制动液选购应注意的几点 使用劣质制动液的危害很多，劣质的制动液平衡回流沸点达标，这样的产品易产生气阻，造成制动失灵;而且劣质的制动液运动茹度合格，低温时黠度过大会使制动迟缓，高温时黠度过低又会导致润滑性差，零件磨损严重。所以选购制动液时要注意以下几点。 1)制动液太稀的能用，没有颜色、透明的能用(一般合格制动液颜色为浅黄色或者深黄色)。 2)选择质量可靠的名品牌制动液也失为捷径。比如长城润滑油新推出的安诺和安途制动液，国外壳牌生产的制动液产品都可靠。 3)太便宜的能买。一般市场上每升在10元以内的制动液基本是劣质产品，合格的国产制液每升的价格通常都在20元以上，名品牌的则更贵。
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1条回答
8ebe12ab6740 
匿名用户 
蓉妹妹 
*黑涩锍钉* 
2dde7af86b29 
